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涵洞是公路工程中小型構(gòu)造物,雖然在總造價(jià)中所占比例很小,但是涵洞施工質(zhì)量的好壞直接影響到公路工程的整體質(zhì)量及使用功能,以及周圍農(nóng)田的灌溉、排水。 涵洞 —— 管涵(圓管涵);蓋板涵;拱涵;箱涵;倒虹吸管涵 ⑴ 圓管涵 圓管涵主要由管身、基礎(chǔ)、接縫及防水層構(gòu)成。 ⑵ 蓋板涵 蓋板涵主要由蓋板、涵臺(tái)、洞身鋪底、伸縮縫、防水層等構(gòu)成。 ⑶ 拱涵 拱涵主要由拱圈、護(hù)拱、涵臺(tái)、基礎(chǔ)、鋪底、沉降縫及排水設(shè)施組成。 ⑷ 箱涵 箱涵主要由鋼筋混凝土涵身、翼墻、基礎(chǔ)、變形縫等組成。 箱涵為整體閉合式鋼筋混凝土框架結(jié)構(gòu),所以具有良好的整體性及抗震性能。一般僅在軟土基上采用。 ⑸ 洞口建筑 洞口是洞身、路基、河道三者的連接構(gòu)造物。 常用的洞口形式:端墻式、八字式、走廊式、平頭式。 無論采取任何形式的洞口,河床都必須鋪砌。 正交涵洞的洞口建筑 a)端墻式; b)八字式;c) 走廊式;d)平頭式 斜交涵洞的洞口建筑 (1)斜交斜做(圖a)]:涵洞洞身端部與路線平行,此種做法稱斜交斜做、此法用工較多,但外形美觀且適應(yīng)水流,較常采用。 (2)斜交正做(圖b):涵洞洞口與涵洞縱軸線垂直,即與正交時(shí)完全相同。此做法構(gòu)浩簡(jiǎn)單。
(a)斜交斜做 (b) 斜交正做 施工準(zhǔn)備: 1、物資準(zhǔn)備 2、技術(shù)準(zhǔn)備(現(xiàn)場(chǎng)核對(duì)、施工詳圖、施工放樣) 3、勞動(dòng)組織準(zhǔn)備 4、施工準(zhǔn)備 涵洞施工技術(shù): 1、管涵施工技術(shù) 2、拱涵、箱涵、蓋板涵施工技術(shù) 1.管涵施工技術(shù): 公路工程中的管涵有混凝土管涵和鋼筋混凝土管涵,目前我國公路工程中多采用鋼筋混凝土管涵。公路管涵的施工多系預(yù)制成管節(jié),每節(jié)長(zhǎng)度多為1m,然后運(yùn)往現(xiàn)場(chǎng)安裝。 管涵:?jiǎn)慰子雄毓せA(chǔ),雙孔有圬工基礎(chǔ)(詳細(xì)講解單孔有圬工和無圬工基礎(chǔ)管涵),單孔無圬工基礎(chǔ),雙孔無圬工基礎(chǔ)
⑴ 單孔有圬工基礎(chǔ)管涵 施工程序: ① 挖基坑并準(zhǔn)備修筑管涵基礎(chǔ)的材料; ② 砌筑圬工基礎(chǔ)或澆筑混凝土基礎(chǔ); ③ 安裝涵洞管節(jié),修筑涵管出人口端墻、翼墻及涵底(端墻外涵底鋪裝); ④ 鋪設(shè)管涵防水層及修整; ⑤ 鋪設(shè)管涵頂部防水粘土(設(shè)計(jì)需要時(shí)),填筑涵洞缺口填土及修建加固工程。
單孔有圬工基礎(chǔ)管涵施工工序 : (2) 單孔無圬工基礎(chǔ)管涵 施工程序 ① 挖基與備料與單孔有圬工基礎(chǔ)管涵相同。 ② 在搗固夯實(shí)的天然土表層或礦砂墊層上,修筑截面為圓弧狀的管座,其深度等于管壁的厚度?! ?/p> ③ 在圓弧管座上鋪設(shè)墊層的防水層,然后安裝管節(jié),管節(jié)間接縫宜留lcm寬 ④ 在管節(jié)的下側(cè)再用天然土或砂礫墊層材料作培填料,并搗實(shí)至設(shè)計(jì)高程(如圖所示),再將防水層向上包裹管節(jié),防水層外再鋪設(shè)粘質(zhì)土,并保證其與管節(jié)密貼。在嚴(yán)寒地區(qū)這部分特別填土必須填筑不凍脹土料?!? ⑤ 修筑管涵出人口端墻、翼墻及兩端涵底和進(jìn)行整修工作。
注:砂墊層底寬,非嚴(yán)重冰凍地區(qū)為b,嚴(yán)重冰凍地區(qū)為a,即上下同寬。
△碎石基礎(chǔ) ⑶ 涵底陡坡臺(tái)階式基礎(chǔ)管涵 施工特點(diǎn) 溝底縱坡很陡時(shí),為防止涵洞基礎(chǔ)和管節(jié)向下滑移,每段長(zhǎng)度一般為3~5m,臺(tái)階高差一般不超過相鄰涵節(jié)最小壁厚的3/4。如破度較大可按2~3m分段或加大臺(tái)階高度,但不應(yīng)大于0.7m,且臺(tái)階處的凈空高度不小于1.0m此時(shí)在低處的涵頂上應(yīng)設(shè)擋墻,以掩蓋可能產(chǎn)生的縫隙。 無圬工基礎(chǔ)的陡坡管涵,只可采用管節(jié)斜置的辦法,斜置的坡度不得大于5%。
△陡坡臺(tái)階管涵 ⑷ 管涵基礎(chǔ)修筑: 基礎(chǔ)修筑: 地基土為巖石(無圬工基礎(chǔ)、挖去風(fēng)化層或軟層) 地基土為礫石土(無圬工基礎(chǔ)、用砂填充地基土空隙并壓實(shí)) 地基土為粘性土(采用0.5m厚的圬工基礎(chǔ)) 地基土為軟性土(換填、粉噴拌和、木樁) 拱涵、蓋板涵、箱涵的施工——現(xiàn)場(chǎng)澆筑 ——工地預(yù)制安裝 ⑴ 就地澆筑的拱涵和蓋板涵 鋼拱架: 圖示是用鋼軌制成的跨徑1.5~3.0m拱涵的鋼拱架
土牛拱胎:在水流不大的情況下,小橋涵施工可以用土牛拱胎代替拱架,這種方法既能節(jié)省木料,又有經(jīng)濟(jì)、安全的特點(diǎn)。
安裝要求:支立牢固、拆卸方便、縱向連接穩(wěn)定、拱架外弧平順
拆卸要求 a.拱圈圬工強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)值的70%時(shí),拆除拱架后方可填土 b.拱涵拆除拱架可用木楔。 c.拆卸拱架時(shí)應(yīng)沿橋涵整個(gè)寬度上將拱架同時(shí)均勻降落,從跨徑中點(diǎn)開始逐步向邊拆除。 ⑵ 就地澆筑的箱涵 ① 箱涵基礎(chǔ)
涵身基礎(chǔ)分為有圬工基礎(chǔ)和無圬工基礎(chǔ)兩種 ② 箱涵身和底板混凝土的澆筑 現(xiàn)場(chǎng)澆筑應(yīng)連續(xù)進(jìn)行,盡量避免施工縫,當(dāng)涵身較長(zhǎng)時(shí),可沿涵長(zhǎng)方向分段進(jìn)行,每段應(yīng)連續(xù)一次澆筑完成,施工縫應(yīng)設(shè)在涵身沉降縫處。
1、防水層的敷設(shè) 2、沉降縫的設(shè)置 1.防水層的敷設(shè) 設(shè)置目的 防止水分侵入混凝土內(nèi),使鋼筋銹蝕,縮短結(jié)構(gòu)壽命北方嚴(yán)寒地區(qū)的無筋混凝土結(jié)構(gòu)需要設(shè)置防水層,防止侵入混凝土內(nèi)的水分凍脹造成結(jié)構(gòu)破壞。 設(shè)置部位 ①各式鋼筋混凝土涵洞(不包括圓管涵)的洞身及端墻在基礎(chǔ)以上被土掩埋的部分,須涂以熱瀝青兩道每道厚1~1.5mm,不另抹砂漿。 ②混凝土及石砌涵洞的洞身、端墻和翼墻的被土掩埋部分,只需將圬工表面鑿平,無凹入存水部分,可不設(shè)防水層。但北方嚴(yán)寒地區(qū)的混凝土結(jié)構(gòu)仍需設(shè)防水層。 ③鋼筋混凝土蓋板明涵的蓋板部分表面可先涂抹熱瀝青兩次,再于其上設(shè)2cm厚的防水水泥砂漿或4~6cm厚的防水混凝土。其上可按照設(shè)計(jì)鋪設(shè)路面。 2.沉降縫的設(shè)置: 設(shè)置目的:避免結(jié)構(gòu)物因荷載或地基承載力不均勻而發(fā)生不均勻沉陷,產(chǎn)生不規(guī)則的多處裂縫,而使結(jié)構(gòu)物破壞 設(shè)置位置:涵洞洞身、洞身與端墻、翼墻、進(jìn)出水口急流槽交接處必須設(shè)置沉降縫,但無圬工基礎(chǔ)的圓管涵僅于交接處設(shè)置沉降縫,洞身范圍不設(shè)。
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