相信很多人跟我一樣

面對(duì)那么多種類的機(jī)油

不曉得該怎么判斷哪種最適合自己的車

于是乎

要么隨便買個(gè)知名品牌的

要么買個(gè)最貴的

實(shí)際上呢

里面大有文章

首先，來了解一下這些常見字母和數(shù)字的含義

一、美系標(biāo)志

SAE：美國(guó)汽車工程協(xié)會(huì)的簡(jiǎn)稱，后邊的標(biāo)號(hào)表示機(jī)油的粘度值

API：美國(guó)石油協(xié)會(huì)的簡(jiǎn)稱，后邊的標(biāo)號(hào)表示機(jī)油的質(zhì)量級(jí)別

W：英文單詞winter的縮寫，指適合冬季用的油

0W-30:W前面的數(shù)字表示結(jié)冰點(diǎn)溫度，數(shù)字越小，機(jī)油的低溫啟動(dòng)性和流動(dòng)性越強(qiáng)。0W是-35℃，5W是-30℃，10W是-25℃，15W是-20℃ 。W后面的數(shù)字代表機(jī)油在100℃時(shí)的粘度，這類數(shù)字一般分為20/30/40/50/60，數(shù)字越高，粘度越高，越適合高溫工況使用。一般民用車到40 就O，50/60是賽車使用的。好機(jī)油應(yīng)該是低溫時(shí)流動(dòng)性好，高溫時(shí)又不會(huì)太稀。所以，從*W-**就能看出機(jī)油流動(dòng)性的好壞。

SN：這是表示機(jī)油等級(jí)的符號(hào)。S后面有A、B、C、D、E、F、G、H、J、L、M、N共12個(gè)字母，字母越靠后，等級(jí)越高，耐用性和功能性就越好（S是汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，C是柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，有的機(jī)油上寫著SN/CF，表示汽油、柴油發(fā)動(dòng)機(jī)通用機(jī)油）。自然，SN表示最高等級(jí)。

二、歐系標(biāo)志

ACEA：歐洲汽車制造業(yè)對(duì)于汽車用潤(rùn)滑油的檢驗(yàn)認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn)，從技術(shù)要求上，要高于我們俗知的美國(guó)API標(biāo)準(zhǔn)。

汽油類發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油分為以下5種品質(zhì)等級(jí)：

A1：經(jīng)濟(jì)燃油，低黏度。相當(dāng)于API SJ級(jí)別(半合成及全合成)

A2：主要產(chǎn)品區(qū)間。相當(dāng)于API SG、SF級(jí)別(礦物油及半合成)

A3：較高等級(jí)產(chǎn)品，相當(dāng)于API SL級(jí)別(半合成及全合成)

A4、A5：最高等級(jí)產(chǎn)品，超越現(xiàn)有API所有機(jī)油標(biāo)準(zhǔn)?。?002增加項(xiàng)目）

輕柴油類發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油分為以下5種品質(zhì)等級(jí)：

B1：經(jīng)濟(jì)燃油，低黏度。相當(dāng)于API SJ級(jí)別(半合成及全合成)

B2：主要產(chǎn)品區(qū)間。相當(dāng)于API SG、SF級(jí)別(礦物油及半合成)

B3：較高等級(jí)產(chǎn)品，相當(dāng)于API SL級(jí)別。(半合成及全合成)

B4、B5：最高等級(jí)產(chǎn)品，超越現(xiàn)有API所有機(jī)油標(biāo)準(zhǔn)！（2002增加項(xiàng)目）

重柴油類發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油分為以下5中品質(zhì)等級(jí)：

E2：中型到重型功率

E3：重型功率

E4：高品質(zhì)產(chǎn)品(半合成及全合成）

E5：最高等級(jí)產(chǎn)品，超越現(xiàn)有API所有機(jī)油標(biāo)準(zhǔn)！（2002增加項(xiàng)目）

然后，再來認(rèn)識(shí)一下機(jī)油的種類

總體來講，機(jī)油分為兩大類，礦物油和合成油（半合成、全合成）

礦物油：就是普通的潤(rùn)滑油，等級(jí)一般在SJ以下

半合成：通油和合成基礎(chǔ)油勾兌，加入添加及形成的準(zhǔn)合成油

全合成：經(jīng)過不同工藝處理的合成機(jī)油，等級(jí)是SN,SM。

使用效果的區(qū)別：

1、耐用度：全合成比普通油耐用度超過1倍。 一般普通油5000公里換，則全合成1萬公里更換

2、潤(rùn)滑性：合成機(jī)油比普通油潤(rùn)滑性更持久，噪音更低，發(fā)動(dòng)機(jī)更平順

3、散熱性和清潔性：合成機(jī)油都比普通機(jī)油好過多倍的表現(xiàn)

理論上，所有車輛都應(yīng)該使用全合成，但顧及成本，就有了半合成和礦物油，實(shí)際上呢，只要條件符合，半合成和礦物油的效果是一樣一樣的，還不會(huì)浪費(fèi)~

雖然各品牌說明書上都會(huì)注明本款發(fā)動(dòng)機(jī)適合的機(jī)油標(biāo)準(zhǔn)，但是小編還是給大家一些更加實(shí)用的建議：

1、礦物油：A級(jí)車，常在市區(qū)開，半年行駛里程不超過5000公里，建議使用普通機(jī)油，機(jī)油等級(jí)在SJ級(jí)以下的基本都是

更換里程：三個(gè)月或5000公里之內(nèi)

2、半合成： 5-20萬價(jià)格區(qū)間內(nèi)，非渦輪車型。 常見的有：美孚速霸2000、嘉實(shí)多磁護(hù)、藍(lán)喜力HX7，道達(dá)爾7000

更換里程：6個(gè)月或5000-7500公里

3、全合成：渦輪增壓（帶T）車型，缸內(nèi)直噴車型，SUV，大排量車型，喜歡開快車的，都市里走走停停，啟停頻繁，應(yīng)該用全合成機(jī)油（生活在“堵城”成都的都很適合···）

常見的有：金美孚，銀美孚、嘉實(shí)多極護(hù)、灰殼超凡喜力、道達(dá)爾9000

總的來講：20萬元以下的車型，一般選擇5W的就OK。但帶渦輪的車型，或在冬季，建議使用0W。如果不差錢，絕對(duì)首選全合成和半合成。但是大家千萬注意一定要到正規(guī)渠道購(gòu)買，避免買到假機(jī)油，造成不可估量的損失。