倒庫之前要先知道整個過程是怎樣的，如下圖：

考試時要求這樣：

    先從“A”經(jīng)過“1倒”進(jìn)入“B”，從“B”出來經(jīng)過“1出”進(jìn)入“C”，再從“C”經(jīng)過“2倒”進(jìn)入“B”，最后從“B”經(jīng)過“2出”進(jìn)入“A”，結(jié)束，明白了吧？

考核標(biāo)準(zhǔn)：

    1．車身在整個過程是不能出紅線的，否則會聽到“車身出線，考試不合格，請下車”或“車身出線，考試不合格，請將車開到起點”；

    2．倒車時，出庫時中途不得停車；

    3．入庫后停頓一下再出來（這個必須得停頓，因為要由倒檔掛回一檔）；

    4．完成考試后，掛空擋下車退出考場。

    5．要系安全帶。

    上車后的準(zhǔn)備工作一定要做扎實，不然考試會出錯。（在這我多說兩句，我就是因為沒有做好準(zhǔn)備工作導(dǎo)致浪費一次倒庫機(jī)會）。主要工作有：先調(diào)座椅、系安全帶、調(diào)后視鏡、看看檔位是否在空擋上邊、手剎拉沒拉、檢查車情況（一般沒事，別人一直在用），其中調(diào)座椅、調(diào)后視鏡是最最重要的，下面詳細(xì)介紹一下下：

    調(diào)座椅，上車先把座椅調(diào)到合適的位置，這個很重要，為什么呢？因為你的位置變了，然后你目光分析判斷的位置也會發(fā)生變化（以前我就總是犯錯誤，別人上車倒庫一下就倒進(jìn)去，換我上去卻總是進(jìn)不去，后來才恍然到未調(diào)座椅），所以座椅一定要調(diào)到教練教你時的位置，那要調(diào)到什么位置捏？

    教練教我時是這樣的，不是桑塔納2000的窗口有個豎楞嗎，把窗口分成了前后兩部分（如圖1示），把座椅位置調(diào)到肩膀正好在第二截窗戶中間就OK了（如圖2示）

    接下來就是調(diào)整后視鏡了，這步也很關(guān)鍵哦，不然你怎么倒庫呀，不調(diào)好的話會全亂套滴。左右后視鏡調(diào)整方向大概就是向下掰---向后掰---再向下后掰，最后調(diào)到能看到車身第二個門把手，大概在后視鏡2/3位置（上下方向）就OK了，如圖3示。

    準(zhǔn)備工作做好了吧？那就開始真正的倒庫了哈，先是右倒庫。打火啟動汽車，此時汽車在A處應(yīng)該跟七米線平行，如果車是歪的要自行調(diào)整。

    掛倒檔，松手剎，輕抬離合使車后移，控制好車速，看左后視鏡，當(dāng)右起點感應(yīng)線出現(xiàn)在左后視鏡(如圖4，大概位置是左后視鏡下沿與感應(yīng)線垂直距離大概2-3厘米左右)位置時把轉(zhuǎn)向盤右打死。

     轉(zhuǎn)向盤一直打死著繼續(xù)后移，中間不能停車，扭頭觀察右后視鏡，看最右邊線露出后，始終保持車身與庫角距離大概30CM（如圖5），小于30厘米時回半圈，繼續(xù)后移，當(dāng)庫角消失在右后視鏡下沿時繼續(xù)向右打死方向盤，繼續(xù)后移，觀察右后視鏡庫的邊線與車身平行時（如圖6），方向盤趕緊回正，調(diào)正車身（車尾靠庫的右邊線近往左打方向盤調(diào)整，相反，與庫的左邊線近往右打方向盤調(diào)整，也就是右近左打，左近右打，反方向打方向盤就行），邊調(diào)整邊倒庫入底。

     此時開始看左后視鏡，在保持車身與庫的邊線平行的同時，速度最后慢一些，邊后移邊觀察左后視鏡，當(dāng)庫前沿線出現(xiàn)在左視鏡（如圖7）位置時，停車，直到此時，右倒庫完成了。

    開始下一步，出庫，掛一檔緩慢前行，當(dāng)車蓋前端剛看不到七米線時（如圖8），方向盤向左打死，眼看正前方，當(dāng)車身正時，回正方向盤，前車輪要過左起始點感應(yīng)線（我們考試時是車前輪要撞向前邊護(hù)欄），停車準(zhǔn)備左倒庫。

    進(jìn)行左倒庫。掛倒檔，輕抬離合，緩慢后移，觀察左后視鏡，當(dāng)左起點感應(yīng)線在左后視鏡（如圖9）位置時【比右倒庫的位置稍微小點】方向盤左打死。

    與右倒庫一樣，轉(zhuǎn)向盤一直打死著向后移，中間別停車，觀察左后視鏡，看最左邊線露出后，始終保持車身與庫角距離大概30CM（如圖10），小于30厘米時回半圈，繼續(xù)后移，當(dāng)庫角消失在左后視鏡下沿時繼續(xù)向左打死方向盤，繼續(xù)后移，觀察左后視鏡庫的邊線與車身平行時（如圖11），方向盤趕緊回正，調(diào)正車身邊調(diào)整邊倒庫入底。

    此時步驟與右倒庫是一樣一樣滴咧，看左后視鏡，在保持車身與庫的邊線平行的同時，邊后移邊觀察左后視鏡，當(dāng)庫前沿線出現(xiàn)在左視鏡（如圖12）位置時，停車，左倒庫完成。

    最后一步，出庫，掛一檔緩慢前行，當(dāng)車蓋前端剛看不到七米線時（如圖13），方向盤向右打死，眼看正前方，當(dāng)車身正時，回正方向盤，此時，已經(jīng)聽到廣播啦“考試合格，請下車”，恭喜，但要做完整，不要太早高興，前車輪要過右起始點感應(yīng)線，停車，掛空擋，拉手剎，熄火，下車，走人，進(jìn)入三項考試等待區(qū)。

夜間在沒有路燈，照明不良條件下行駛。

正確操作：開啟大燈（遠(yuǎn)光模式）

夜間與機(jī)動車會車。

正確操作：開啟近光燈

夜間通過急彎、坡路、拱橋、人行橫道或沒有交通信號燈控制的路口。

正確操作：交替使用遠(yuǎn)近光燈

請將前照燈變換成遠(yuǎn)光。

正確操作：開啟遠(yuǎn)光燈

夜間同方向近距離跟車行駛。

正確操作：開啟近光燈

夜間通過沒有交通信號燈控制的路口。

正確操作：交替使用遠(yuǎn)光燈示意

霧天行駛。

正確操作：開啟霧燈

夜間在道路上發(fā)生故障，妨礙交通又難以移動。

正確操作：開啟危險報警閃光燈

模擬夜間考試完成請關(guān)閉所有燈光，請起步繼續(xù)完成考試。

正確操作：關(guān)閉所有燈光即可

切記不要搶答，在語音播報完成后5秒內(nèi)完成指定操作即可，語音未播報完畢搶答的情況按考試失敗處理。

仔細(xì)聽指令不要慌是最重要的，要頭腦清晰。

燈光做得多了我們就會發(fā)現(xiàn)，除了上述考試內(nèi)容中的第三條（夜間通過急彎、坡路、拱橋、人行橫道或沒有交通信號燈控制的路口）外，燈光部分沒有遠(yuǎn)近光切換的。這一句話特點就是比其他提示長很多，讀這條的時間也相對較長，很容易辨別。

除了上邊說的那一條外，其他的就都是調(diào)一次燈光就可以了，是不是這樣記就容易很多了呀！