現(xiàn)在確實還有人關心這個問題么？

好吧，坤鵬論來簡單說說吧。

1、薄利多銷

其實題目里說的不對，散戶發(fā)快遞確實一單10塊，甚至可以說，收你10塊都算是良心價，很多快遞會收12、15甚至更多。但對于淘寶賣家而言，一般都會與快遞公司有個協(xié)議價，差不多一單五塊錢的樣子吧，地區(qū)不一樣、快遞公司不一樣、發(fā)貨量不一樣，價格也會有差別，但肯定不會到10塊錢一單那么高。

快遞公司一般也不靠淘寶賣家掙錢，而是靠這些賣家給自己沖單量，靠散件掙利潤，如果一個快遞網(wǎng)點能有這種大的合作方，相當于他的攬件能力強，相應的在總公司的話語權就重，與總公司的議價能力也大。你想呀，同樣是快遞網(wǎng)點，別人一天送100單，你一天送3000單，你們倆在總公司的地位能一樣么？這么一說，是不是就能理解為什么快遞公司會給淘寶賣家那么便宜了？

除了快遞費省錢，很多9.9元包郵的產(chǎn)品成本其實很低，比如2、3塊錢。這樣的產(chǎn)品并不難找，只要能找到該類產(chǎn)品生產(chǎn)地，淘個便宜產(chǎn)品還是很容易的，特別是一些尾貨，價格會便宜到你難以想象。比如幾十甚至上百塊錢一件的產(chǎn)品直接按斤賣，一斤幾塊錢。

除了產(chǎn)品成本，再加上一些產(chǎn)品運輸成本、人工分攤成本等，低于5塊錢還是很有可能的。這樣與快遞成本相加，少于9.9元成本的產(chǎn)品也是不少滴。

所以薄利多銷是這類產(chǎn)品的一種方式。

2、為了流量

除了薄利多銷外，淘寶上也確實有一些9.9元包郵的產(chǎn)品是真實虧錢的。為什么明知道虧錢賣家還要賣呢？最根本的原因是想通過這種虧損換流量。大家都知道，現(xiàn)在淘寶流量越來越貴，一般個小賣家能開個直通車已經(jīng)不錯了，至于像鉆展這種燒錢無底洞的拉流量方式想都不敢想。但直通車的流量平均下來一個也不便宜呀，一個點擊現(xiàn)在3、4塊錢不算很貴吧？并且直通車進來的還只是點擊量，能不能轉(zhuǎn)化成有效購買這還不好說。

與其這樣，不如每單虧個幾塊錢上9.9元包郵的活動，至少每虧幾塊錢都會有一個真實的訂單產(chǎn)生。如果在這個過程中可以成功讓賣家再買一些其他產(chǎn)品，還能掙點錢，相比于直通車這種純虧錢的廣告形式，上9.9元包郵活動顯然要劃算的多。

再者說，現(xiàn)在淘寶活動銷量也計算在產(chǎn)品銷量里了，新產(chǎn)品剛開始沒有銷量，通過一次活動積累些原始銷量總比通過直通車等廣告硬推的效果要好得多。先虧錢上9.9元活動，然后通過后期利潤補貼活動期間的虧損，這是賣家們普遍愿意接受的方式。

本人做淘寶襪子這行，有9.9元5雙包郵的全國。運費不超過3.5襪子不超過5元。加一起五雙8.5扣去損耗。一個還有1塊錢賺。但是襪子就不能說多好。都是各種庫存原料做的。而且棉用的最差的，也是最低的棉含量。襪子能多輕就多輕。這樣能便宜成本?？傊@個價格還是可以的。但是要求不要太高。不講究的只要是襪子都能穿的人跟適合的。

我是行內(nèi)人，我來說句實話。我本身也是天貓商家，由于市場競爭非常激烈，許多服裝類目的賣家入不敷出，再加上各種淘寶活動，比如第三方的活動平臺（返利網(wǎng)等）為了吸引客戶賺取傭金（一部分給客戶），對于賣家上其平臺要求非?？量涛沂翘熵埶碌?，一般上活動，夏季睡裙要求我們9.9包郵，還要15%的傭金給他們，天貓抽取5%，郵費平均是7塊錢.那么除掉這些，這個貨不到九毛錢拿的到？肯定是虧本的。至少在服裝這塊9.9是。其他小商品虧不虧不知道，但是肯定沒賺。這還不算推廣成本和人工成本。那么，為什么還有那么多九塊九？第一：搶占市場，由于有很多（先例）是先虧本，快速累積起大批銷量和評價，然后提升價格。再利用羊群效應（中國消費者的從眾心理）來回本。但是這套方法越來越無效。第二：同行攻擊，用價格戰(zhàn)累積銷量來擊垮同質(zhì)化產(chǎn)品，提價。（不信可以去觀察下淘寶銷量第一的一般都不是最便宜的）。

我就是做淘寶的，剛剛起步。有自己的工廠，產(chǎn)品有優(yōu)勢還可以。做的產(chǎn)品大部分也是9.9包郵。還有更低的。有些產(chǎn)品本來沒有多少錢，只是郵費比較貴。當然也要看什么產(chǎn)品了。一般低于市場價格的產(chǎn)品我想問不是什么好產(chǎn)品或者是賠本賺吆喝了。但是不代表沒有好的產(chǎn)品?？疵郑愣?。

一般只有散戶才收十塊，淘寶賣家一般和快遞公司合作，價格便宜一些 我做淘寶的，以前和圓通合作是4快全國，我在長沙，聽說深圳廣州那邊中通可以做到3塊，不知道是真是假。以前快遞公司還可以包倉，就是一天多少錢隨便發(fā)的那種 當然 也不排除有的賣家虧本充量的做法

一般而言，9.9元的東西都是一些小物件，即使拿到實物自己感覺產(chǎn)品質(zhì)量真的很好的情況下，有時候還是會有低成本的產(chǎn)生的。而且你要知道，當賣家向廠商拿取的物品數(shù)量多的情況下，廠商同樣會將價格壓低給賣家，雙方都是薄利多銷罷了。至于包郵，一般情況下，專門做網(wǎng)絡生意的賣家都是會跟某個快遞公司合作。像你說的9.9元包郵的產(chǎn)品一般來說都是小包裹，不重又輕巧，對快遞公司而言這樣的包裹其實也就是順帶。這個時候賣家寄一個包裹的成本有的甚至低至2元左右一個包裹。而買家們看到東西這么便宜，9.9元還包郵，自然成交量也多。當你將產(chǎn)品以9.9元的價格除去成本可以賺2元而可以賣2000件的時候，相比你將產(chǎn)品以15元的價格除去成本可以賺7元賣500件的時候，你會選擇哪一種？再加上，9.9元的東西一般買家收到貨后即使有一點小瑕疵一般也不會太計較。畢竟再寄回去的運費都可以重新買一個了，這個情況下賣家的退化率也更低了。何樂而不為。

我是做淘寶網(wǎng)批的，睡衣家居服的，專給淘寶賣家供貨。不要以為9.9包郵能掙什么錢，其實是虧的，即使衣服成本和運費減去后，還能掙一塊錢，但扣除了運營費用和推廣費，還剩多少？何況還有人工和攝影公司模特照的費用你認為能掙到錢？如果那么容易掙，就不會有那么多淘寶賣家欠款跑路了。

淘寶首創(chuàng)鞋業(yè)回復：一般淘寶商家聚集的地方快遞費用都是比較低的，像我們這邊發(fā)貨，量大的可以5元全國通票，要是新疆，西藏等較遠的地區(qū)另計的話，其它地區(qū)可以4元，有的快遞分重量，0.5公斤以內(nèi)的一個價，0.5到1公斤另一個價，9.9包郵的產(chǎn)品大多是小東西，郵費可能是3元左右，所以根據(jù)郵費，只要產(chǎn)品的成本在4-6塊錢范圍內(nèi)，商家還是有錢賺的，主要是靠量。

9.9元包郵 一般有兩種情況

一種是賣價實實在在的為了銷售量上做爆款 先低價虧本賣賺好評和銷售排名 在慢慢提升價格

一種是 一般快遞量大運費是在4-5元左右的 產(chǎn)品成本控制在幾元的 就可以跑量做人氣

希望能幫到你 資深自媒體人電商人馮翔

我就按照問題提問的回答，怎么掙錢的。1.快遞費便宜，量大合作快遞便宜，包倉更便宜。2.貨源便宜，貨源0.9-3.5元左右的有的是3.做買幾個送幾個的，比如買2送1.買2送2.拍2發(fā)5等等。買一件的辦證不賠錢，或者少賠，靠買件數(shù)多的開掙錢，做3.95一件包郵的也掙錢就是這個道理，比如女士絲襪，一次買56件，78件的多的是，總的下來算賬還是賺錢的。在這里再跟大家說下，買東西盡量選送運費險的店鋪，買東西靠經(jīng)驗，淘寶上很多東西和天貓都是一樣的廠家，但是天貓是貼牌加工的，加個水洗標，貴了很多，我賣的東西就是例子，和天貓一樣的東西，但是人家天貓就是貴，賣的就是好，人家圖專業(yè)美工做的確實漂亮，再找個外國小朋友做模特，然后就可以躺著數(shù)錢了，我們小店沒辦法，東西一樣，還便宜就是賣不好，誰讓人家天貓交錢了！加油吧自己！