車手們對國際自行車聯(lián)盟決定增長女子自行車賽距離從140km到160km做出應(yīng)答。

雖然有時表面平等的列車是前進(jìn)一步，后退兩步，但是女性職業(yè)自行車賽為實現(xiàn)所有平等機(jī)會依舊需要不斷努力前行。減少男女之間的差距現(xiàn)在已經(jīng)取得了很大的進(jìn)步，另外還需要增加女性方面的媒體報道和提升水平領(lǐng)域的競爭。

上個月，La Course賽活動組織者，ASO，宣布富有聲望的女子單日賽將被傳統(tǒng)的巴黎城市繞圈公路賽所取代，另外，需在山上進(jìn)行短線賽事。

上周國際自行車聯(lián)盟對于修改女子自行車項目的決定：2017年女子世界巡回賽線路從140km延長到160公里。這種距離增加受到了熱烈地歡迎，但是對比男子21天環(huán)法賽以及其它賽事，女子的比賽時間仍舊不如男子。

我們想知道這種距離的增加是否真的讓女子自行車隊伍滿意？

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“比賽距離的增加確實受到了歡迎，另外還增加了女子騎行賽的認(rèn)可度?！? Drops Cycling自行車體育總監(jiān)鮑勃·瓦尼說道。

體育總監(jiān)鮑勃·瓦尼認(rèn)為雖然國際自聯(lián)是真正致力于改善和發(fā)展女性的比賽，但意識到變化的速度往往是令許多人沮喪的。但這也算是朝正確方面邁進(jìn)了一步，因為，羅馬并不是一天就建成的。

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史蒂芬·懷曼，照片由 Matrix Pro Cycling提供

Matrix職業(yè)車隊經(jīng)理經(jīng)理史蒂芬·懷曼認(rèn)為這個修正案是一個真正積極的變化?？赡芨淖兣域T行運動的運行方式，雖然凸顯了一些風(fēng)險，但是重點是看車隊如何適應(yīng)變化。

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世界自聯(lián)女性世界巡回領(lǐng)跑者，Megan Guarnier (Boels Dolmans)安全騎行中。相片由@Velofocus提供。

“我認(rèn)為這是對男子和女子自行車賽車隊提高的最大距離和/或消除距離差異之間的一種積極的改變” -杰西·布雷弗曼

公關(guān)領(lǐng)導(dǎo)杰西·布雷弗曼認(rèn)為認(rèn)為這真是太美妙了，國際自聯(lián)承認(rèn)女性可以而且應(yīng)該允許有更長的距離。她認(rèn)為能讓女性比賽的一部分令人興奮的原因正是因為它的長度。

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Megan Guarnier (Boels Dolmans)繼續(xù)穿著粉紅色戰(zhàn)衣將對抗3場戰(zhàn)役

Boels Dolmans，國際自盟世界女子巡回賽冠軍，Megan Guarnier，跟我們分享她對增加20公里事件的感受：我認(rèn)為在這個時間點增加20公里是足夠的。對于運動健將和車隊一般而言，提高最高距離對于女性車手來說是一件好事。

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彩旗四處飛揚

“關(guān)鍵是額外增加的20km使得比賽組織更具靈活性”-莎拉·康奈利，女性自行車手推特皇后

在比賽中的變動很容易被忽視，但是比賽組織起來是很復(fù)雜的。有很多因素需要考慮，包括后勤和安保?？的卫^續(xù)告訴我們：“當(dāng)我們解決女性賽事的時候，由于短距離，后勤已經(jīng)被影響到了，比賽路徑很難定——他們需要在城鎮(zhèn)/鄉(xiāng)村起始以及結(jié)束，在比賽之前和之后為比賽保留空間?！?/p>

額外的20km緩沖對于活動組織者來說使得所增加不同程度的困難更加具有靈活性了。額外的距離使得這些路段經(jīng)過新的城鎮(zhèn)和鄉(xiāng)村來幫助車手感受更新鮮的事物，吸引更多的參觀者。

那么新路線距離是否最大化了呢？

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普遍的共識是，在女性路線距離附加20km的延長只能幫助彌合性別平等差距。雖然有很長的路要走，但是應(yīng)該集中在真正推動進(jìn)步上。

Stefan Wyman解釋說：“希望在2018年以后的計劃，我們會看到世界巡回賽隊對于女性的介紹。這些車隊，有更大的預(yù)算，將很好地適應(yīng)增加路段的挑戰(zhàn)，比如會有更多的工作人員工作在多個就餐區(qū)。20公里不會增加太大的壓力，但路段長度增長的潛力日益清晰，同時一個強(qiáng)大的世界巡回賽不僅僅是一個精彩的對抗賽點，同時證明了他們可以讓車迷和媒體長時間興奮。

參加女子世界巡回賽騎行和比賽的參賽隊貫穿整個賽季。這意味著業(yè)余隊與專業(yè)隊的車手組成了相似的賽車手，而這可能是一種對經(jīng)驗較少的車隊的鼓勵。另外，男子的世界巡回賽有一個分級的系統(tǒng)，但女子世界巡回賽沒有在世界隊排名出現(xiàn)。

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它不僅僅存在層級阻礙了女性的發(fā)展，正如Megan Guarnier所討論的，需要足夠的媒體報道女子世巡賽事，同時需對男女賽事的同等薪酬進(jìn)行斗爭。

梅甘說目前我們需要更多的媒體報道來擴(kuò)大我們的粉絲群體，吸引贊助商眼球。沒有媒體曝光，我們的運動會停滯不前。沒有贊助商支持，我們的團(tuán)隊就不會發(fā)展壯大。

關(guān)于薪酬，我們知道，超過百分之75的車隊在女子世界巡回賽不會支付給車手薪水。還有男性和女性的獎金之間仍然存在巨大的差距。梅甘繼續(xù)說：“我認(rèn)為7%的距離的增加是一個很大的一步，但我也希望看到這能為女性的工資增加7%?！?/p>

20km的最高限度對所有女性世界巡回賽項目算是在正確的方向邁出的積極一步。它也確實感覺像是一個嬰兒在實現(xiàn)平等的宏偉計劃中邁出了一步。