“前方到站：唐家灣。歡迎您乘坐D7605次威尼斯人號列車?！苯?，記者乘坐廣珠城際鐵路動車組發(fā)現，廣珠城軌多趟列車已被商業(yè)冠名，命名為“威尼斯人號”列車。對此，廣鐵集團文化廣告總公司負責人回應確有此事，并稱這是鐵路開展多元化運營的新舉措。

  廣鐵：列車廣告不涉及博彩

  據了解，“威尼斯人號”列車早上7:25從廣州南站出發(fā)，車頭依然刷著“和諧號”三個大字。記者發(fā)現，列車啟動時，車廂的電子顯示屏會滾動播放兩次“歡迎您乘坐D7605次威尼斯人號列車”的字幕，報站時會滾動播出兩次，同時也有相應的語音播報。

  另外，該趟列車的頭枕片、桌板、車門窗玻璃上都有澳門威尼斯人的宣傳廣告。據了解，這些形式的廣告早在廣珠城軌開始運營時就已經存在。上述負責人表示，城軌一直在做威尼斯人的廣告，而冠名則是今年6月才開始的，目前廣珠城際的全部動車都命名為“威尼斯人號”。

  澳門威尼斯人度假村酒店位于澳門路氹金光大道，擁有世界一流的會展、購物、體育、綜藝、博彩及休閑設施等。廣珠城軌為其做廣告，會否有宣傳博彩之嫌？對此，廣鐵上述負責人做出解釋：“盡管威尼斯人酒店有博彩業(yè)，但我們做的廣告主要是著眼旅游、餐飲、購物的角度，沒有任何涉及博彩的內容?！?/p>

  市民：“最貴鐵路”何時降價？

  記者隨機采訪的幾名珠海市民均認為，冠名作為鐵路開源之舉，無可厚非。李小姐經常乘坐城軌往返于廣州與珠海之間，她認為目前城軌票價偏高，因此最關心的是鐵路多元化運營后票價能否降下來。對此，上述負責人回應稱：“雖然現在票價定得高，但還是虧損的，因為造價很高。”

  據了解，2011年初，在廣珠城軌只開通到珠海北站時，廣州南-珠海北站的二等座票價為36元，而2012年12月31日城軌通車到珠海站時，城軌突然漲價，其中廣州南-珠海北站票價漲至55元，全線117公里的廣珠城際二等座票價為70元，每公里均價為0.598元，超過廣深鐵路0.548元的每公里均價，被稱為“全國最貴鐵路”。

  關于當時的漲價行為，該負責人給出解釋：廣珠城際主要是由鐵路部門和地方政府聯(lián)營的，雙方各出資50%。運營時由于價格定得偏低，造成了虧損，因此應地方政府的要求進行漲價。

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  廣深線已有寶苞農場號、港匯購號

  早在7月中旬，就有網友爆料稱，在南昌鐵路局所轄的福州往龍巖方向D6405次列車上，出現了“中國聯(lián)通號”的冠名。據了解，這是中鐵總公司首次推出動車組冠名廣告業(yè)務，目前正在南昌鐵路局和廣州鐵路（集團）公司試點推出。

  記者了解到，聲煜金線廣告已獲得2014年4月～2017年廣深線動車組（和諧號）配屬所有20組列車的冠名及廣告媒體獨家經營權益。冠名企業(yè)可使用車內視頻、看板、標貼、座位架、行李架、頭枕、小桌板、書卡等廣告位，而最直觀就是將動車組直接命名為“××號”。該公司工作人員告訴記者，目前廣深線已有四組列車于7月底被冠名，其中有三組名為“寶苞農場號”，一組命名為“港匯購號”，這是廣東省內的動車首次被冠名。