中國公司70億美元中標(biāo)世界公路項目最大訂單

共同成長888 2016-02-15

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中國公司70億美元中標(biāo)世界公路項目最大訂單

工程投資額：62.5億美元
工程期限：2006年——2009年

2006年5月，阿爾及利亞政府正式向中信－中鐵建聯(lián)合體發(fā)出中標(biāo)通知書并同時對外公告：中國中信-中鐵建聯(lián)合體以技術(shù)、商務(wù)綜合評分第一中標(biāo)阿爾及利亞東西高速公路中、西兩個標(biāo)段工程，框架合同總金額約為62.5億美元。

    據(jù)悉，最終合同金額將達(dá)70億美元（約560億元人民幣）。

    這是中國公司有史以來在國際工程承包市場獲得的各類工程中單項合同金額最大、同類工程中技術(shù)等級最高、工期最短的大型國際設(shè)計-建造總承包項目，也是在世界工程承包市場中拿下的同類項目單項合同額最大訂單。

　　60多家頂尖工程公司參與角逐阿高速公路

    阿爾及利亞東西高速公路全長1216公里，待建路段長927公里，全線東連突尼斯、西接摩洛哥，連通馬格里布五國集團(tuán)約7000公里的沿海地區(qū)。

    它既是阿爾及利亞貫穿東西方向的主要交通大動脈，又是北非地中海沿岸國家重要的戰(zhàn)略要道，被認(rèn)為是當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)增長的發(fā)動機。

    記者從中信建設(shè)國華公司馬傳?？偨?jīng)理助理處獲悉，2005年10月底，阿爾及利亞東西高速公路項目招標(biāo)信息一經(jīng)公布，立即引發(fā)了一場招投標(biāo)領(lǐng)域的激烈競爭。中信集團(tuán)即從當(dāng)月開始到今年1月組織了最強的技術(shù)力量來準(zhǔn)備投標(biāo)標(biāo)書。

    當(dāng)時的競標(biāo)之戰(zhàn)打得極其激烈。來自全世界至少64家頂尖工程公司組成的7家投標(biāo)聯(lián)合體參與了該項目的角逐。其中，包括2005年《工程新聞記錄》“全球最大承包商”排名第一的法國萬喜公司、排名第五的美國柏克德公司、排名第七的日本大成建設(shè)、排名第八的日本鹿島建設(shè)、排名第二十二的德國貝爾芬格伯格公司等。

　　中國公司中兩個標(biāo)段里程全長達(dá)528公里

    中信集團(tuán)牽頭的中國中信-中鐵建聯(lián)合體參與了全部3個標(biāo)段的競爭，并一舉獲得里程分別約169公里和359公里的中、西兩個標(biāo)段工程。由日本6家公司組成的聯(lián)合體中標(biāo)東段高速公路項目。

    據(jù)悉，阿爾及利亞高速公路預(yù)計2009年竣工。

    盡量多雇用當(dāng)?shù)毓と耸歉倶?biāo)勝出法寶之一
    中國公司之所以能夠勝出，主要原因有三：出色的項目實施方案；中信集團(tuán)整合、組織國內(nèi)外資源的強大能力；中信－中鐵建聯(lián)合體在投標(biāo)書中明確承諾，將培訓(xùn)阿當(dāng)?shù)毓と?，為?dāng)?shù)厝藙?chuàng)造盡可能多的就業(yè)機會，這也是取勝之道。