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剛買的新車，這些用車行為可以讓愛車永葆動(dòng)力 澎湃 2017-08-05車早茶12評(píng) 隨著現(xiàn)在汽車技術(shù)的不斷進(jìn)步，汽車制造的精度和耐用性已經(jīng)達(dá)到了很高水平，甚至很多汽車在出廠前已經(jīng)進(jìn)行了預(yù)磨合，消費(fèi)者提車后便可直接隨性駕駛，無需進(jìn)行老套的新車磨合期，這種說法對(duì)么？其實(shí)現(xiàn)在很多小白在購(gòu)車后都有過這樣的顧慮，新車到底需不需要磨合。事實(shí)上，茶哥認(rèn)為，只要是汽油車，必要的磨合還是需要的，因?yàn)槠嚹ズ系暮脡?，?huì)直接影響其今后的使用壽命和強(qiáng)勁的動(dòng)力輸出。下面從磨合期的定義說起，為剛買車朋友提一些磨合期的建議。 新車磨合期 新車磨合期就如同我們長(zhǎng)跑前必要的熱身，總要先把筋骨活動(dòng)開、調(diào)整好，并保持最佳的身體狀態(tài)和呼吸頻率來迎接后面更長(zhǎng)路程的挑戰(zhàn)，作為由純機(jī)械部件組成的汽車亦是如此。  通常一臺(tái)車的獨(dú)立零部件約2-3萬個(gè)，每個(gè)零部件都是獨(dú)立加工后組裝成車，雖然有嚴(yán)格的公差要求，但都不可避免的存在一定偏差，尤其是發(fā)動(dòng)機(jī)和變速器等傳動(dòng)部件，所以，要進(jìn)行必要的磨合，讓接觸的零部件產(chǎn)生“默契”，從而讓整臺(tái)機(jī)器高效率運(yùn)轉(zhuǎn)，為后期使用提供更穩(wěn)定、更充沛的動(dòng)力，逐漸形成“默契”的這段時(shí)間，就叫新車磨合期。 新車磨合期一般是以行駛里程來做計(jì)量的，通常在購(gòu)車時(shí)廠家都會(huì)給出磨合期建議，不同品牌車型會(huì)有所不同，但基本集中在1000km-3000km范圍。 磨合期建議 1.控制發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速  新車磨合期內(nèi)，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速要控制在2000-3000rpm之間，最好不要超過3500rpm，因?yàn)樵谶@個(gè)轉(zhuǎn)速范圍內(nèi)，發(fā)動(dòng)機(jī)的負(fù)荷是最輕、最平穩(wěn)的，有利于各零部件細(xì)膩穩(wěn)定的磨合。有時(shí)很多朋友會(huì)以車速范圍來做建議，其實(shí)是一樣的，本質(zhì)還是為了控制發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速，一般情況下，磨合期內(nèi)車速建議控制在80-90km／h范圍內(nèi)。 2.各擋位要均勻使用  有很多朋友開車習(xí)慣“從一而終”的保持一個(gè)擋位行駛，長(zhǎng)時(shí)間使用同一個(gè)擋位而“冷落”其他擋位，比如常掛四檔或五檔行駛。對(duì)于磨合期的新車來說這樣是很毀車的，這樣會(huì)讓發(fā)動(dòng)機(jī)快速老化，所以要常換擋，各擋位都要進(jìn)行一定的磨合。 3.避免不必要的負(fù)載  磨合期內(nèi)汽車不宜負(fù)載，因?yàn)楦髁悴考€未達(dá)到最佳的咬合和潤(rùn)滑狀態(tài)，負(fù)載會(huì)導(dǎo)致磨損加劇且非常不均勻，對(duì)后期汽車的動(dòng)力及壽命會(huì)造成一定損害。所以一般情況下，新車500km內(nèi)盡量避免負(fù)載，1000km內(nèi)載重盡量不超額定載荷的75%-80%，之后隨著磨合期的加長(zhǎng)，再逐漸增加重量。 4.避免跑長(zhǎng)途  磨合期內(nèi)的新車也不建議較長(zhǎng)時(shí)間不停歇的行駛，發(fā)動(dòng)機(jī)連續(xù)工作同樣會(huì)增加磨損，會(huì)對(duì)汽車今后的綜合性能造成一定影響。最好的做法是，建議短途行駛，避免長(zhǎng)途連續(xù)行駛，適當(dāng)讓汽車停下休息下，對(duì)沒過磨合期的新車來說是非常好的。 5.不宜過早更換初裝機(jī)油  初次更換機(jī)油最好按照廠家規(guī)定時(shí)間，不同品牌車型會(huì)有出入，通常是5000km左右，不宜過早更換初裝機(jī)油。通常新車的初裝機(jī)油是磨合期專用的潤(rùn)滑油，其粘度較低，散熱性好，清洗及抗氧化性能優(yōu)越，有利于新車磨合期使用。 6.起步前最好先預(yù)熱  磨合期的新車在起步前最好預(yù)熱一分鐘以上，要給發(fā)動(dòng)機(jī)一個(gè)較充分的潤(rùn)滑時(shí)間，確保每個(gè)需要潤(rùn)滑的部件都盡量潤(rùn)滑到位，尤其是渦輪增壓車型，這樣在汽車起步后，零部件就會(huì)自然順暢的提供或傳輸動(dòng)力，有利于增加發(fā)動(dòng)機(jī)使用壽命。 車早茶總結(jié)：磨合期對(duì)于發(fā)動(dòng)機(jī)來講，可以說是出廠之后的再造過程，雖然現(xiàn)在汽車技術(shù)及精度已經(jīng)很成熟，但只要是汽油機(jī)，只要是發(fā)動(dòng)機(jī)提供動(dòng)力，保守的度過磨合期還是很有必要的，為日后的漫長(zhǎng)用車打好基礎(chǔ)。 本文來自騰訊新聞客戶端自媒體，不代表騰訊新聞的觀點(diǎn)和立場(chǎng) 點(diǎn)擊展開全文 |
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