上海通用陸家嘴工廠，號稱中國最先進的制造業(yè)工廠、中國智造的典范。即使從全球來看，這個水平的工廠也不超過5家。

凱迪拉克工廠一期總投資80億元人民幣，占地面積47.7萬平方米，目前能年產16萬臺，包含車身車間、涂裝車間、總裝車間、高速試車道、聯(lián)合站房等完備的配套設施。未來凱迪拉克旗下國產車型，都將在專屬新工廠投產。

凱迪拉克機器人工廠的核心部分在車身車間，是國內首個具備全鋁車身制造能力的車身車間，全部386臺機器人中將近一半在這里上班，車身車間面積4.5萬平方米，相當于6.3個足球場。

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車身車間

不過，偌大的車間內，真正領工資的工人只有10多位。他們管理著386臺機器人，每天與機器人合作生產80臺凱迪拉克。

鋁激光焊接，結構強度高于普通焊接20%。

鋁電阻點焊，GM專利技術全球首次在CT6車型上應用。

自沖鉚接，不同種類材料之間高強度連接，無煙塵無發(fā)熱的綠色工藝。

自攻螺接，密性強，可靠耐用。

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涂裝車間

首次應用二道色漆加有色清漆先進工藝，與傳統(tǒng)色漆效果相比視覺更為亮麗，層次更為豐富。

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總裝車間

應用業(yè)界領先的智能物聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)，對關鍵扭矩追溯和上傳。

具備同時混線生產7款車型的柔性化生產能力。

采用業(yè)內領先的自動尾氣收集設備，車輛尾氣收集效果大大提升。

視頻：車身底板搬運作業(yè)

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視頻：車身總拼作業(yè)

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視頻：車身底板焊接工作

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