●“四線”  即南昆鐵路南寧至百色段增建二線工程實現(xiàn)逐段開通；黎湛鐵路電氣化改造成功實現(xiàn)全線開通，黎塘至玉林段已經(jīng)于2016年12月30日開通，使得玉林通上動車；合湛鐵路全面開工，廣西段于2015年底開工，廣東段于2016年12月20日開工，計劃2021年全線建成開通，屆時南寧至湛江車程由目前的6個多小時縮短至2個小時左右；焦柳鐵路電氣化改造全面開工。

　　●“三園”  為南寧沙井、柳州西鵝和桂林西物流園全面開工建設，其中鐵路核心區(qū)建成投產(chǎn)。

　　●“二站”  即柳州火車站建設有序推進，南寧火車站客運樓全面開工，即新建商業(yè)和辦公用樓。

　　●“一樞紐” 是貴南高鐵引入南寧樞紐全面開工。2016年12月29日，貴陽至南寧高速鐵路開工建設，速度目標值350公里/小時。預計2022年建成通車，屆時貴陽至南寧的運行時間約2小時。