汕頭海灣大橋：我國第一座大型預(yù)應(yīng)力混凝土懸索橋
攝影/李穎

汕頭海灣大橋，位于汕頭港東部出入口媽嶼島海域處，為跨海公路橋；橋面跨越礐石海，全長2500米。第一期投資超3億元，于1991年12月17日汕頭經(jīng)濟(jì)特區(qū)成立10周年之際奠基，1992年3月28日正式開工，1995年12月28日建成通車。

廣梅汕鐵路：結(jié)束潮汕人“沒有鐵路”的日子

廣（州）梅（州）汕（頭）鐵路穿越粵中、粵東山區(qū)，挺進(jìn)潮汕平原，是一條貫穿中國廣東中部和東部的鐵路。
廣梅汕鐵路于1991年5月31日正式動工，1995年7月20日廣梅汕鐵路全線貫通，并于9月27日投入貨運，1995年12月28日廣梅汕鐵路正式開通客運。

深汕高速公路：結(jié)束汕頭沒有高速公路的歷史深汕高速公路是由中國廣東深圳通往中國廣東汕頭的高速公路，起點于深圳龍崗區(qū)荷坳，經(jīng)惠州、汕尾終點于汕頭，深圳終點下接機荷高速公路，汕頭方面接汕汾高速公路。1995年12月28日，深汕高速公路汕頭至海門路段建成通車，結(jié)束了汕頭沒有高速公路的歷史。

華能汕頭電廠：汕頭能源建設(shè)進(jìn)入新時期

華能汕頭電廠是華南地區(qū)裝機容量最大的火力發(fā)電廠，總裝機容量120萬千瓦。1995年12月28日，華能汕頭電廠進(jìn)入全面調(diào)試。

1996年底一期工程兩臺30萬千瓦亞臨界燃煤汽輪發(fā)電機組，建成投產(chǎn)。 

2003年10月二期工程建設(shè)一臺60萬千瓦國產(chǎn)超臨界燃煤發(fā)電機組開工。 

2005年10月建成投產(chǎn)。 

2004年發(fā)電量再創(chuàng)新高，達(dá)到46.68億千瓦時，機組利用小時達(dá)到7780小時，名列廣東省同類電廠前茅，保持了良好的經(jīng)濟(jì)效益和社會效益，是汕頭市第一納稅大戶。

汕頭深水港一期工程：改變了汕頭港沒有深水碼頭的歷史

1995年12月28日，汕頭深水港一期工程、廣澳深水港3.5萬噸級泊位竣工。汕頭港現(xiàn)有7個港區(qū)，500噸級以上泊位86個，其中萬噸級深水泊位18個。港口通過能力4035萬噸，其中集裝箱通過能力58萬標(biāo)箱。

廈深鐵路：結(jié)束了潮汕人“家門口無高鐵”的時代

廈深鐵路北起廈門，經(jīng)汕頭，引入深圳，全長514公里，全線共設(shè)20個車站，其中客運站18個，總投資417億人民幣。

廈深鐵路于2007年11月23日開工建設(shè)，2013年5月20日全線鋪軌貫通，2013年9月開始聯(lián)調(diào)聯(lián)試，2013年12月28日全線正式通車運營，結(jié)束了潮汕人“家門口無高鐵”的時代。

距離2017新年鐘聲敲響還有幾天時間，汕頭人依然在奮進(jìn)路上沖刺，加快重點項目建設(shè)是推動汕頭經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展、形成全社會提質(zhì)增效的重要途徑。

今天（28日）上午，一批市重點項目舉行啟動或全線貫通儀式。

潮商總部基地項目啟動

國際潮商總部大廈項目規(guī)劃用地面積60多畝，計劃總投資26億元，擬建設(shè)潮商總部辦公大樓、配套大型綜合商業(yè)、高端服務(wù)型公寓等。

東海岸大道全線貫通

攝影/馬卡

東海岸大道是東海岸新城南側(cè)臨海的一條城市主干道，西起泰星路，東至澄海萊美路，貫穿新津、新溪、塔崗圍三個片區(qū)，由三段道路（濱海大道新津段、濱海大道新溪段及濱海大道塔崗圍段）和三座特大橋梁（新津河大橋、外砂河大橋及南干渠大橋）組成，全長16.4km，道路紅線寬度43—69.5m，雙向8車道，設(shè)計車速60km/h，投資總額約44億元。

濱海大道是東海岸新城內(nèi)部及對外重要的交通走廊，它的建設(shè)對片區(qū)開發(fā)、帶動周邊經(jīng)濟(jì)發(fā)展、改善市中心與澄海、南澳島交通有重要意義。

國際科創(chuàng)金融城項目啟動
汕頭國際科創(chuàng)金融城項目選址于新津片區(qū)F組團(tuán)金融創(chuàng)新區(qū)西南角，總規(guī)劃用地面積126畝，總建筑面積約50萬平方米，總投資約100億元。規(guī)劃建設(shè)250米超高層標(biāo)志性塔樓—金融中心，建設(shè)科創(chuàng)中心，配套超五星級酒店、IMAX影院、文化藝術(shù)中心、高端商業(yè)及服務(wù)型公寓等。將依托清華大學(xué)交叉信息學(xué)院“數(shù)據(jù)金融服務(wù)團(tuán)隊”和“上海大學(xué)—明園集團(tuán)綠色生態(tài)材料科創(chuàng)中心平臺”，打造汕頭“金融+科創(chuàng)”雙高地。計劃3年內(nèi)主體工程竣工。