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渦輪風(fēng)扇發(fā)動(dòng)機(jī)由風(fēng)扇、低壓壓氣機(jī)(髙涵比渦扇特有)、高壓壓氣機(jī)、燃燒室、驅(qū)動(dòng)壓氣機(jī)的高壓渦輪、驅(qū)動(dòng)風(fēng)扇的低壓渦輪和排氣系統(tǒng)組成。視頻是CFM56-7B渦輪風(fēng)扇發(fā)動(dòng)機(jī)的工作原理動(dòng)畫(huà),很直觀(guān)。
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來(lái)自: Esniper > 《?飛機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)》
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棒!飛機(jī)渦輪風(fēng)扇發(fā)動(dòng)機(jī)的工作原理動(dòng)畫(huà)演示
飛機(jī)渦輪風(fēng)扇發(fā)動(dòng)機(jī)的工作原理動(dòng)畫(huà)演示。棒!法律顧問(wèn):趙建英律師渦輪風(fēng)扇發(fā)動(dòng)機(jī)由風(fēng)扇、低壓壓氣機(jī)(髙涵比渦扇特有)、高壓壓氣機(jī)、燃燒室、驅(qū)動(dòng)壓氣機(jī)的高壓渦輪、驅(qū)動(dòng)風(fēng)扇的低壓渦輪和排氣系統(tǒng)組...
3D動(dòng)畫(huà)演示:航空發(fā)動(dòng)機(jī)三大部件的原理
3D動(dòng)畫(huà)演示:航空發(fā)動(dòng)機(jī)三大部件的原理。壓氣機(jī)、燃燒室、渦輪是航空發(fā)動(dòng)機(jī)的三大部件。目前不僅所有新研制的干線(xiàn)客機(jī),不論載客量與航...
飛行原理及飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)原理
飛機(jī)是比空氣重的飛行器,因此需要消耗自身動(dòng)力來(lái)獲得升力。而升力的來(lái)源是飛行中空氣對(duì)機(jī)翼的作用。 在下面這幅圖里,有一個(gè)機(jī)翼的剖...
初期的渦輪噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)
初期的渦輪噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)初期的渦輪噴氣發(fā)動(dòng)機(jī) 航空發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)展到20世紀(jì)40年代的時(shí)候,就逐步進(jìn)入了活塞式發(fā)動(dòng)機(jī)向噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)渡的階段。發(fā)動(dòng)機(jī)后面是尾噴管,當(dāng)軍用發(fā)動(dòng)機(jī)感覺(jué)發(fā)動(dòng)機(jī)推力不足的時(shí)候...
飛行原理分析:飛機(jī)的動(dòng)力原理和升力原理
飛行原理分析:飛機(jī)的動(dòng)力原理和升力原理。機(jī)翼的上表面是彎曲的,下表面是平坦的,因此在機(jī)翼與空氣相對(duì)運(yùn)動(dòng)時(shí),流過(guò)上表面的空氣在同一時(shí)...
【長(zhǎng)知識(shí)】身懷“洪荒之力”的航空發(fā)動(dòng)機(jī)是如何分類(lèi)的?
渦輪風(fēng)扇發(fā)動(dòng)機(jī),簡(jiǎn)稱(chēng)“渦扇發(fā)動(dòng)機(jī)”,由渦噴發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)展而來(lái),由風(fēng)扇、低壓壓氣機(jī)(髙涵比渦扇特有)、高壓壓氣機(jī)、燃燒室、驅(qū)動(dòng)壓氣機(jī)...
飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)的原理是怎樣的?
最早的飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)是活塞式發(fā)動(dòng)機(jī),人類(lèi)第一架飛機(jī),由萊特兄弟制造的“飛行者”1號(hào),采用的就是1臺(tái)約12馬力(9千瓦)功率的活塞式發(fā)動(dòng)機(jī)...
動(dòng)畫(huà)演示發(fā)動(dòng)機(jī)渦輪增壓原理
動(dòng)畫(huà)演示發(fā)動(dòng)機(jī)渦輪增壓原理。
飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)原理動(dòng)畫(huà)圖解 了解渦輪噴氣式發(fā)動(dòng)機(jī)和渦輪風(fēng)扇發(fā)動(dòng)機(jī)
飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)原理動(dòng)畫(huà)圖解 了解渦輪噴氣式發(fā)動(dòng)機(jī)和渦輪風(fēng)扇發(fā)動(dòng)機(jī)飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)原理動(dòng)畫(huà)圖解 了解渦輪噴氣式發(fā)動(dòng)機(jī)和渦輪風(fēng)扇發(fā)動(dòng)機(jī)。一、渦...
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