其實很多車主都對彎讓直行有誤解，而且很多交警在執(zhí)法過程中也存在誤解，大家仔細看一下交通法就明白，彎讓直行的前提是在沒有交通信號燈的十字路口，但很多情況下在有紅綠燈的路口發(fā)生彎車輛與直行車輛的事故中，很多出現(xiàn)場的交警都是簡單的一句彎讓直行來把責任推到彎車輛，這是不對的。

有紅綠燈，不管是彎車輛還是直行車輛，都是依照交通指示信號燈的引導來通過路口，在這個過程中既然讓彎和直行同時進行，就應該是平等的路權，大家應該是相互禮讓依次通過。

所以直行車輛不要誤解彎讓直行的基本條件是沒有紅綠燈，在有紅綠燈的路口，為什么彎車輛與直行車輛發(fā)生事故的時候也會判彎車輛全責呢？

因為第一大家的車輛都有保險，第二大家都很忙，與其浪費時間去跑交警隊，還不如聽交警的現(xiàn)場判定呢，第三十字路口的事故一般都不是很大，還要不涉及人身傷亡，就不用賠償太多，并且有保險公司，所以很多彎車輛就擔了全責。

這涉及到交通法中未提及的一個概念:“路權”，即道路優(yōu)先使用權，規(guī)定，直行車輛路權高于彎車輛，不管你在路口還是路段，彎還是調(diào)頭，直行車輛路權最高。凡是改變自己行駛軌跡的，都要尊重未改變行駛軌跡車輛的道路優(yōu)先使用權。這來源于“互不干涉”原則，即車輛在道路上行駛時，都應當以“盡量不改變其它車輛行駛軌跡”為原則。