自動(dòng)擋好用，但仍有使用禁忌。那些你習(xí)以為常的做法是錯(cuò)誤的？

錯(cuò)誤一：自動(dòng)擋汽車型長時(shí)間停車時(shí)掛D檔

在等待通過信號(hào)或堵車時(shí)，一些駕駛員常將換檔桿保持在D檔，同時(shí)踩下制動(dòng)踏板，如果等的時(shí)間很短，這樣是可以的。如果停車時(shí)間很長最好換入N檔，并拉緊手剎。因?yàn)殚L時(shí)間踩住制動(dòng)踏板會(huì)使得變速器油溫升高，油液容易變質(zhì)，尤其在開著空調(diào)時(shí)并且發(fā)動(dòng)機(jī)怠速較高的時(shí)候。

錯(cuò)誤二：自動(dòng)擋車型高速行駛或自動(dòng)下坡時(shí)熄火或N檔滑行

在等待通過信號(hào)或堵車時(shí)，一些駕駛員常將換檔桿保持在D檔，同時(shí)踩下制動(dòng)踏板，如果等的時(shí)間很短，這樣是可以的。如果停車時(shí)間很長最好換入N檔，并拉緊手剎。因?yàn)殚L時(shí)間踩住制動(dòng)踏板會(huì)使得變速器油溫升高，油液容易變質(zhì)，尤其在開著空調(diào)時(shí)并且發(fā)動(dòng)機(jī)怠速較高的時(shí)候。

錯(cuò)誤三：自動(dòng)擋車型在P或N以外檔位啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)

因?yàn)樽詣?dòng)變速器上裝有空檔啟動(dòng)開關(guān)，使得變速器只能在P或N檔才能起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)， 避免在其他檔位誤起動(dòng)時(shí)使汽車立刻起步往前竄。因此，起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)前一定要確認(rèn)換檔桿是否在P或N檔。

錯(cuò)誤四：經(jīng)常頻繁使用S檔行車

S檔運(yùn)動(dòng)模式下變速箱可以自由換檔，但是換檔時(shí)機(jī)會(huì)延遲，使發(fā)動(dòng)機(jī)在高轉(zhuǎn)速上保持較長時(shí)間，即時(shí)輸出大扭力，使車輛動(dòng)力加大。因?yàn)楦咿D(zhuǎn)速下噴油量大，這樣一來，汽車的油耗必定會(huì)增大，雖然說可以瞬間提速，但是最好在超車時(shí)再用。長期過度使用S檔會(huì)給變速箱帶來更大的負(fù)荷，這樣就會(huì)磨損到變速箱。

總結(jié)：

如今，越來越多的新車配備了手自一體變速器，但是多車主在車開了好幾萬公里以后，卻從未用過M檔手動(dòng)模式幾乎成了擺設(shè)。其實(shí)不管是手動(dòng)檔還是自動(dòng)檔，車主都應(yīng)學(xué)習(xí)一些變速箱保養(yǎng)、使用、維修的基本知識(shí)，仔細(xì)閱讀隨車說明手冊(cè)，雖然說“一D到底”十分方便，但不能發(fā)揮自己愛車的最佳性能，也是一種浪費(fèi)好配置的行為。

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