全球505個樣本城市的競爭力年度排名中，前10名城市依次為：倫敦、紐約、東京、巴黎、新加坡、香港、上海、北京、悉尼和法蘭克福。其中，香港排名第6，上海排名第7，北京排名第8。進入全球前10名的亞洲城市數(shù)量已超過歐洲、北美洲城市的數(shù)量，顯示出亞洲的先進城市不斷崛起。

↑倫敦在全球505個樣本城市的競爭力年度排名中名列榜首

報告使用競爭力投入框架，選擇六大潛在變量，構(gòu)建指標(biāo)體系，選取全球505個樣本城市，采集和處理相關(guān)數(shù)據(jù)，編制城市潛在競爭力指數(shù)。研究發(fā)現(xiàn)，隨著全球范圍競爭的日趨激烈以及世界經(jīng)濟重心的逐漸東移，全球城市競爭力（潛在競爭力）的格局繼續(xù)發(fā)生重要變化。在全球505個樣本城市的競爭力年度排名中，前10名城市依次為：倫敦、紐約、東京、巴黎、新加坡、香港、上海、北京、悉尼和法蘭克福。進入全球前10名的亞洲城市數(shù)量已超過歐洲、北美洲城市的數(shù)量，顯示出亞洲的先進城市不斷崛起。歐（洲）美（洲）亞（洲）先進城市形成三足鼎立之勢。

在全球城市競爭力百強城市中，歐洲、北美洲和亞洲的城市分別占據(jù)37個、38個和19個數(shù)席位，其余6個席位被大洋洲城市摘得，南美洲和非洲沒有城市進入全球百強行列。在亞洲最具有競爭力的前20名城市中，中國和日本入圍的城市數(shù)量最多，分別有7個和6個，剩余的7個城市分別來自于新加坡、韓國、阿拉伯聯(lián)合酋長國、泰國、馬來西亞等7個國家。

報告發(fā)現(xiàn)，中國城市的競爭力總體上處于全球中等水平，少數(shù)城市躋身全球競爭力前列，多數(shù)城市的競爭力水平不高，國家內(nèi)部城市間競爭力差距較大。其中，香港、上海、北京等中國頂尖城市位居全球前十，進入全球頂尖競爭力的城市行列。中國前20名城市（全球排名）依次為：香港（6）、上海（7）、北京（8）、臺北（25）、深圳（66）、廣州（74）、澳門（81）、天津（138）、杭州（139）、東莞（154）、西安（161）、高雄（168）、大連（175）、蘇州（184）、新竹（186）、南京（187）、廈門（198）、中山（202）、武漢（215）、寧波（217）。

報告發(fā)現(xiàn)，與世界第一大經(jīng)濟體美國相比，盡管中國的部分頂尖城市已經(jīng)躋身全球頂尖競爭力的城市行列，但中國城市的全球競爭力水平總體上與美國城市存在差距。中國城市競爭力指數(shù)得分均值（0.31）明顯低于美國城市的均值（0.46）。中國城市間的競爭力均衡程度明顯低于美國。中等偏上競爭力水平城市的數(shù)量及發(fā)展不足是中國城市全球競爭力水平總體不及美國的主要原因。

報告發(fā)現(xiàn)：全球聯(lián)系是促進科技創(chuàng)新的重要因素。全球科技創(chuàng)新活動具有集群特征和不均衡分布格局，科技創(chuàng)新正成為世界城市的重要標(biāo)志性功能。報告發(fā)現(xiàn)，城市競爭力的軟件因素已經(jīng)在經(jīng)濟和企業(yè)選址決策中占據(jù)主導(dǎo)地位。

報告指出，城市的發(fā)展是推動地區(qū)經(jīng)濟社會發(fā)展的中堅力量，城市間有機聯(lián)系是促進地區(qū)間開放、合作、共贏的重要支撐。絲綢之路沿線地區(qū)的城市發(fā)展水平，總體呈現(xiàn)東西兩端凸起、中段凹陷的西提“U”型格局。其中，東端地區(qū)（中國等）城市整體發(fā)展快，地區(qū)間差距大；西端地區(qū)（歐洲）城市發(fā)展層次高，經(jīng)濟增速相對滯緩；中段地區(qū)（中亞、西亞、南亞、東非和北非等）城市發(fā)展水平整體較低，發(fā)展進程不一。

報告發(fā)現(xiàn)，絲綢之路沿線地區(qū)的城市間聯(lián)系具有由東西兩端核心城市主導(dǎo)、跳躍過中段地區(qū)絕大多城市的“過頂”聯(lián)系形態(tài)。其中，東亞、東南亞、西歐、中歐等次區(qū)域核心城市在生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)全球網(wǎng)絡(luò)聯(lián)系上地位及優(yōu)勢突出，十強城市依次為：倫敦、香港、巴黎、新加坡、上海、迪拜、北京、米蘭、孟買、莫斯科。而北非、東北和中亞等次區(qū)域城市的全球聯(lián)系整體表現(xiàn)欠佳。絲綢之路沿線地區(qū)的城市聯(lián)系度與其城市收入水平正相關(guān)，不同人口規(guī)模的城市的全球聯(lián)系水平存在階梯性差異，城市的經(jīng)濟密度是城市對外網(wǎng)絡(luò)聯(lián)系的關(guān)鍵支撐。

報告發(fā)現(xiàn)，絲綢之路沿線地區(qū)的城市發(fā)展及聯(lián)系格局正在發(fā)生一些新的變化，呈現(xiàn)出一張“中心是邊緣、邊緣是中心”、“兩端已成網(wǎng)、中間帶軸狀”的城市網(wǎng)。報告展望，在基礎(chǔ)設(shè)施聯(lián)通、制度環(huán)境優(yōu)化、商品服務(wù)貿(mào)易、生產(chǎn)要素流動和產(chǎn)業(yè)網(wǎng)絡(luò)演變等多個方面機遇與挑戰(zhàn)并存的背景下，未來絲綢之路城市網(wǎng)將呈現(xiàn)“歐洲延展、東亞加密、印非崛起、中亞下沉、中東分化”等變動趨勢，出現(xiàn)由東亞城市網(wǎng)、歐洲城市網(wǎng)、南亞城市網(wǎng)以及第一歐亞大陸橋城市帶、第二歐亞大陸橋城市帶、海上絲綢之路城市帶、非洲西部沿海城市帶組成的“三網(wǎng)四帶”城市體系新格局，并將通過網(wǎng)狀延伸、帶狀擴展、多極支撐等方式深刻改變世界經(jīng)濟地理格局。

這部由中國社會科學(xué)院院長王偉光和聯(lián)合國人居署執(zhí)行主任（聯(lián)合國副秘書長）華安-克洛斯（Joan Clos）作序，中國社科院、聯(lián)合國人居署及國際知名專家聯(lián)合完成的研究報告，將在中國社科院和聯(lián)合國人居署總部等巡回發(fā)布，并將由斯普林格（Springer）出版社出版。

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