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1大貨車為何這么可怕 重量大:學過物理知識的我們都知道,慣性和重量直接相關。這就導致大貨車有超長的剎車距離,而那些滿載甚至超載的貨車,它的剎車距離就更大了。 盲區(qū)廣:因為貨車的加長、加寬、加高屬性,前后左右?guī)缀醵际秦涇囁緳C的盲區(qū)……而且,貨車重心較高,失控時發(fā)生側翻的概率也極高。 常疲勞:貨車司機真的很辛苦,往往是通宵開車,甚至是24小時連軸轉。疲勞駕駛降低了司機的反應速度,無形中增加了事故發(fā)生概率。 2第路遇貨車司機怎么辦? 如果前方有貨車:減速加大兩車間距或在合適的時機迅速超車并遠離。 如果后方有貨車:提速加大兩車間距或在合適的時機變換車道并遠離。 左/右側有貨車:提速或減速亦或在合適的時機變換車道并遠離,總之不能老把自己耗在貨車的旁側。 3第貨車開啟轉向燈如何應對? 如果前方有貨車要并入你這一側車道,減速避讓,讓它先走。 如果后方有貨車想并入你這一側車道,趕緊提速走,跟它保持前后距離。 如果前方有貨車轉彎,距離你較遠,減速避讓;如果你在其轉彎半徑中,鳴笛或閃燈提醒對方,根據對方反饋而進一步做出靜止或加速駛離的行動。 所以,遇到大貨車就是讓!主動避讓! 并和它保持相當遠的距離 4這些盲區(qū)很危險 A、B、C柱盲區(qū) 汽車的3根柱子很容易造成行駛的盲區(qū),左側A柱盲區(qū)最容易影響駕駛者的視線。通過交叉路口時,摩托車、電動自行車和行人由于面積較小,剛好可以隱藏在左側A柱的盲區(qū)范圍內,如果駕駛者注意力不集中且車速較快,后果不堪設想。 如何避免A側盲區(qū)? 相對于A柱盲區(qū),B、C柱盲區(qū)給駕駛者制造的“麻煩”較少,通過觀察左右兩側的外后視鏡和車內后視鏡,基本都能把兩側的情況看清楚。 車頭盲區(qū)
車頭盲區(qū)主要歸因于發(fā)動機艙蓋的遮擋。由于車頭盲區(qū)的存在,我們很可能無法觀察到車前方近距離內的障礙物。側方停車時,車頭盲區(qū)還會影響駕駛者對前后車距的判斷。 如何避免車頭盲區(qū)? 車前留意觀察一下車輛前方是否有障礙物、小孩和小動物很有必要。一些本可以避免的碰擦和事故,往往就源于一些小細節(jié)的疏忽。 車尾盲區(qū)
車尾盲區(qū)是指通過后視鏡觀察車輛后方情況時,處于視野之外的區(qū)域,這個區(qū)域很容易發(fā)生倒車刮蹭或碰撞事故。 如何避免車尾盲區(qū)? 現(xiàn)在車大多都裝有倒車雷達,有些高級點的車還有倒車影像。不過也不能過分相信和依賴這些輔助設備。雷達也有掃不到的角落(比如車底),有時會誤判。最好上車前在車周圍走一圈,觀察好地形和障礙物,倒車時內外后視鏡都要記得看,小心一點總沒有錯。 后視鏡盲區(qū)
后視鏡雖然能在一定程度上縮小B柱和C柱兩側的盲區(qū),但并不能收集到車輛兩側的全部路況信息,因此外后視鏡本身也存在盲區(qū)。 如何避免后視鏡盲區(qū)? 盡量不要在后擋風玻璃處放置靠枕、毛絨玩具等遮擋視線的物品。如果不能準確的確定盲區(qū)內是否有車輛時,寧可在一條行車道上堵死,也不要盲目的超車,并線,等后方無車時再并線也不遲。
另外行人也注意 畢竟你永遠不知道 身邊哪一輛車隨時會動 |
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