在談及雷克薩斯品牌將來(lái)是不是會(huì)在現(xiàn)有混動(dòng)商品基礎(chǔ)上推出插電混動(dòng)車(chē)型時(shí)，豐田汽車(chē)（我國(guó)）投資有限公司執(zhí)行副總經(jīng)理董長(zhǎng)征并未否認(rèn)豪港，他向90二手車(chē)-黃江二手車(chē)www.90zsc.com表明：“國(guó)家對(duì)乘用車(chē)燃料耗費(fèi)約束規(guī)范在逐漸提高，假如將來(lái)雷克薩斯混合動(dòng)力車(chē)型達(dá)不到規(guī)范，那么插電混動(dòng)或許會(huì)是一個(gè)挑選?！敝档靡惶岬氖牵S田全新的TNGA途徑出產(chǎn)的車(chē)型掩蓋雷克薩斯和豐田品牌，將來(lái)雷克薩斯插電混動(dòng)車(chē)型有望于此誕生。

雷克薩斯有望推PHEV車(chē)型,黃江進(jìn)口二手車(chē),www.90zsc.com

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從2016年1月1日起，國(guó)家第四階段的燃油限值規(guī)范正式施行。工信部規(guī)則，2016-2020年所有車(chē)企出產(chǎn)的乘用車(chē)百公里均勻油耗方針?lè)謩e為6.7升、6.4升、6升、5.5升和5升?，F(xiàn)在雷克薩斯旗下新款混動(dòng)車(chē)型均已到達(dá)第四階段6.7升/100公里的規(guī)范，鑒于緊湊型汽車(chē)CT200h已經(jīng)提早合格至2020年5升/100公里的燃料耗費(fèi)約束的方針，因而雷克薩斯ES、GS、NX、RX車(chē)型將來(lái)有望推出插電混動(dòng)版車(chē)型。

TNGA途徑出產(chǎn)的車(chē)型包含雷克薩斯和TOYOTA品牌，該途徑能夠?qū)崿F(xiàn)多等級(jí)車(chē)型零部件通用，在提高車(chē)輛安全性、輕量化程度的一起下降出產(chǎn)成本。此外，運(yùn)用該途徑誕生的車(chē)型零部件通用率很高，最初通用份額為20%至30%，最終將到達(dá)70%至80%。TNGA途徑支撐傳統(tǒng)燃油車(chē)和新能源車(chē)型，而且經(jīng)過(guò)輕量化等規(guī)劃能將能耗下降25%。在能耗減低的一起，新車(chē)動(dòng)力輸出與操控性也將有必定進(jìn)步。到2020年，豐田全球銷(xiāo)量占比一半的車(chē)型都會(huì)運(yùn)用TNGA途徑，雷克薩斯ES、NX、RX等車(chē)型將來(lái)有望被包括在TNGA途徑計(jì)劃內(nèi)。

2016年第一季度，雷克薩斯累計(jì)銷(xiāo)量到達(dá)23,338輛，同比添加42%。雷克薩斯憑仗2015年和2016年新GS等多款車(chē)型的推出，將2016年銷(xiāo)量方針定為10萬(wàn)臺(tái)，相比于2015年銷(xiāo)量方針增幅為16.4%。關(guān)于2016年10萬(wàn)輛的銷(xiāo)量方針，雷克薩斯也將拓展出售途徑看作完結(jié)方針的重要因素之一。雷克薩斯我國(guó)執(zhí)行副總經(jīng)理江積哲也表明：“現(xiàn)在雷克薩斯在全國(guó)具有150家經(jīng)銷(xiāo)商，咱們思考年內(nèi)添加15家新的經(jīng)銷(xiāo)商?！?/p>

拓展出售途徑的一起雷克薩斯還不忘在“公司軟實(shí)力”上進(jìn)行提高。雷克薩斯我國(guó)將推廣“Golden Rule”雷克薩斯運(yùn)營(yíng)規(guī)律。規(guī)律即：客戶(hù)采購(gòu)新車(chē)時(shí)保證質(zhì)量，在客戶(hù)具有車(chē)輛時(shí)期經(jīng)過(guò)服務(wù)使車(chē)輛的價(jià)值得到保持，在客戶(hù)換購(gòu)車(chē)輛的時(shí)分，用更高的價(jià)格把車(chē)輛換購(gòu)出去，形成良性循環(huán)。在提高品牌力方面，江積哲也表明：“將致力于提高雷克薩斯的品牌形象，雷克薩斯將繼續(xù)進(jìn)行革新，讓雷克薩斯創(chuàng)造出雷克薩斯共同的范疇，而且在這一范疇成為王者。”（90二手車(chē)-黃江二手車(chē)www.90zsc.com 2016年5月9日 北京報(bào)道）