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1 ML320/ML350/ML430/ML500轎車發(fā)動機正時鏈條部件識別 △ 圖1 2 ML320/ML350/ML430/ML500轎車發(fā)動機正時鏈條校準車程序
（1）將發(fā)動機1缸活塞設置到上止點后40°的位置，見圖1中的1處； （2）確保每個凸輪軸上的平行槽（圖1中的2）與氣缸缸蓋中心的邊緣對齊； （3）將鎖止工具（圖1中的3）安裝到凸輪軸上； （4）對于112系列的發(fā)動機之前，確保平衡軸上的正時標記（圖1中的4）對正； （5）在修理發(fā)動機之前，拆下張緊器（圖1中的5）； （6）裝配時，要將發(fā)動機1缸活塞設置在上止點后40°的位置并且使正時鏈條上的黃銅色鏈節(jié)與凸輪軸鏈輪（圖1中的6）上的正時標記對齊；對于112系列的發(fā)動機，要對齊平衡軸鏈輪上的正時標記（圖1中的7）；對于113系列的發(fā)動機，要與惰輪鏈輪上的正時標記（圖1中的7）對齊，此外還要與曲軸鍵槽和正時標記（圖1中的8）對齊； （7）如果需要更換正時鏈條，則執(zhí)行如下步驟： a、從右凸輪軸上拆下包括軸承蓋在內的搖臂軸總成； b、安裝凸輪軸固定蓋（圖1中的9），不要擰緊； c、將正時鏈條安裝到凸輪軸鏈輪固定工具上； d、用專用工具將新正時鏈條連到舊正時鏈條的右邊鏈板上，轉動曲軸，讓正時鏈條繞過鏈輪，然后接到一起； 注意：搖臂軸裝配螺栓（M*84mm，圖1中的10）只能使用一次。 （8） 對于112系列發(fā)動機，拆卸平衡軸的方法如下： a、將合適的銷子（圖1中的11）插到軸后部的平衡重上； b、拆下螺栓和平衡重； c、將平衡軸向前端拉出； （9）安裝正時鏈條張緊器； （10）裝配時潤滑曲軸皮帶輪中心螺栓。 【注意：在拆卸/安裝曲軸皮帶輪螺栓時，要使用曲軸皮帶固定工具，而不要鎖止飛輪/驅動盤。】
VIANO（唯雅諾）轎車 1 VIANO（唯雅諾）轎車3.0/3.2L發(fā)動機正時鏈條部件識別 △ 圖2 2 VIANO（唯雅諾）轎車3.0/3.2L發(fā)動機正時鏈條校準要點 （1）將發(fā)動機1缸活塞設置到上止點后40°的位置，（參見圖2中的1）； （2）確保每個凸輪軸上的平行槽（圖2中的2）與氣缸缸蓋中心的邊緣對齊； （3）將鎖止工具（圖2中的3）安裝到凸輪軸上； （4）對于112系列的發(fā)動機之前，確保平衡軸上的正時標記（圖2中的4）對正； （5）在修理發(fā)動機之前，拆下張緊器（圖2中的5）； （6）裝配時，要將發(fā)動機1缸活塞設置在上止點后40°的位置并且使正時鏈條上的黃銅色鏈節(jié)與凸輪軸鏈輪（圖2中的6）上的正時標記對齊；與平衡軸鏈輪上的正時標記（圖2中的7）對齊；1與曲軸鍵槽和正時標記（圖2的8）對齊； （7）如果需要更換正時鏈條，則執(zhí)行如下步驟： a、從右凸輪軸上拆下包括軸承蓋在內的搖臂軸總成； b、安裝凸輪軸固定蓋（圖2 中的9），不要擰緊； c、將正時鏈條安裝到凸輪軸鏈輪固定工具上； d、用專用工具將新正時鏈條連到舊正時鏈條的右邊鏈板上，轉動曲軸，讓正時鏈條繞過鏈輪，然后接到一起； 【注意：搖臂軸裝配螺栓（M*84mm，圖2中的10）只能使用一次。】 （8）拆卸平衡軸的方法如下： a、將合適的銷子（圖2中的11）插到軸后部的平衡重上； b、拆下螺栓和平衡重； c、將平衡軸向前端拉出； （9）安裝正時鏈條張緊器； （10）裝配時潤滑曲軸皮帶輪中心螺栓。 【注意：在拆卸/安裝曲軸皮帶輪螺栓時，要使用曲軸皮帶固定工具，而不要鎖止飛輪/驅動盤?！?/span> S級轎車 1 S350轎車112系列發(fā)動機正時鏈條校準要點 △ 圖3 （1）將發(fā)動機1缸活塞設置到上止點后40°的位置，（參見圖3中的1）； （2）確保每個凸輪軸上的平行槽（圖3中的2）與氣缸缸蓋中心的邊緣對齊； （3）將鎖止工具（圖3中的3）安裝到凸輪軸上； （4）確保平衡軸上的正時標記（圖3中的4）對正； （5）在修理發(fā)動機之前，拆下張緊器（圖3中的5）； （6）裝配時，要將發(fā)動機1缸活塞設置在上止點后40°的位置并且使正時鏈條上的黃銅色鏈節(jié)與凸輪軸鏈輪（圖3中的6）上的正時標記對齊；對齊平衡軸鏈輪上的正時標記（圖3中的7）對齊；還要與曲軸鍵槽和正時標記（圖3的8）對齊； （7）如果需要更換正時鏈條，則執(zhí)行如下步驟： a、從右凸輪軸上拆下包括軸承蓋在內的搖臂軸總成； b、安裝凸輪軸固定蓋（圖3中的9），不要擰緊； c、將正時鏈條安裝到凸輪軸鏈輪固定工具上； d、用專用工具將新正時鏈條連到舊正時鏈條的右邊鏈板上，轉動曲軸，讓正時鏈條繞過鏈輪，然后接到一起； 【注意：搖臂軸裝配螺栓（M*84mm，圖3中的10）只能使用一次。】 （8）拆卸平衡軸的方法如下： a、將合適的銷子（圖3中的11）插到軸后部的平衡重上； b、拆下螺栓和平衡重； c、將平衡軸向前端拉出； （9）安裝正時鏈條張緊器； （10）裝配時潤滑曲軸皮帶輪中心螺栓。 【注意：在拆卸/安裝曲軸皮帶輪螺栓時，要使用曲軸皮帶固定工具，而不要鎖止飛輪/驅動盤。】
2 S350轎車113系列發(fā)動機正時鏈條校準要點
△ 圖4 （1）將發(fā)動機1缸活塞設置到上止點后40°的位置，（參見圖4中的1）； （2）確保每個凸輪軸上的平行槽（圖4的2）與氣缸缸蓋中心的邊緣對齊； （3）將鎖止工具（圖4中的3）安裝到凸輪軸上； （4）在修理發(fā)動機之前，拆下張緊器（圖3中的5）； （5）裝配時，要將發(fā)動機1缸活塞設置在上止點后40°的位置并且使正時鏈條上的黃銅色鏈節(jié)與凸輪軸鏈輪（圖4中的6）上的正時標記對齊；與惰輪鏈輪上的正時標記（圖4中的7）對齊，此外還要與曲軸鍵槽和正時標記（圖4中的8）對齊； （6）如果需要更換正時鏈條，則執(zhí)行如下步驟： a、從右凸輪軸上拆下包括軸承蓋在內的搖臂軸總成； b、安裝凸輪軸固定蓋（圖4中的9），不要擰緊； c、將正時鏈條安裝到凸輪軸鏈輪固定工具上； d、用專用工具將新正時鏈條連到舊正時鏈條的右邊鏈板上，轉動曲軸，讓正時鏈條繞過鏈輪，然后接到一起。 【注意：搖臂軸裝配螺栓（M*84mm，圖4中的10）只能使用一次。】 （7）安裝正時鏈條張緊器； （8）裝配時潤滑曲軸皮帶輪中心螺栓。 【注意：在拆卸/安裝曲軸皮帶輪螺栓時，要使用曲軸皮帶固定工具，而不要鎖止飛輪/驅動盤。】
E級轎車 1 E200K（211底盤）轎車正時鏈條校準要點 △ 圖5 （1）把發(fā)動機設置到1缸上止點位置（圖5中的1）； （2）確認1缸凸輪軸的凸輪尖應朝上（圖5中的2）； （3）確認兩個凸輪軸上的正時部件應對齊（圖5中的3）； （4）為防止凸輪軸轉動，應使用凸輪軸固定工具固定凸輪軸； （5）維修發(fā)動機時，應先拆下正時鏈條張緊器（圖5中4）； （6）發(fā)動機維修完畢后，應將正時鏈條張緊器安裝好，并緊固至40N.m； （7）確保平衡軸鏈輪（圖5中的6）上的槽（圖5中的5）成水平狀態(tài)并指向導輪鏈輪（圖5中的7）。 2 E320K（211底盤）轎車正時鏈條校準要點 △ 圖6 （1）將發(fā)動機1缸活塞設置到上止點后40°的位置，（圖6中的1）； （2）確保每個凸輪軸上的平行槽（圖6中的2）與氣缸缸蓋中心的邊緣對齊； （3）將鎖止工具（圖6中的3）安裝到凸輪軸上； （4）確保平衡軸上的正時標記（圖6中的4）對正； （5）在修理發(fā)動機之前，拆下張緊器（圖6中的5）； （6）裝配時，要將發(fā)動機1缸活塞設置在上止點后40°的位置并且使正時鏈條上的黃銅色鏈節(jié)與凸輪軸鏈輪（圖6中的6）上的正時標記對齊；對齊平衡軸鏈輪上的正時標記（圖6中的7）；與曲軸鍵槽和正時標記（圖6的8）對齊； （7）如果需要更換正時鏈條，則執(zhí)行如下步驟： a、從右凸輪軸上拆下包括軸承蓋在內的搖臂軸總成； b、安裝凸輪軸固定蓋（圖6 中的9），不要擰緊； c、將正時鏈條安裝到凸輪軸鏈輪固定工具上； d、用專用工具將新正時鏈條連到舊正時鏈條的右邊鏈板上，轉動曲軸，讓正時鏈條繞過鏈輪，然后接到一起。 【注意：搖臂軸裝配螺栓（M*84mm，圖6中的10）只能使用一次。】 （8）拆卸平衡軸的方法如下： a、將合適的銷子（圖6中的11）插到軸后部的平衡重上； b、拆下螺栓和平衡重； c、將平衡軸向前端拉出； （9）安裝正時鏈條張緊器； （10）裝配時潤滑曲軸皮帶輪中心螺栓。 【注意：在拆卸/安裝曲軸皮帶輪螺栓時，要使用曲軸皮帶固定工具，而不要鎖止飛輪/驅動盤。】 C級轎車 1 C180K/C200K轎車正時鏈條校準要點 △ 圖7 【注意：更換正時鏈條時，不必拆卸發(fā)動機。使用專用工具可以把新的正時鏈條連接到舊正時鏈條上，然后繞過鏈輪接好。】 （1）將1缸活塞設置到壓縮行程上止點位置（圖7中的1）； （2）確保1缸凸輪軸的凸輪朝上（圖7中的2）； （3）確保兩個凸輪軸上的正時部件對齊（圖7中的3）； （4）用凸輪軸固定工具轉動凸輪軸； （5）如果要修理發(fā)動機，則要先拆下正時鏈條張緊器（圖7中的4）； （6）發(fā)動機維修完畢后，安裝正時鏈條張緊器并將張緊器固定螺栓緊固至40N.m； （7）確保平衡軸（圖7中的6）上的鏈輪導槽（圖7中的5）是水平狀態(tài)并指向惰輪（圖7中的7）。
2 C230/C280轎車正時鏈條校準要點
△ 圖8 【注意：更換正時鏈條時，不必拆卸發(fā)動機。使用專用工具可以把新的正時鏈條連接到舊正時鏈條上，然后繞過鏈條接好。】 （1）安裝正時鏈條前，先拆下右氣缸蓋上的2個凸輪軸； （2）將1缸活塞設置到上止點前55°位置；注意：設置時可以利用曲軸皮帶輪上的305°標記（圖8中的1）； （3）拆下凸輪軸位置傳感器（圖8中的2）； （4）確保凸輪軸鏈輪上的正時標記對齊；注意：每個凸輪軸鏈輪（圖8中的3）上的正時標記和凸輪軸位置傳感器中心上的孔（圖8中的4）對齊； （5）順時針轉動曲軸，直至曲軸鍵槽達到12點鐘位置（圖8中的5）； （6）確保平衡軸配重和曲軸箱上的正時標記對齊（圖8中的6）； （7）拆下氣缸蓋前罩之后，順時針轉動曲軸，使1缸活塞位于上止點后40°的位置（圖8中的7）； （8）確保凸輪軸鏈輪上的正時標記（圖8中的8）和氣缸蓋邊緣（圖8中的9）對齊； （9）拆卸正時鏈條張緊器： a、拆下張緊器螺母（圖8中的10），用彈簧壓緊； b、拆下銷子（圖8中的11）和彈簧（圖8中的12）； c、將活塞（圖8中的13）按箭頭方向推入張緊器殼體（圖8中的14）； （10）修理后安裝正時鏈條張緊器： a、安裝張緊器殼體（圖8中的14），緊固力矩：70N.m； b、將活塞（圖8中13）、彈簧（圖8中的12）和銷子（圖8中的11）插入張緊器殼體（圖8中的14）； c、安裝新的密封圈（圖8中的15）； d、安裝正時檁條張緊器螺母（圖8中的10），緊固力矩：50N.m； （11）擰緊每個凸輪軸鏈輪螺栓（圖8中的16、17），緊固力矩：145N.m； （12）擰緊曲軸皮帶輪螺栓（圖8中的18），緊固力矩：200N.m+90°。 【注意：曲軸皮帶輪螺栓時一次性使用的，拆下后要更新螺栓。】
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