定義：曲柄連桿機(jī)構(gòu)（crank train）是發(fā)動(dòng)機(jī)的主要運(yùn)動(dòng)機(jī)構(gòu)。

組成：由活塞組、連桿組和曲軸、飛輪組等零部件組成。

作用：曲柄連桿機(jī)構(gòu)的作用是提供燃燒場(chǎng)所，把燃料燃燒后產(chǎn)生的氣體作用在活塞頂上的膨脹壓力轉(zhuǎn)變?yōu)榍S旋轉(zhuǎn)的轉(zhuǎn)矩，不斷輸出動(dòng)力。

（1）將氣體的壓力變?yōu)榍S的轉(zhuǎn)矩。

（2）將活塞的往復(fù)運(yùn)動(dòng)變?yōu)榍S的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)。

（3） 把燃燒作用在活塞頂上的力轉(zhuǎn)變?yōu)榍S的轉(zhuǎn)矩，以向工作機(jī)械輸出機(jī)械能。

常見故障：

1、曲軸軸承異響

在機(jī)油加注口處聽察，反復(fù)改變發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速，當(dāng)突然加速或減速時(shí)，若有低悶、鈍啞而沉重“嘡、嘡”聲響，再用一字螺絲刀抵在汽缸體兩側(cè)的曲軸位置處聽察，同時(shí)不斷變化轉(zhuǎn)速，若聲響明顯，可以判斷曲軸聲響。

可能原因：

（1）曲軸軸承一與軸頸磨損，或曲軸軸承選配不當(dāng)，導(dǎo)致配合間隙過大，產(chǎn)生撞擊聲；

（2）安裝時(shí)，曲軸軸承蓋螺栓力矩沒有達(dá)到規(guī)定值，出現(xiàn)軸頸與軸承的撞擊聲；

（3）曲軸彎曲、折斷，運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)產(chǎn)生撞擊聲；

（4）曲軸箱內(nèi)潤滑油不足或過稀，由于潤滑不良而使軸承合金燒毀脫落而產(chǎn)生異響。

解決方法：

（1）若曲軸主軸承響發(fā)生在早期或正常使用期，多數(shù)是由于個(gè)別軸承蓋螺栓松動(dòng)或主軸徑潤滑油路堵塞，使軸承異常磨損而間隙過大，這時(shí)可做臨近兩缸斷火試驗(yàn)以確定異響軸承的缸位。

（2）若相鄰兩缸斷火后異響聲減小或消失，表明此兩缸間軸承有異響。

（3）若曲軸主軸承響發(fā)生在損耗期，并伴有機(jī)油壓力下降，表明各道軸承間隙均過大，應(yīng)進(jìn)行發(fā)動(dòng)機(jī)大修。

2、活塞銷異響

轉(zhuǎn)速控制在異響明顯范圍，進(jìn)行斷火試驗(yàn)，若聲響更明顯，可判定活塞銷異響。若聲響異常明顯，隨轉(zhuǎn)速升高，聲響變大，可確定活塞銷間隙異常。

轉(zhuǎn)速變化時(shí)，可聽察到突出的尖脆而連貫的“嗒、嗒”聲，可判定活塞銷異響。

怠速時(shí)，出現(xiàn)有節(jié)奏而沉重的“吭、吭”金屬聲，提高轉(zhuǎn)速，聲響不消失，同時(shí)出現(xiàn)機(jī)體抖動(dòng)，斷火試驗(yàn)，聲響加重，可判定活塞銷竄動(dòng)。

可能原因：

（1）活塞銷與連桿小頭磨損、間隙過大；

（2）活塞銷與活塞銷孔配合間隙大；

（3）機(jī)油壓力過低，機(jī)油飛濺不足，潤滑效果差；

（4）活塞銷鎖環(huán)脫落，使活塞銷自由竄動(dòng)；

（5）活塞銷折斷。

解決方法：

（1）分解檢查，確認(rèn)活塞銷與銷孔配合尺寸，若問隙大需調(diào)整后重新安裝；

（2）檢查連桿等零件油路加工是否異常，若有堵塞，應(yīng)重新加工或更換；

（3）測(cè)量活塞銷裝配后尺寸或檢查鎖環(huán)位置是否異常，確?；钊N位置正確；

（4）活塞銷鎖環(huán)脫落，使活塞銷自由竄動(dòng)；

（5）分解檢查，確認(rèn)活塞銷是否有折斷、磨損等異常，若有需立即更換。

3、連桿軸承異響

怠速時(shí)一聲響較小，中速時(shí)較為明顯，突然加速時(shí)響聲隨之增大；當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷增加時(shí)，聲響隨著增大；當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)水溫變化時(shí)，聲響無變化；斷火后聲響明顯減弱或消失。

可能原因:

（1）連桿軸承與連桿頸磨損嚴(yán)重，使徑向間隙過大；

（2）連桿蓋螺栓松動(dòng)或脫落；

（3）連桿軸承燒毀或脫落；

（4）連桿小頭內(nèi)孔失圓，連桿頸與連桿軸承接觸不良；

（5）曲軸主油道堵塞，集濾器、濾清器堵塞，旁通閥失效，機(jī)油泵失效，油壓不足，軸承潤滑不良。

解決方法：

（1）分解檢查，若軸承型號(hào)錯(cuò)誤，進(jìn)行更換；若連桿蓋方向錯(cuò)誤，重新安裝；

（2）檢查連桿蓋螺栓擰緊力矩是否合格，若松動(dòng)或力矩不合格，重新安裝擰緊；

（3）分解檢查連桿軸承，確認(rèn)軸承是否有表層脫落，若有不良立即更換；

（4）分解檢查連桿軸承是否磨損異常，若有應(yīng)立即檢查油路系統(tǒng)，供油是否正常。

4、活塞敲缸

在不同的溫度下診斷。敲缸響的最大特點(diǎn)是冷車明顯，熱車時(shí)減弱或消失，因此，應(yīng)在最初啟動(dòng)時(shí)和發(fā)動(dòng)機(jī)溫度較低時(shí)仔細(xì)聽察。若在冷車時(shí)存在清脆而有節(jié)奏地敲擊聲，熱車的響聲減弱或消失，即為活塞敲缸響。

可能原因：

（1）活塞與汽缸壁配合間隙的影響，配合間隙大；

（2）連桿扭轉(zhuǎn)的影響；

（3）活塞銷與連桿配合孔裝配過緊；

（4）活塞裙部圓柱度超差，活塞徑向間隙中無潤滑油，活塞敲缸會(huì)更明顯。

解決方法：

（1）分解檢查，若配合間隙小，選配正確活塞重新裝配；

（2）分解檢查，目視檢查連桿是否異常，若有明顯變形，更換并重新安裝；

（3）分解檢查，用手檢查活塞轉(zhuǎn)動(dòng)是否靈活，若有卡滯，需對(duì)活塞銷重新安裝；

（4）分解目視檢查，活塞裙部是否異常磨損，若有需更換并重新安裝。

對(duì)汽車知識(shí)感興趣的朋友可以關(guān)注我一下，在下爭取給大家分享更多好的內(nèi)容。