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自媒體斥千萬在央視做廣告,到底值不值?

 易良義 2016-05-15

昨天晚上18點(diǎn)52分,距離《新聞聯(lián)播》還有8分鐘,CCTV新聞?lì)l道播出了一條自媒體的廣告。廣告主是微信公眾號(hào)——“有車之后”。這是央視有史以來播的第一個(gè)自媒體廣告。

 


前段時(shí)間,羅輯思維帶著papi醬搞了新媒體歷史上第一次廣告拍賣,打的旗號(hào)就是要顛覆央視的廣告競拍,背后透露出的訊號(hào)是,新媒體的廣告價(jià)值將超越傳統(tǒng)媒體。

 


可是,為何汽車自媒體領(lǐng)域的佼佼者“有車之后”卻會(huì)選擇央視這樣一個(gè)傳統(tǒng)媒體做投放呢?這種“反芻”的意義又何在呢?

 

單從曝光的角度來看,新聞聯(lián)播前的黃金時(shí)段的確是一個(gè)流量的高峰期,根據(jù)我們找到的2014年《新聞聯(lián)播》的收視數(shù)據(jù)來推測,《新聞聯(lián)播》前黃金時(shí)段的日均觀看人數(shù)少說也得有2億。

 

另外據(jù)新榜分析,按照央視的刊例價(jià),“有車之后”本次投放廣告的價(jià)格應(yīng)該超過千萬元級(jí)別,但是這次的投放并不是一次性的,廣告將從5月14日起一直延續(xù)到6月30日。除了在CCTV新聞?lì)l道《共同關(guān)注》、《新聞直播間》高調(diào)曝光之外,還將在每天的《新聞1+1》、《新聞?wù){(diào)查》、《面對(duì)面》等欄目高頻播出。

 

這樣一推算,其實(shí)千萬級(jí)別的投入并不算貴。

 

不過除了純粹的曝光考量,“有車之后”在央視投廣告,可能更看重的是這一行為所帶來的話題紅利。

 

在社交媒體時(shí)代,純粹的硬廣投放只是傳播的第一步,如果只停留在這一步,很有可能巨額的廣告費(fèi)會(huì)打水漂。而如果投放行為本身能成為熱點(diǎn)話題,引發(fā)大量的討論,那么傳播也將能突破第一階段,分享到話題所帶來的紅利,而投入產(chǎn)出的計(jì)算模型也將隨之發(fā)生改變,更多的變量將會(huì)引入其中。

 

那如何制造熱點(diǎn),引發(fā)熱議呢?

 

很多人的答案可能是內(nèi)容,足夠有趣有料的內(nèi)容。但實(shí)際狀況可能并不是這樣,因?yàn)橐曨l所能承載的內(nèi)容極其有限,即使你拍了一個(gè)可以拿獎(jiǎng)的廣告,也不見得能引發(fā)熱議。相反,形式上的突破有時(shí)候產(chǎn)生的效果出奇的好。

 

就“有車之后”而言,廣告片本身乏善可陳,但是“央視播出的第一個(gè)自媒體廣告”卻足以成為一個(gè)社交媒體熱點(diǎn)。道理很簡單,這個(gè)標(biāo)簽里面含有“央視”、“自媒體”這樣的熱門詞匯,而且“第一次”作為兩者之間的連接足夠有反差,足夠有眼球效應(yīng)。

 

再看看此前今日頭條投的戶外廣告,單看廣告內(nèi)容,跟腦白金一樣,屬于極其無腦的廣告,但是一旦投放到了電梯、公交車臺(tái)這樣的廣告位之后,所能產(chǎn)生的話題效應(yīng)就非常足。吐槽的、分析的聲音就會(huì)充斥社交網(wǎng)絡(luò),今日頭條因此就能分享到話題紅利。


 


papi醬的廣告拍賣本質(zhì)上也是這種形式突破之下的產(chǎn)物。把一堆原本看起來不相干的元素一混搭、一結(jié)合,傳播效果自然就出來了。

 

所以與其費(fèi)勁琢磨內(nèi)容,還不如想想是否有可能在形式上找到突破口。第一個(gè)吃螃蟹的人往往可以嘗到別人未嘗試到過的美味。

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