“嗚——”伴隨著悠長的汽笛聲，8月28日，我國目前最先進的新一代科考船“向陽紅01”號從青島起航，開始執(zhí)行首次環(huán)球海洋綜合科學(xué)考察，這是我國首次將大洋科考與極地科考整合在一起的環(huán)球海洋綜合科學(xué)考察。

　　此次科考以中國大洋46航次和中國第34次南極科學(xué)考察（與極地考察船“雪龍”號聯(lián)合組隊）兩部分為主體任務(wù)，在整個走航過程中進行環(huán)境、資源、氣候、生態(tài)等多學(xué)科綜合考察，科考為期260天，航程約3.5萬海里（約6.5萬公里，相當(dāng)于繞地球1.5圈），預(yù)計2018年5月15日返回青島。

　　據(jù)悉，本航次由國家海洋局第一海洋研究所組織實施，計劃分6個航段執(zhí)行。據(jù)本航次總領(lǐng)隊、國家海洋局第一海洋研究所所長李鐵剛介紹，本航次將實現(xiàn)資源、環(huán)境、氣候三位一體的高度融合，包括深化富稀土沉積物、多金屬硫化物成因機理及成礦規(guī)律認識；了解海洋水文與氣象、海氣通量、海洋地質(zhì)與地球物理、海洋生物與生態(tài)、海洋化學(xué)、海洋遙感等環(huán)境要素的時空分布規(guī)律；深化季風(fēng)系統(tǒng)之間、洋流系統(tǒng)之間和高低緯度之間的內(nèi)在聯(lián)系過程與機理研究。同時關(guān)注大洋微塑料、漂浮垃圾、大洋缺氧帶和海洋酸化等全球海洋熱點科學(xué)問題。

中國水運報 記者 甘琛