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“你哭著對(duì)我說(shuō),童話里都是騙人的,我不可能是你的王子”…… 當(dāng)年,博盈投資也是純純的少年,雖然曾經(jīng)業(yè)績(jī)虧損,被戴了*帽,但他仍有一顆上進(jìn)的心。 千尋萬(wàn)覓之后,找到了斯太爾這個(gè)奧地利的洋姑娘,以為會(huì)過(guò)上幸福的生活,沒(méi)想到婚后虛高的業(yè)績(jī)承諾,打破了這虛幻的美好。 本案,是經(jīng)典的并購(gòu)基金老司機(jī)——硅谷天堂,牽線搭橋,介紹了博盈投資和斯太爾的結(jié)合,還從中撈了32倍PE,贏家??! 監(jiān)管制度的內(nèi)部及制度之間的差異,讓監(jiān)管套利的空間依然存在。 本案,利用了監(jiān)管套利的空間,制造了這樣一個(gè)經(jīng)典的再融資繞道借殼案例,其對(duì)政策研讀和應(yīng)對(duì),真是讓眾人看傻了眼。正是因?yàn)檫@起案例的出現(xiàn),為后來(lái)者打開(kāi)了借殼上市的“潘多拉魔盒”?!?】 本案通過(guò)“引入并購(gòu)基金+收購(gòu)境外標(biāo)的Steyr+再融資購(gòu)買(mǎi)資產(chǎn)”實(shí)現(xiàn)了一連串的資本操作,眼花繚亂,值得好好研究。 “哥的再融資繞道借殼之技,開(kāi)天辟地,史無(wú)前例” 文:優(yōu)劣匯團(tuán)隊(duì) 本文禁止一切形式轉(zhuǎn)載 1 交易方案 ███████████ 2013年11月7日,本案通過(guò)監(jiān)管層核準(zhǔn)批復(fù)。 本案通過(guò)非公開(kāi)發(fā)行股份的方式,購(gòu)買(mǎi)標(biāo)的資產(chǎn)武漢梧桐100%股權(quán),實(shí)質(zhì)標(biāo)的為武漢梧桐持有的Steyr Motors100%股權(quán),具體來(lái)看: ——非公開(kāi)發(fā)行募集資金 發(fā)行價(jià)格:4.77元/股 發(fā)行數(shù)量:314,465,300 股 發(fā)行規(guī)模:1,499,999,481 元 標(biāo)的公司:Steyr Motors 標(biāo)的資產(chǎn):Steyr Motors100%股權(quán) 發(fā)行對(duì)象:英達(dá)鋼構(gòu)、長(zhǎng)沙澤瑞、長(zhǎng)沙澤洺、寧波貝鑫、寧波理瑞、天津恒豐 業(yè)績(jī)承諾人:英達(dá)鋼構(gòu) 業(yè)績(jī)承諾:2014年度、2015年度、2016年度每年實(shí)現(xiàn)的經(jīng)審計(jì)扣后的凈利潤(rùn)分別不低于2.3億元、3.4億元和6.1億元
募集用途:扣除發(fā)行費(fèi)用后,用于收購(gòu)武漢梧桐100%的股權(quán)、Steyr Motors GmbH 增資項(xiàng)目、公司技術(shù)研發(fā)項(xiàng)目、補(bǔ)充流動(dòng)資金等。 (募集用途) 本次交易前,上市公司的控股股東為荊州恒豐,實(shí)際控制人為羅小峰和盧婭妮。本次交易完成后,上市公司的控股股東變更為英達(dá)鋼構(gòu),實(shí)際控制人變更為馮文杰。
2 背景 ███████████ 殼方:博盈投資 (000760,現(xiàn)已更名為“斯太爾”) 公司成立于1993年10月,1997年6月在深交所上市。 截止本案發(fā)生時(shí),公司的控股股東為荊州恒豐,實(shí)際控制人為李小峰和盧婭妮。
公司主營(yíng)業(yè)務(wù)為汽車配件制造及銷售,主要產(chǎn)品為汽車前后橋總成及齒輪。 2010年4月27日起,因2008年、2009年連續(xù)兩年虧損而被實(shí)行退市風(fēng)險(xiǎn)警示。 據(jù)最新三季報(bào)顯示,公司實(shí)現(xiàn)營(yíng)收1.14億元,同比減少61.46%,實(shí)現(xiàn)凈利潤(rùn)-1.03億元,同比減少4.64%。2012年-2014年,扣非凈利潤(rùn)如下: (上市公司財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)) 標(biāo)的資產(chǎn):Steyr Motors 公司成立于1864年。前身是有著近150年歷史的奧地利大型國(guó)有汽車集團(tuán)斯太爾-戴姆勒-普赫集團(tuán)。2012年9月,被武漢梧桐收購(gòu)。 公司在高端柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的設(shè)計(jì)和制造領(lǐng)域,擁有深厚的技術(shù)沉淀和研發(fā)實(shí)力,業(yè)務(wù)范圍覆蓋了船舶、航空、汽車、農(nóng)用機(jī)械等全系列柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的研發(fā)、制造和銷售,擁有完全獨(dú)立自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)。 Steyr Motors 目前已發(fā)展成為集船舶、航空、汽車、農(nóng)業(yè)機(jī)械等柴油發(fā)動(dòng)機(jī)研發(fā)、制造、裝配和銷售一體化的供應(yīng)商。同時(shí)也將其專利技術(shù)授予全球知名的柴油發(fā)動(dòng)機(jī)制造商應(yīng)用。 公司2010—2012年1-9月,實(shí)現(xiàn)凈利潤(rùn)分別為687萬(wàn)、687萬(wàn)、188萬(wàn)。
交易對(duì)方:英達(dá)鋼構(gòu) 公司成立于2010年6月。 截止本案發(fā)生時(shí),公司實(shí)際控制人為馮文杰。 公司主營(yíng)業(yè)務(wù)為專業(yè)從事鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、加工、制作與安裝的專業(yè)化施工企業(yè),同時(shí)從事鋼材批發(fā)零售貿(mào)易。 擁有國(guó)內(nèi)先進(jìn)的鋼結(jié)構(gòu)制作工藝及H型鋼組立、埋弧自動(dòng)焊接、矯正、自動(dòng)拋丸除銹、無(wú)氣高壓噴涂和鋼結(jié)構(gòu)二次加工設(shè)備等新型的鋼結(jié)構(gòu)專業(yè)生產(chǎn)設(shè)備,是山東省內(nèi)鋼結(jié)構(gòu)生產(chǎn)安裝規(guī)模較大企業(yè)。 公司2011—2012年1-9月,實(shí)現(xiàn)凈利潤(rùn)分別為7406萬(wàn)元、6404萬(wàn)元。
3 看點(diǎn) ███████████ 1)看點(diǎn)一:并購(gòu)基金操刀,還是熟悉的套路 今天,要給大家講述一個(gè)故事,一個(gè)有著“潘多拉魔盒”力量的故事。 首先,要給大家介紹下故事的主角們: 標(biāo)的資產(chǎn),Steyr Motors,出生在莫扎特的故鄉(xiāng)—奧地利,不過(guò)他可不是玩音樂(lè)的,偏偏是玩汽車引擎的。有著150年歷史的他,在2012年9月,被武漢梧桐收購(gòu),作價(jià)3425萬(wàn)歐元,折合人民幣2.8億。 并購(gòu)基金,天津恒豐,2011年,由天津硅谷天堂出任GP,硅谷天堂資產(chǎn)管理出任LP,共同出資100萬(wàn)成立,主業(yè)就是做企業(yè)股權(quán)投資、PRE-IPO投資,總之,并購(gòu)領(lǐng)域?qū)I(yè)的老司機(jī)。 買(mǎi)方,上市公司,博盈投資,做汽車配件制造的,2011年到2012年,凈利潤(rùn)下滑,2012年1-9月的凈利潤(rùn)為-782萬(wàn)。 聽(tīng)我這么一介紹,大家是不是已經(jīng)猜到故事的套路啦? 沒(méi)錯(cuò),本案是個(gè)典型的引入并購(gòu)基金先行收購(gòu)境外資產(chǎn)標(biāo)的,再由并購(gòu)基金轉(zhuǎn)手把標(biāo)的股權(quán)賣給上市公司的“兩步走”的故事。 在第一步中,標(biāo)的資產(chǎn)為Steyr100%股權(quán),并購(gòu)基金的實(shí)際操刀人是天津恒豐,武漢梧桐只是為這一步交易特設(shè)的收購(gòu)主體罷了。 在第二步中,上市公司博盈投資向天津恒豐、英達(dá)鋼構(gòu)及4名財(cái)務(wù)投資人非公開(kāi)發(fā)行股份(定增)不超過(guò)15億,募集資金用途包括:購(gòu)買(mǎi)武漢梧桐持有的Steyr100%股權(quán)、Steyr Motors 增資擴(kuò)產(chǎn)項(xiàng)目等。
通過(guò)“兩步走”策略,本次交易可以實(shí)現(xiàn)上市公司買(mǎi)到境外資產(chǎn)、并購(gòu)基金溢價(jià)套現(xiàn)并退出的雙贏目的。 好了,各位讀者,到這里,好戲才剛剛開(kāi)始。 2)看點(diǎn)二:這個(gè)案例真的是純粹的再融資購(gòu)買(mǎi)資產(chǎn)嗎? 細(xì)心的讀者一定能夠發(fā)現(xiàn),在第二步收購(gòu)當(dāng)中,博盈投資使用的是“非公開(kāi)發(fā)行股份+購(gòu)買(mǎi)資產(chǎn)”,顛覆了我們所熟知的“發(fā)行股份購(gòu)買(mǎi)資產(chǎn)+配套融資”。 這兩種方式似乎很難辨別。有人問(wèn),這不都是通過(guò)發(fā)行股份購(gòu)買(mǎi)到資產(chǎn)的呀? 但關(guān)鍵點(diǎn)就在于,你購(gòu)買(mǎi)資產(chǎn)的方式是發(fā)行股份購(gòu)買(mǎi)還是再融資(定增)購(gòu)買(mǎi)。 如果你選擇前者,那你要拿著材料去監(jiān)管層的上市部去審核,如果是后者,那你要去發(fā)行部報(bào)到。當(dāng)然,前者的審核會(huì)更嚴(yán)格些。 照這么說(shuō),那大家都去發(fā)定增嘛,不發(fā)股票了唄。 事情哪有這么簡(jiǎn)單! 你說(shuō)你是定增,難道你就是定增嗎?這個(gè)資格是否符合還是要監(jiān)管層核定才算數(shù)。 那博盈投資這次再融資,算不算實(shí)際意義上的定增呢?我們來(lái)分析下: 博盈投資向天津恒豐、英達(dá)鋼構(gòu)、4名財(cái)務(wù)投資人再融資募集資金15億,其中,英達(dá)鋼構(gòu)認(rèn)購(gòu)4億、長(zhǎng)沙澤瑞和長(zhǎng)沙澤銘認(rèn)購(gòu)5億、寧波貝鑫、寧波理瑞認(rèn)購(gòu)4億、天津恒豐募集2億。 博盈投資再拿這些募到的資金,去購(gòu)買(mǎi)武漢梧桐100%股權(quán)(實(shí)際上是購(gòu)買(mǎi)其持有的Steyr100%股權(quán)),以及Steyr的增資擴(kuò)產(chǎn)項(xiàng)目,共計(jì)8億。 這里要提醒下各位,武漢梧桐的實(shí)際控制主體是硅谷天堂,而硅谷天堂又是天津恒豐的有限合伙人(LP),所以說(shuō),武漢梧桐與天津恒豐是同一控制下的兩個(gè)主體。 那這樣看來(lái),博盈投資此次再融資,是拿天津恒豐及一批小伙伴的錢(qián),去買(mǎi)與天津恒豐同一控制主體下的武漢梧桐100%股權(quán)的標(biāo)的資產(chǎn)咯? 對(duì),沒(méi)錯(cuò)。簡(jiǎn)單點(diǎn)說(shuō),就是上市公司向A、B、C、D等特定對(duì)象再融資,拿到的錢(qián)去買(mǎi)A持有的資產(chǎn)。 大家看明白這個(gè)套路了嗎?這算定增嗎? 我們知道,一般意義上的定增是指:上市公司向A再融資,然后拿著募集到的錢(qián)去買(mǎi)B的資產(chǎn)。 也就是說(shuō),資金認(rèn)購(gòu)方與資產(chǎn)方是不同的。 而博盈投資的這種套路,算不上純粹意義上的定增,頂多算定增的衍生模式罷了。 那對(duì)于這種套路中,既發(fā)生了再融資(向天津恒豐、英達(dá)鋼構(gòu)等特定對(duì)象非公開(kāi)發(fā)行股份),又發(fā)生了發(fā)行股份購(gòu)買(mǎi)資產(chǎn)(購(gòu)買(mǎi)天津恒豐同一控制主體下的Steyr資產(chǎn)),不再算單純意義上的定增了,而是再融資+發(fā)行股份購(gòu)買(mǎi)資產(chǎn)的雙重身份。 并且,這種模式已構(gòu)成現(xiàn)金過(guò)橋的行為了,所以按照《重組辦法》的規(guī)定,其性質(zhì)可視同為發(fā)行股份購(gòu)買(mǎi)資產(chǎn)。 博盈投資可不服氣,在公告里,給監(jiān)管層出了一道計(jì)算題:
這段話其實(shí)就是在為天津恒豐洗脫現(xiàn)金過(guò)橋的嫌疑。 我們用大白話解釋下—— 監(jiān)管層:你承不承認(rèn)用現(xiàn)金認(rèn)購(gòu)了博盈投資的再融資股份,然后叫他拿著這筆錢(qián)去買(mǎi)你自己的資產(chǎn)? 天津恒豐:冤枉啊大人,我雖然是認(rèn)購(gòu)了他給我發(fā)行的定增股份,但是只有一丟丟,才2個(gè)億,才只占總募集金額的13.33%呢!而且,我這個(gè)武漢梧桐的賣價(jià)才占總募集金額的33.33%。所以實(shí)際上,我此次實(shí)際認(rèn)購(gòu)武漢梧桐的資金比例應(yīng)該是4.44%(13.33%*33.33%),實(shí)際認(rèn)購(gòu)武漢梧桐的金額是2億*4.44%=880萬(wàn)。這相對(duì)比武漢梧桐作價(jià)5個(gè)億,我的貢獻(xiàn)簡(jiǎn)直就是毛毛雨啊,請(qǐng)大人明察! 監(jiān)管層:(風(fēng)中凌亂)這公式,我還真沒(méi)見(jiàn)過(guò)…… 3)看點(diǎn)三:博盈投資是怎么把規(guī)避借殼玩出花樣的? 雖然經(jīng)過(guò)了監(jiān)管大人的“審訊問(wèn)詢”,博盈投資依舊面不改色心不跳,繼續(xù)推進(jìn)他的“方針”——規(guī)避借殼。 說(shuō)到規(guī)避借殼,本案算是玩出了花招,玩出了新高度。 本案和傳統(tǒng)的借殼三板斧不太一樣,本案“創(chuàng)新”采取非公開(kāi)發(fā)行股份的方式,繞道而行,從而開(kāi)天辟地頭一遭地開(kāi)辟了“收購(gòu)人與資產(chǎn)控制權(quán)分離”的規(guī)避借殼之路,后來(lái)者相繼效仿。 在分析規(guī)避借殼的套路前,我們先來(lái)看看關(guān)于借殼的定義(2016年新規(guī)前): 自控制權(quán)發(fā)生變更之日起,上市公司向收購(gòu)人及其關(guān)聯(lián)人購(gòu)買(mǎi)的資產(chǎn)總額,占上市公司控制權(quán)發(fā)生變更的前一個(gè)會(huì)計(jì)年度經(jīng)審計(jì)的會(huì)計(jì)報(bào)告期末資產(chǎn)總額的比例達(dá)到100%或以上的重大資產(chǎn)重組行為。 那么,針對(duì)借殼的定義,我們可以看出有三個(gè)要素,是左右交易性質(zhì)是否為借殼的依據(jù)。 一是控制權(quán)是否變更,二是資產(chǎn)比例占比是否達(dá)到100%,三是是否向收購(gòu)人及其關(guān)聯(lián)人收購(gòu)資產(chǎn)。這三個(gè)要素非常重要,缺一不可。 那么借殼者其實(shí)只要不滿足其中的任何一個(gè)條件,都可以不算作借殼。 于是,我們可以推論出,規(guī)避借殼的手段無(wú)外乎三種:不變更控制權(quán)、保持資產(chǎn)占比在100%以下,以及讓收購(gòu)人和資產(chǎn)控制權(quán)分離。結(jié)合本案來(lái)分析下: ——控制權(quán)變更了嗎?
(本案交易前后股權(quán)變更) 本次非公開(kāi)發(fā)行之前,博盈投資的控股股東為荊州恒豐,持股比例為7.18%,實(shí)際控制人為羅小峰及盧婭妮。 本次非公開(kāi)發(fā)行之后,英達(dá)鋼構(gòu)持有上市公司15.21%股權(quán),成為公司控股股東,實(shí)控人為馮文杰。 既然控制權(quán)變更了,觸碰借殼的第一道紅線,那再看看資產(chǎn)比例占比情況如何? ——資產(chǎn)比例 本次非公開(kāi)發(fā)行股票購(gòu)買(mǎi)的武漢梧桐100%股權(quán)(實(shí)際為收購(gòu)Steyr100%股權(quán)),作價(jià)5個(gè)億。另外,募集資金用途用于Steyr增資的3個(gè)億,根據(jù)增資實(shí)質(zhì)構(gòu)成購(gòu)買(mǎi)的原則,也應(yīng)該要算作購(gòu)買(mǎi)資產(chǎn)的價(jià)格里去。
那么,本次購(gòu)買(mǎi)資產(chǎn)的價(jià)格占上市公司上個(gè)年度的總資產(chǎn)(7.5億)比例已達(dá)100%,觸碰借殼的第二道紅線。 這時(shí)候,只能從收購(gòu)人與資產(chǎn)控制權(quán)的分離,來(lái)突破。 什么叫做收購(gòu)人與資產(chǎn)控制權(quán)分離? 簡(jiǎn)單點(diǎn)說(shuō),就是公司通過(guò)向A和B非公開(kāi)發(fā)行股份,拿到錢(qián)后,再去買(mǎi)A持有的資產(chǎn),但是最后B成了公司股東。資產(chǎn)控制權(quán)在A,收購(gòu)人卻是B,達(dá)到了分離的目的。 結(jié)合到本案來(lái)說(shuō),就是:博盈投資向天津恒豐和英達(dá)鋼構(gòu)、長(zhǎng)沙澤瑞等對(duì)象發(fā)行股份,購(gòu)買(mǎi)天津恒豐手上的Steyr股權(quán),但交易完成后,英達(dá)鋼構(gòu)變成了博盈投資的新大股東。 這樣一來(lái),就規(guī)避了借殼規(guī)定中,關(guān)于“向收購(gòu)人及其關(guān)聯(lián)人購(gòu)買(mǎi)資產(chǎn)”的界定。 另外,由于本案是通過(guò)再融資去購(gòu)買(mǎi)資產(chǎn)的,所以,并沒(méi)有將資產(chǎn)置出的環(huán)節(jié)放在方案里,后來(lái)我們梳理發(fā)現(xiàn),在本案過(guò)會(huì)并完成武漢梧桐100%股權(quán)交割后,2014年6月,出臺(tái)了一個(gè)重大資產(chǎn)出售方案。
經(jīng)過(guò)這樣一系列眼花繚亂的資本操作,我們也是醉了。 中國(guó)文化博大精深,想搞好并購(gòu),先去把語(yǔ)文學(xué)好再來(lái)! 后來(lái)的后來(lái),我們都知道,博盈投資的方案過(guò)會(huì)了,也正是因?yàn)樗倪^(guò)會(huì),讓后來(lái)者相繼模仿他的做法,有的成功了,有的失敗了。 所以,這世上本沒(méi)有路,走的人多了也就成了路,但是這路好不好走,適不適合自己,那就是仁者見(jiàn)仁智者見(jiàn)智的事了。 4)看點(diǎn)四:說(shuō)好的業(yè)績(jī)承諾補(bǔ)償方式中途變更,不虧反賺? 這個(gè)方案當(dāng)時(shí)有個(gè)設(shè)計(jì),我們也是琢磨半天沒(méi)想明白,標(biāo)的資產(chǎn)Steyr是搞汽車引擎的,注入到上市公司做汽車配件的,好歹也算業(yè)務(wù)相近,但你拉來(lái)一個(gè)做鋼構(gòu)的來(lái)做大股東,是為了啥? 人帥,有錢(qián),又年輕,所以就這么任性? 我們來(lái)看下,當(dāng)年,這樣一個(gè)年輕帥氣有錢(qián)的英達(dá)鋼構(gòu),對(duì)上市公司許諾了多少業(yè)績(jī)承諾。 以下為本次非公開(kāi)發(fā)行股票的方案中給的承諾:
常言道,有多少的面粉做多大的糍粑。 英達(dá)鋼構(gòu)承諾這么多數(shù)字的業(yè)績(jī),應(yīng)該是基于對(duì)Steyr的業(yè)績(jī)認(rèn)可吧,我們看看Steyr的利潤(rùn)情況:
納尼?2010年和2011年,Steyr的凈利潤(rùn)只有687萬(wàn),2012年前三季度只有188萬(wàn)。 新任股東竟然承諾未來(lái)盈利3倍多的凈利潤(rùn)啊,合計(jì)約11.8億的承諾。果真,不僅人帥年輕又有錢(qián),還有我們一般人沒(méi)有的膽量和魄力。 如果到期扣非凈利潤(rùn)未能達(dá)到業(yè)績(jī)承諾數(shù),就按照承諾利潤(rùn)數(shù)與實(shí)際盈利之間的差額進(jìn)行補(bǔ)償。優(yōu)先用公司股份進(jìn)行補(bǔ)償,如果股份都補(bǔ)償不夠的,再用現(xiàn)金補(bǔ)償。
這里插一句,由于公司稱2013年才完成本次非公開(kāi)發(fā)行融資,所以對(duì)原方案中的業(yè)績(jī)承諾期進(jìn)行了順延,承諾2014年度、2015年度、2016年度每年實(shí)現(xiàn)的經(jīng)審計(jì)扣后的凈利潤(rùn)分別不低于2.3億元、3.4億元和6.1億元。
順延就順延吧,只要能交一份及格的答卷就可以了。那我們現(xiàn)在來(lái)看看,2014年和2015年的利潤(rùn)承諾實(shí)現(xiàn)了沒(méi)。 2015年4月,公司發(fā)布了一則《關(guān)于2014年度業(yè)績(jī)承諾未實(shí)現(xiàn)的說(shuō)明及致歉公告》,報(bào)告指出:2014年,Steyr實(shí)際實(shí)現(xiàn)扣非凈利潤(rùn)為7406萬(wàn),與承諾的2.3億,足足相差了1.56億!
OH,NO!這不是真的,當(dāng)年梧桐樹(shù)下一起許下的約定就這樣破滅了嗎? 公司解釋稱,沒(méi)有實(shí)現(xiàn)業(yè)績(jī)承諾,是因?yàn)槭車?guó)家政策的影響,導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)國(guó)產(chǎn)化進(jìn)程延遲,另外,由于產(chǎn)品的技術(shù)含量高,對(duì)于生產(chǎn)能力要求很高,無(wú)法大規(guī)模批量生產(chǎn)等等。
既然未兌現(xiàn)承諾,那就按照約定補(bǔ)償給上市公司股份吧。 然而,此時(shí)的英達(dá)鋼構(gòu)又出了一招,亮瞎了眾人的眼。 他表示:我答應(yīng)賠償?shù)?,我一定?huì)做到,但是由于股份賠償不利于保證上市公司的控制權(quán)穩(wěn)定,不利于保護(hù)中小投資者的利益,所以,從大局出發(fā),我們換個(gè)方式給唄。 沒(méi)想到這個(gè)還通過(guò)了股東大會(huì)的同意。(攤手)
真的如新任高富帥股東說(shuō)的那樣嗎,真的是從大局出發(fā),賠償現(xiàn)金是最好的辦法嗎? NO! 我們算一算啊: 如果用股份補(bǔ)償,套用股份賠償?shù)墓剑?/strong> 公司應(yīng)該要補(bǔ)償12,159,835股(即股份注銷),假設(shè)按照公司2015年5月22日公司停牌期間的價(jià)格13.89元/股計(jì)算,這部分股票價(jià)值1.69億元。 如果用現(xiàn)金補(bǔ)償,只賠償差額部分,1.56億。 結(jié)果大家都明白了,股份賠償不僅能填滿業(yè)績(jī)承諾的缺口,大股東還能賺個(gè)差價(jià)! 也就是說(shuō),公司也不用努力干活了,業(yè)績(jī)承諾不達(dá)標(biāo)也沒(méi)事,等著賣二級(jí)市場(chǎng)的股票,躺著還能倒賺錢(qián)~ 好吧,監(jiān)管層也就睜一只眼閉一只眼,只要你賠的起錢(qián),往后再好好努力,把業(yè)績(jī)搞上去,我就不說(shuō)啥了。 頭一年確實(shí)可能因?yàn)檎甙〖夹g(shù)啊有點(diǎn)差距,經(jīng)過(guò)2年時(shí)間,努力的怎么樣了呢? 哎,我都不忍心告訴大家,經(jīng)過(guò)2年的艱苦努力,斯太爾公司實(shí)現(xiàn)了1057萬(wàn)的虧損! 監(jiān)管層估計(jì)也看不下去這些個(gè)數(shù)字了,一紙問(wèn)詢函傳到。
可是,公司表示這年頭,生意不好做啊,客戶拖著不付款我有啥辦法啊~
但,承諾的事,必須要完成,不然承諾就成了空談。公司表明履約能力還是有的,后續(xù)將分期付款,包括違約賠償?shù)呢?zé)任。
不好說(shuō),當(dāng)年博盈投資5億元收購(gòu)了斯太爾,是對(duì)是錯(cuò)。但做了大股東就得擔(dān)起肩上的責(zé)任啊,不然人家怎么說(shuō),權(quán)利越大,責(zé)任越大啊! 金融市場(chǎng),信用為基石。常言道,一諾千金,許下的承諾就是欠下的債,還望且行且珍惜吧! 5)看點(diǎn)五:硅谷天堂賺了32倍PE 前文知道,本案是借助并購(gòu)基金實(shí)現(xiàn)了境外收購(gòu)Steyr100%股權(quán)的“兩步走”策略。 那在這中間起著關(guān)鍵作用的并購(gòu)基金硅谷天堂是什么人物呢? 2014年,硅谷天堂獲中國(guó)證券投資基金業(yè)協(xié)會(huì)備案,成為首批私募投資基金管理人; 2016年,獲“最佳私募股權(quán)投資機(jī)構(gòu)”稱號(hào); ………… 還聽(tīng)聞,武漢梧桐背后的操刀人,是香港梧桐資本集團(tuán)所控制,該集團(tuán)的總裁、副總裁、執(zhí)行總裁都是德隆系的老人。【1】 并購(gòu)界的老司機(jī)?。?/strong> 那他在這場(chǎng)交易中,賺了多少錢(qián)?我們算一下: 2012年4月,并購(gòu)基金以3425萬(wàn)歐元收購(gòu)了Steyr100%的股權(quán),折合人民幣2.8億元。 同年11月,轉(zhuǎn)手作價(jià)5億元賣給博盈投資。 短短幾個(gè)月的時(shí)間,實(shí)現(xiàn)了78%的增值收益。我們查了2011年Steyr的凈利潤(rùn)為687萬(wàn),那么當(dāng)初并購(gòu)基金買(mǎi)下Steyr時(shí)的PE為40倍,幾個(gè)月轉(zhuǎn)手時(shí),PE為72倍。短短幾個(gè)月時(shí)間,PE竟然增長(zhǎng)了32倍! 另外,截至2016年三季報(bào),斯太爾十大股東名單中,天津恒豐較本案定增中認(rèn)購(gòu)的4192萬(wàn)股股票,增加了1678萬(wàn)股,目前持有5870萬(wàn)股。未來(lái)這支并購(gòu)基金也將進(jìn)一步分享二級(jí)市場(chǎng)的增值空間。 這變現(xiàn)能力,就問(wèn)你服不服?
4 產(chǎn)業(yè) ███████████ 標(biāo)的資產(chǎn)所處的行業(yè)——柴油發(fā)動(dòng)機(jī)行業(yè) 柴油發(fā)動(dòng)機(jī)應(yīng)用領(lǐng)域廣泛,其全球市場(chǎng)規(guī)模逐年上升,主要集中在全球汽車市場(chǎng)、船用市場(chǎng)、農(nóng)業(yè)機(jī)械市場(chǎng)、柴油發(fā)電機(jī)組市場(chǎng)、特殊用途車輛市場(chǎng)等領(lǐng)域。Steyr Motors 把握本輪全球柴油發(fā)動(dòng)機(jī)市場(chǎng)增長(zhǎng)機(jī)會(huì),擴(kuò)大細(xì)分領(lǐng)域市場(chǎng)占有率。
全球汽車年產(chǎn)規(guī)模約八千萬(wàn)輛,汽車柴油化率逐年上升。歐美日等國(guó)家重型卡車和客車柴油發(fā)動(dòng)機(jī)應(yīng)用率達(dá)到或接近100%,全球車用柴油發(fā)動(dòng)機(jī)競(jìng)爭(zhēng)機(jī)會(huì)主要集中在輕型商用車和乘用車領(lǐng)域。
中國(guó)柴油發(fā)動(dòng)機(jī)市場(chǎng)潛力巨大,尤其在汽車柴油發(fā)動(dòng)機(jī)、農(nóng)用車柴油發(fā)動(dòng)機(jī)、混合動(dòng)力汽車用柴油發(fā)動(dòng)機(jī)、發(fā)電機(jī)組柴油發(fā)動(dòng)機(jī)、游艇柴油發(fā)動(dòng)機(jī)等領(lǐng)域。
5 中介機(jī)構(gòu) ███████████ 財(cái)務(wù)顧問(wèn):摩根士丹利華鑫證券 法律顧問(wèn):北京市金杜律師事務(wù)所 審計(jì)機(jī)構(gòu):瑞華會(huì)計(jì)師事務(wù)所 評(píng)估機(jī)構(gòu):北京中企華資產(chǎn)評(píng)估 ———————— 參考資料: 【1】并購(gòu)基金退出案例研究(博盈投資定增收購(gòu)斯太爾動(dòng)力)2013-09-30 喵無(wú)跡 【2】博弈與平衡 施金晶著 本文完
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來(lái)自: 黃肥虎 > 《并購(gòu)重組》