不要認為購買到合適的記錄儀后就萬事大吉了，實際用車過程中記錄儀裸露在外的線又會成為我們頭疼的一個問題。秉承安全方便的用車理念，這一期將為大家講解一下車內(nèi)走暗線的方法和注意事項。

車內(nèi)走暗線是否復雜

沒有經(jīng)驗或動手能力較差的車主往往會覺得這是一個很復雜的問題 ，實際上將裸露在外的線埋藏到車內(nèi)飾板內(nèi)并不難。

常見的走線按照取電來源不同，包括三種：接點煙器電、接閱讀燈/天窗電和接保險盒電。這三種方式各有利弊，這里先簡單的分析一下，僅供大家參考，更多請詳情了解后根據(jù)自己的實際情況選擇合適的走線方式。

接點煙器電

（黃線為走線）

實際上這是使用最廣泛也是最便捷的走線方式，基本所有的行車記錄儀原廠都采用點煙器接電的方式，相對而言點煙器接電安全便利，不用對線束進行改裝，是三種走線方式里最易操作的。但這種方法因長期占用點煙器也會在日常使用中造成一定的不便。點個煙什么的還好說，但如果想再接其他外接設備就有些不方便了。

接保險盒電

優(yōu)點是既不占用點煙器，線束又能全部隱藏，很多人認為這種走線是性價比最高的。實際上接保險盒電有利也有弊，這種方式需要對線束進行改裝，并且還需要對車內(nèi)保險盒電路有一定的常識基礎，一般車主自己動手時會遇到一定的困難。

我們知道記錄儀一般采用5V的供電電壓，使用時需要通過12V轉5V變壓模塊進行電源變換，原廠記錄儀的變壓模塊一般位于點煙器接頭內(nèi)，當然也有部分品牌直接集成在線路中。如果選擇走保險盒接電的話，為了節(jié)省空間，提高安全通常，通常會外接一根降壓線為記錄儀降壓。

接閱讀燈/天窗電

這兩種走線方式取電位置基本一樣，并且是三種方式中距離最短的。不過實操中也需要對車輛線束進行改裝，牽扯到拆卸閱讀燈和天窗模塊，并且還要判斷區(qū)分車輛的常電線和門控線等，沒點手藝和電學常識還是建議各位不要自己嘗試。

走線過程中最重要的電學常識

簡單的說ACC電源是指汽車還沒有發(fā)動前，由車鑰匙控制為汽車音響、點煙器等部分器件供電的電源。ACC電源在鑰匙打到ACC檔時有12V電壓，LOCK檔時斷電，汽車啟動瞬間ACC電源也會斷電，啟動完成后再恢復供電。

常電是指從電瓶正極接出來不受任何開關，繼電器等控制的正電源，簡單點也可以理解為一直和蓄電池正極保持通電的線路。只要電瓶有電，保險不燒就一直有電。

搞懂這兩種電對我們安裝走線事關重要，如果想讓記錄儀在夜晚我們離開車輛仍繼續(xù)工作的話，就需要將電接到常電上。如果只想記錄儀在車輛工作時才起作用則只需接ACC電即可。需要說明的是，我們購買的記錄儀大部分都不帶電壓監(jiān)控功能。如果接常電的話，就有可能造成蓄電池虧電縮短電瓶的壽命，不小心把電瓶電力耗光的話，汽車就無法正常啟動了。因此非特殊情況下一般不建議大家選擇接常電。

如何判斷常電和ACC電

明白接電走線的基本原理和電學常識后，接下來的操作中，則要判斷哪些電源供給是ACC電，哪些供給的是常電。就拿點煙器來說車輛品牌不同，供電方式也不相同，大部分品牌這里采用的都是ACC電，而福特等幾個品牌則使用的是常電。

對電源采用哪種供電方式不清楚的話，可以借助測試電筆實際測試一下。測試的方法非常簡單，將電筆夾子夾在負極上，用電筆端測點煙器正極，熄火狀態(tài)下電筆不亮，接通ACC電源后發(fā)亮，則證明是ACC電。反之熄火和ACC接通狀態(tài)下都發(fā)亮則證明為常電。保險盒閱讀燈等測電也可采用此種方法。