主力運行周期分為以下三種。

主力運行需要選擇時機，不是在任何時候主力都可以建倉吸籌的。例如，在牛市行情中，散戶普遍對大勢看好，這個時候主力一般就很難建倉，因為此時散戶根本就不愿意交出籌碼，因此，主力建倉的時間一定是發(fā)生在散戶普遍對后市悲觀期間，換句話說，一般在熊市的末期最容易吸引主力入場，因為只有在散戶普遍不看好行情走勢的情況下，他們才愿意交出籌碼，而主力在這個時候介入則事半功倍。

下面通過下圖所示的萬達信息的歷史走勢圖來大致了解一下人氣悲觀時主力運行的過程。

第二種:題材股類型

主力布局階段一般會選擇在政府重點發(fā)展和扶持的熱門板塊進行，此時主力選擇介入的原因是，一般而言政府大力扶持的板塊，不管效益如何都會具備炒作價值，都會成為未來的熱門板塊，并會在第一時間被散戶認(rèn)可和接受。

因此，主力就會選擇在這些被政府重點扶植的板塊受到市場關(guān)注之前介入建倉，然后配合板塊的利好逐步拉升，當(dāng)市場熱情高漲、個股估值提升、市盈率飽和的時候，主力就可以順利出貨，從而完成一個完整的運行過程。

第三種:高位主力機構(gòu)置換類型

主力要想成功通常將時間周期選在牛市中期，雖然此時有一些股票炒完了，但有些還有再炒的剩余價值。因為市場上的優(yōu)質(zhì)股有限，只要個股的炒作價值還沒有被完全地挖掘出來，那么主力即使出貨，股價也未必會立刻回落，只要個股還有潛力存在，其他主力也會繼續(xù)進場，我們把這個過程稱為“主力置換”。在牛市中期我們會發(fā)現(xiàn)有的股票漲了再漲，其本質(zhì)原因是主力之間進行了籌碼置換，于是股價才有了被再炒作一波的基礎(chǔ)。

下面通過下圖所示南京港的歷史走勢圖來大致了解一下股價運行于中繼位置時主力運行的過程。