喜迎新春，青島遠(yuǎn)洋船員中心第一期MAN電噴柴油機(jī)培訓(xùn)班于2016年12月26日開班了！來自船舶一線的15名機(jī)電管理人員參加了本次培訓(xùn)。這次的開班，填補(bǔ)了青遠(yuǎn)培訓(xùn)中心在MAN電噴柴油機(jī)培訓(xùn)領(lǐng)域的空白。

為了這一天的早日到來，輪機(jī)教研室前期做了大量工作。兵馬未動(dòng)，糧草先行，在申請(qǐng)引進(jìn)MAN電噴柴油機(jī)模擬器的同時(shí)，首先準(zhǔn)備的是師資，三名老師派到MAN上海培訓(xùn)中心進(jìn)行了專項(xiàng)培訓(xùn)，同時(shí)又組織人員到青院進(jìn)行調(diào)研，就關(guān)心的教學(xué)問題進(jìn)行交流、探討。最后，按照適合于自己船員學(xué)習(xí)的特點(diǎn)，自編培訓(xùn)教材，制作PPT課件。模擬器安裝到位后，在沒有使用說明書的情況下，仔細(xì)研究對(duì)模擬器的操作，反復(fù)演練，達(dá)到了應(yīng)用自如的程度。

  本次培訓(xùn)，我們本著“實(shí)用、有效”的原則，對(duì)培訓(xùn)課程內(nèi)容的設(shè)計(jì)是基于廣泛調(diào)研的基礎(chǔ)上完成的。內(nèi)容包括理論、實(shí)操、管理和故障排除三大部分。理論部分主要是講解有關(guān)的專業(yè)術(shù)語(yǔ)和各單元的結(jié)構(gòu)及其作用；實(shí)操部分主要是備車、操作界面熟悉、參數(shù)調(diào)整、警報(bào)處理、模塊更換等；管理和故障排除主要是電噴機(jī)的日常管理要點(diǎn)、保養(yǎng)周期、常見故障以及故障的分析和處理方法。

通過此次培訓(xùn)，我們要達(dá)到的效果是讓參訓(xùn)學(xué)員：一、要對(duì)電噴機(jī)的結(jié)構(gòu)和工作原理有一個(gè)系統(tǒng)性認(rèn)識(shí)；二、對(duì)電噴主機(jī)的船舶，上船就能備車開航；三、對(duì)電噴機(jī)的日常管理能分清主次，抓住重點(diǎn)，確保設(shè)備安全運(yùn)轉(zhuǎn)；四、根據(jù)故障現(xiàn)象，能夠盡快抓住切入點(diǎn)，避免盲目性；五、掌握基本損壞件的更換方法和注意事項(xiàng)。

風(fēng)雪擋不住求知路，寒風(fēng)抵不過好學(xué)情。首批學(xué)員們得知要接受MAN電噴柴油機(jī)培訓(xùn)，早早就到山莊報(bào)到，翹盼處女作的開篇，并紛紛表示認(rèn)真學(xué)習(xí)，不虛此行，一定掌握MAN電噴柴油機(jī)這一新技術(shù)，為迎接我司電噴機(jī)管理時(shí)代的到來做好準(zhǔn)備，保證船舶的安全營(yíng)運(yùn)、增收節(jié)支，為公司的持續(xù)健康發(fā)展貢獻(xiàn)應(yīng)有的力量。

                                  （教育培訓(xùn)部輪機(jī)教研室  供稿）