考了3次，終于拿到駕照了，以后買個自動擋車子，再也不想碰操蛋的手擋車了。你以為萬事大吉了？自動擋就是傻瓜車？同樣的自動擋車，為什么老司機開的比你省油呢？

冬季啟動熱車

這一步無論手動擋還是自動擋都要注意，在快節(jié)奏的都市生活中，新手車主上車啟動一腳油門就走。在夏天沒什么大問題，在冬天的話，這就有待優(yōu)化了，冰冷的車子剛剛啟動，就像一個沒有熱身的孩子，著急一頭扎進冰冷的泳池里，后果可想而知，長期如此下來，不但降低車子壽命，油耗只升不減。冬季起步最好熱車1到2分鐘，等水溫上來了，慢慢起步，等水溫正常了就可以正常駕駛了。

預(yù)判行駛

在行車過程中，我們會遇到各種紅綠燈、路口、下坡等路況。新手司機總是急加速急剎車，不但車上人坐著不舒服，而且還費油。作為一名老司機，觀察前面路況，預(yù)判性的開始松開油門減速滑行了。避免了緊急剎車，白白的將動力浪費變成了剎車熱量，做好預(yù)覽減速，可以省油20%左右。

駕駛記憶

每一輛車都像一個成長中的小孩子，你的每一次駕駛每一次油門控制，都會在自動變速箱控制程序中記錄下來，日后作為判斷你駕駛意圖的依據(jù)。新手司機不是開的太慢，就是油門踩的過深。所以平時注意駕駛習(xí)慣，不要太過激進，保持一個合適的度，延長換擋轉(zhuǎn)速，降低油耗。

駕駛模式選擇

現(xiàn)在的車子都有車輛駕駛模式的選擇，經(jīng)濟模式ECO、普通模式和運動模式SPORT，有些追求運動的車甚至還有運動＋模式，如果你是個經(jīng)濟適用男，特別在乎油耗，建議你日常代步選擇ECO模式，可以在較低的轉(zhuǎn)速實現(xiàn)自動升擋，一直保存在一個較低的轉(zhuǎn)速，提高燃油經(jīng)濟性。

等紅燈掛擋

大部分新手司機甚至一些老司機，在停車等紅燈時，掛著D擋，踩著剎車?，F(xiàn)在一些有自動啟停的車子還好，剎車踩到底就熄火了，當(dāng)然是最好了。沒有自動啟停的車子，這樣做不但會增加離合器和變速箱的摩擦負荷，同時會增加油耗。紅燈停車最好掛N擋，發(fā)動機和離合器斷開連接，右腳可以得到休息，離合器變速箱也可以放松放松，雖然此時發(fā)動機還處于運轉(zhuǎn)狀態(tài)，掛入空擋也斷了負荷，也就達到了省油的目的。

有些朋友要問了，為什么不直接熄火呢？如果你是長時間停車，熄火掛P擋顯然是最好的。但是只是短時間的停車等紅燈，掛N擋還是比熄火再啟動來的省油。

日常保養(yǎng)

自動擋和手動擋一樣，同樣需要定期維護管理。按照說明書，車輛實際使用狀況，更換發(fā)動機機油和變速箱機油。城市道路行駛換個淺花紋的輪胎，定期更換三濾等等。