對(duì)比1：滴滴與優(yōu)步接單方式

　　司機(jī)訴說(shuō)：滴滴是搶單，優(yōu)步是派單，滴滴是用戶輸完目的地，司機(jī)看著好地方搶著拉，不好的看心情；優(yōu)步是系統(tǒng)就近派單，用戶不需要輸入目的地。

　　對(duì)比2:滴滴與優(yōu)步的快車方式

　　司機(jī)訴說(shuō)：1、滴滴上線了快車可拼車模式，一口價(jià)，導(dǎo)致司機(jī)在擁擠路段長(zhǎng)時(shí)間堵車下來(lái)壓根賺不到錢；

　　2、拼車大部分拼不到或者推送的拼車司機(jī)剛開車出發(fā)又要折回去2公里拉顧客，來(lái)回折騰，還不賺錢。

　　對(duì)比3：對(duì)車輛審核方式

　　司機(jī)訴說(shuō)：滴滴什么阿貓阿狗的車5年的多少年的都有，優(yōu)步必須3年以內(nèi)的車。

　　對(duì)比4：乘客結(jié)算方式

　　司機(jī)訴說(shuō)：優(yōu)步是乘客下車后直接扣款，滴滴需要用戶進(jìn)行支付，有的顧客長(zhǎng)時(shí)間不支付……（這個(gè)是最早一個(gè)司機(jī)給我訴說(shuō)的，個(gè)人認(rèn)為應(yīng)當(dāng)不會(huì)發(fā)生此類事情）

　　ps.關(guān)于大家擔(dān)心的國(guó)家管理什么當(dāng)?shù)亟还苁裁吹奶幜P問(wèn)題，最新消息時(shí)已有車隊(duì)形式進(jìn)行跑轉(zhuǎn)車（車隊(duì)至于和當(dāng)?shù)剡@些部門什么關(guān)系就不便多少，反正就是這個(gè)問(wèn)題已經(jīng)得到解決，唯一擔(dān)心的就是后續(xù)乘車費(fèi)用問(wèn)題吧）

　　聽到最聳人聽聞的司機(jī)訴說(shuō)對(duì)滴滴嫌棄的話語(yǔ)：

　　乘客距離他10米他也是拒接，有乘客加了20元小費(fèi)他接單，完了告訴乘客：“是不是不好打到車，要不是看在你加了20元小費(fèi)外面那么冷怕把你凍著他也不拉的，因?yàn)榈蔚巍?完了他會(huì)發(fā)個(gè)優(yōu)步的下載鏈接讓用戶下載告訴用怎么……（此處省略內(nèi)容為個(gè)人認(rèn)為赤裸裸的翹顧客內(nèi)容）

　　泛泛大蝦觀點(diǎn)：目前滴滴上線了順風(fēng)車、快車、出租車、專車、代駕……內(nèi)容，所以滴滴偏向于用戶端為王容易傷及到一些專業(yè)開專車司機(jī)的利益；而優(yōu)步產(chǎn)品線較單一，目前來(lái)看其在客戶端和司機(jī)端兩邊運(yùn)營(yíng)上關(guān)系的對(duì)等做的很到位，也因此其首次注冊(cè)綁定支付寶等略顯繁瑣也讓不熟悉互聯(lián)網(wǎng)習(xí)慣的用戶有所排斥，以上四點(diǎn)對(duì)比是我目前回憶最近乘車所能想到了一些內(nèi)容點(diǎn)。

　　對(duì)于滴滴出現(xiàn)以上的信息，泛泛大蝦建議：

　　1、考慮是否不同類別的項(xiàng)目在用戶數(shù)據(jù)上打通但在運(yùn)營(yíng)策略上分別考慮其各自的利弊關(guān)系。

　　2、不同項(xiàng)目針對(duì)不同平臺(tái)來(lái)打，把對(duì)手視為天貓里面的一個(gè)京東來(lái)打，不拿整體讓其與自己對(duì)等。

　　3、產(chǎn)品經(jīng)理不能因?yàn)榭焖倬奂脩舳雎运緳C(jī)端感受，在產(chǎn)品設(shè)計(jì)上要兩頭考慮，得罪一個(gè)司機(jī)每天平均最少10個(gè)用戶聽到關(guān)于自己的負(fù)面！

　　算了不扯了主要也沒認(rèn)真聽滴滴的建議，晚上喝大了優(yōu)步司機(jī)把我送下車時(shí)送我了個(gè)水果，所以覺得有必要關(guān)注下這個(gè)o2o坑里的戰(zhàn)友了，以上內(nèi)容為坐車所聽到的部分內(nèi)容，不恰當(dāng)之處還請(qǐng)聯(lián)系泛泛大蝦告知（微信：lzrs1314）

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