如果說發(fā)動機是汽車的心臟，那么機油就是延緩發(fā)動機衰老的潤滑油，那到底機油那些標號代表什么意思呢？什么車用什么機油最合適？機油到底多久換？真假機油如何辨別？今天師兄就來為大家詳細的講解一下。

機油那些標號代表什么意思？

我們在買機油的時候經(jīng)常會看到SAE、API、ACEA等字符，這些標志究竟是個啥意思？？

API是美國石油協(xié)會制定質(zhì)量性能等級分類。該標準以字母S代表汽油車用機油，然后對不同等級的機油按英文字母順序分別排在字母S之后。SN最好！

SAE是評定機油黏度的，后面跟隨的數(shù)字5-10不等。數(shù)字越大機油越稠，反之越稀。

什么？？只看懂了碼數(shù)？你們真是好壞好壞的。。。

看下圖，大家可以根據(jù)自己的實際情況選擇標號。

選什么機油最合適？

認識了標號，那么問題就來了，有些機油的級別等級都差不多，價格卻相差幾百，到底該挑什么成分的油呢？其實機油主要分三種，礦物油、半合成油和全合成油。

① 礦物油：通常是指經(jīng)過開采和初加工的原油，礦物油在提煉過程中因無法將所含的雜質(zhì)清除干凈，因此得到的基礎(chǔ)油流動點較高，不適合寒帶作業(yè)使用；因此，礦物油類基礎(chǔ)油在性質(zhì)上受到一定限制。

② 半合成油：由礦物機油、全合成機油混合而成的，半合成油的純度非常接近全合成油，但其成本較礦物油略高；是礦物油向合成油的理想過渡產(chǎn)品。

③ 全合成油：指的是全部由合成油調(diào)和，加了添加劑、其中包括清凈分散劑和已經(jīng)調(diào)和好了的成品機油。使用的是原油中較好的成份，在熱穩(wěn)定、抗氧化反應(yīng)、抗粘度變化的能力上比礦物油和半合成油強得多。

那最便宜的礦物油是不是就不好呢？

當(dāng)然不是！

一般十萬以下的經(jīng)濟型車，師兄推薦使用礦物油。礦物油雖然不耐久，但勝在便宜。國內(nèi)路況3000-5000公里換一次油。所以，如果你開車的頻率不高，大半年都開不到5000公里的話，那礦物油是非常劃算的選擇；另外就是出租車一般都用礦物油，因為出租車幾乎每個月都要做一次保養(yǎng)，所以選擇礦物油比較劃算。

最中庸的選擇——半合成機油

4S店比較推薦半合成機油，性能接近于全合成機油，又比全合成油便宜。半合成機油可以開到7500公里才更換，不過因為不如全合成穩(wěn)定，開到2000-3000公里的時候，還是會逐漸感覺到動力有些變化，如果只是市區(qū)開開的話，影響不大，半合成機油算是一款經(jīng)濟劃算的選擇。

高大上的全合成機油

有米的，愛車的，師兄就推薦全合成機油了。全合成機油在穩(wěn)定性、低溫性能、清潔性、抗氧化性、節(jié)能等方面都表現(xiàn)最好。如果車之前用的是礦物油或者半合成油，在改用全合成油之后，一般都會明顯的感受到油門變輕，提速變快，甚至油耗可以降低1-2個油。其實細算一下，全合成機油可以開到10000公里以上才換油，變相減少了跑保養(yǎng)店的次數(shù)和時間，對發(fā)動機的保護也更好，還是很劃算的。

哦對了！機油還有使用時間限制的，超過半年就一定要檢查是否需要更換！

判斷自己的愛車多久換機油？

首先看你發(fā)動機的狀況

根據(jù)你的發(fā)動機狀況，新車發(fā)動機內(nèi)部清潔，很少有積碳等雜質(zhì)，因而換油周期可以適當(dāng)延長。舊發(fā)動機，特別是缺乏保養(yǎng)的發(fā)動機內(nèi)部積碳膠質(zhì)較多，新機油加入后很容易被污染，引起色變和質(zhì)變，因此換油周期應(yīng)適當(dāng)縮短。

其次看你汽車的使用環(huán)境

遭遇高溫極寒或者霧霾天氣，車主應(yīng)適當(dāng)縮短換油周期，具體要求視情況而定，一般以縮短1/5-1/3的周期為宜。

最后根據(jù)一些具體情況來判定。

如果使用的是比車輛說明書中要求的質(zhì)量級別高的機油，每提高一個級別可以增加15%換油里程?？量搪窙r下，如在灰塵、砂石路段行駛，長途行駛、跨越氣候帶等，則需要縮短換油里程1／3。

真假機油如何分辨真假機油如何分辨

看包裝：假油外包裝各種粗糙，有些假油由于人工灌裝，在重量上一般存在偏差。

觀察油樣：觀察機油是否澄清透明、混濁。有懸浮物、沉淀物、有顆粒雜質(zhì)的機油，肯定不是合格產(chǎn)品。

聞氣味：合格的機油應(yīng)無特別的氣味。凡是對嗅覺刺激大且有異味的機油均為變質(zhì)或劣質(zhì)機油，絕對不可使用。

好了，

關(guān)于機油師兄今天就聊到這啦有沒有受益匪淺呢？