無論公路、市政、建筑工程，還是鐵路工程，他們費(fèi)用形成本質(zhì)上是一樣的,基本上都是人工費(fèi)用、材料費(fèi)用、機(jī)械費(fèi)用加上其他費(fèi)用組成,區(qū)別在于專業(yè)名稱不一樣,采用的規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)不一樣,計算方法不一樣。公路工程和市政工程的造價計算基本趨同。

     費(fèi)用都是由直接費(fèi)(直接工程費(fèi)、措施項目費(fèi)/其他工程費(fèi))、間接費(fèi)(規(guī)費(fèi)、企業(yè)管理費(fèi))、利潤、稅金四項組成，并且項目名稱都進(jìn)行統(tǒng)一，實現(xiàn)了項目規(guī)范化、統(tǒng)一化。

    但是在斟酌計算過程中，他們還是有很大區(qū)別：

    1、公路工程中直接工程費(fèi)中的工料機(jī)是實際發(fā)生、并列入概預(yù)算定額的費(fèi)用，并作為后面其他工程費(fèi)的計算基數(shù)；市政工程中直接工程費(fèi)確實定額基價中工料機(jī)費(fèi)用組成來作為后面措施費(fèi)或間接費(fèi)計算基數(shù)。

    2、公路工程直接費(fèi)中其他直接費(fèi)的取費(fèi)基數(shù)為直接工程費(fèi)。市政工程直接費(fèi)中措施項目費(fèi)分為通用項目費(fèi)和專業(yè)項目費(fèi)，通用項目費(fèi)一部分以人工費(fèi)為計算基數(shù),一部分據(jù)實計算,如二次搬運(yùn)費(fèi)、大型機(jī)械設(shè)備進(jìn)出場及安拆費(fèi)等；專業(yè)項目措施費(fèi)中是根據(jù)專業(yè)特點建設(shè)地點實際情況和施工組織設(shè)計確定。這中間是二者存在差別的最大之處。

    3、間接費(fèi)用計算公路工程中是以各類工程人工費(fèi)為計算基數(shù),市政工程是以直接費(fèi)、企業(yè)管理費(fèi)、利潤、其他項目費(fèi)、材料價差綜合為計算基數(shù)。間接費(fèi)企業(yè)管理費(fèi)公路工程是直接費(fèi)為計算基數(shù),市政工程中道路橋涵專業(yè)是（定額）直接費(fèi)為計算基數(shù),給排水燃?xì)鉄崃艿缹I(yè)是以（定額）人工費(fèi)為計算基數(shù)。

     4、利潤計算在公路工程中是以{直接費(fèi)+間接費(fèi)-規(guī)費(fèi)}為計算基數(shù)的,在市政工程中是(定額)直接費(fèi)為計算基數(shù)的。

     5、市政工程中的其他項目費(fèi)用,在公路預(yù)算中為建設(shè)項目投資概算費(fèi)用,一般不為承包商計算的施工預(yù)算；但是市政工程其他項目費(fèi)用包括有無負(fù)荷聯(lián)合運(yùn)轉(zhuǎn)費(fèi)、總包服務(wù)費(fèi)、停窩工損失費(fèi)、工程變更簽證費(fèi)、專業(yè)分包工程施工管理費(fèi)幾項組成，這些費(fèi)用組成是和市政工程特點性質(zhì)有很大關(guān)系,一般是按照實際發(fā)生計算，如停窩工損失費(fèi)、工程變更簽證費(fèi)等,或按照規(guī)定的計算,如無負(fù)荷聯(lián)合試運(yùn)轉(zhuǎn)費(fèi)、總包服務(wù)費(fèi)、專業(yè)分包工程管理費(fèi)等幾項。  

    總之,造價中預(yù)算編制在本質(zhì)上都是歸于趨同,不同之處是在于采用行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、地域差別、規(guī)范規(guī)定和計算細(xì)節(jié)問題,但大項費(fèi)用組成是趨于一致的。