平時(shí)自己的車(chē)子開(kāi)慣了，再去開(kāi)別人的車(chē)子總會(huì)有些不適應(yīng)，尤其是新手司機(jī)開(kāi)慣了自動(dòng)擋汽車(chē)，突然換成手動(dòng)擋就會(huì)各種蒙圈。比如倒車(chē)的時(shí)候換擋換不了了，怎么用力檔把都紋絲不動(dòng)，難道是鎖死了？

車(chē)子還是臨時(shí)借來(lái)的，趕緊打電話告訴朋友說(shuō)車(chē)壞了，朋友仔細(xì)一問(wèn)，結(jié)果是鬧了個(gè)笑話，原來(lái)是換擋方式不對(duì)，因?yàn)椴煌能?chē)型檔桿設(shè)計(jì)是不一樣的，一般分為四種：按鈕式、提拉式、按壓式和傳統(tǒng)式。

按壓式是比較常見(jiàn)的了，顧名思義，換擋的時(shí)候需要把檔桿往下壓，然后再掛擋，如果沒(méi)有這一步，是無(wú)論如何也換不了檔的。提拉式剛好相反，換擋的時(shí)候需要往上提，不然檔桿也是鎖死的，提拉式檔桿通常中間有個(gè)小圓環(huán)，就是用來(lái)提拉的，方便換擋的時(shí)候手部發(fā)力。

按鈕式就非常顯眼了，因?yàn)樵跈n桿的前方或者左右兩側(cè)有很明顯的按鈕，只要按住按鈕就能自由換擋了。

傳統(tǒng)式是不需要額外的操作的，直接掛擋就行了，一般的車(chē)子都是傳統(tǒng)式，特別是公交車(chē)，換起擋來(lái)大開(kāi)大合，特別帶感。

換擋時(shí)這些額外的動(dòng)作都是鎖止裝置在作怪，不過(guò)也是為了安全考慮，以免行進(jìn)的時(shí)候突然掛到倒擋發(fā)生意外，多了這一個(gè)動(dòng)作能讓司機(jī)腦筋有個(gè)緩沖的時(shí)間，減少失誤，所以不要嫌麻煩。