9月3日，記者早上7點(diǎn)出車，晚上9點(diǎn)收車，中間吃中飯和晚飯休息了3個(gè)小時(shí)，當(dāng)天出車時(shí)間共11個(gè)小時(shí)。

　　當(dāng)天一共接單 20單，流水賬是314 .7元。根據(jù)滴滴專車規(guī)定，流水費(fèi)的兩成歸滴滴所有，剩下8成歸司機(jī)所有。除去油錢后，剩下的就是利潤(rùn)。由于記者所使用的車輛較 為耗油，百公里油耗為11L左右，油錢的成本估計(jì)要占到流水費(fèi)的四成，也就說(shuō)記者跑滴滴快車的利潤(rùn)率是40%。記者一天跑了11個(gè)小時(shí)，利潤(rùn)為 3 1 4. 7×4 0 %=125 .88元。

　　南都訊 記者衛(wèi)學(xué)軍　現(xiàn)在專車注冊(cè)非常方便，不少車主都開起了專車。開專車是一種怎樣的體驗(yàn)？其實(shí)沒有那么多體驗(yàn)生活的感覺，開專車時(shí)你就是個(gè)司機(jī)。真的能賺錢嗎？

　　注冊(cè)

　　目 前市場(chǎng)上的快車、專車平臺(tái)較多，這次選擇了在東莞市場(chǎng)最大的滴滴平臺(tái)。滴滴快車注冊(cè)極為簡(jiǎn)單，只需要填上手機(jī)號(hào)碼、上傳駕駛證和行駛證正面即可。由于記者 注冊(cè)的汽車是江西九江車牌，第一次將注冊(cè)城市設(shè)為東莞，結(jié)果被告知注冊(cè)城市需要與車牌注冊(cè)地一致。滴滴在江西九江并未開通快車服務(wù)，于是第二次將注冊(cè)城市 設(shè)為江西省南昌市，結(jié)果成功提交資料。兩個(gè)工作日后，收到短信通知，稱注冊(cè)已經(jīng)通過(guò)，短信還附帶了賬號(hào)和密碼，提醒下載滴滴專車司機(jī)版即可使用。

　　接單

　　下載好滴滴專車司機(jī)版客戶端后，根據(jù)滴滴發(fā)過(guò)來(lái)的賬號(hào)和密碼，成功登錄，點(diǎn)擊客戶端的“出車”即可接單。在模式設(shè)置中，一般選擇“實(shí)時(shí)”+“最優(yōu)”模式即可，系統(tǒng)自動(dòng)播報(bào)訂單，根據(jù)距離優(yōu)先搶單。

　　滴滴專車還有一種“指派”模式，即系統(tǒng)通過(guò)距離遠(yuǎn)近直接指派接單司機(jī)，不需要搶單。但是有些客戶端沒有“指派”模式選項(xiàng)，升級(jí)到最新的版本也不行。

　　體驗(yàn)

　　9 月3日正是抗戰(zhàn)勝利日假期，記者選擇這一天來(lái)體驗(yàn)滴滴快車司機(jī)的工作。雖然記者用的是注冊(cè)地為江西省九江市的車輛，在滴滴快車的注冊(cè)曾是江西省南城市，但 是在東莞也可正常接單。后來(lái)記者才發(fā)現(xiàn)有個(gè)非?？拥牡胤剑褪请m然可以在異地接單，但是賬戶上的錢提現(xiàn)必須要是本人本地銀行卡，也就說(shuō)記者要想把賬戶上 的錢提取出來(lái)，必須辦一張南昌的銀行卡。

　　考慮到專職的快車司機(jī)每天的工作時(shí)間較長(zhǎng)，記者當(dāng)天早上7點(diǎn)便準(zhǔn)時(shí)出車，在家附近的停車場(chǎng)等單?？燔囁緳C(jī)不需要特別裝扮，只需要車容干凈整潔就好。

　　跟 出租車司機(jī)相比，快車司機(jī)不需要空車找乘客，只需要在一個(gè)估計(jì)離下單乘客較近的地方等就可。很快系統(tǒng)響起了來(lái)單的聲音，界面立即顯示下單的乘客與記者所在 地的距離，并且還可查看乘客所需要去的地方的遠(yuǎn)近。半個(gè)小時(shí)內(nèi)雖然是有訂單推送，但是往往沒幾秒鐘就被更近的司機(jī)搶單。打開滴滴打車的乘客版客戶端一看， 雖然才早上7點(diǎn)多，但顯示附近起碼有10多個(gè)快車司機(jī)在等單，競(jìng)爭(zhēng)非常激烈。

　　將近8點(diǎn)的時(shí)候，系統(tǒng)終于提示“您已搶單成功”。搶單 成功后，記者第一時(shí)間查看乘客所在的位置，在客戶端內(nèi)一鍵選擇“導(dǎo)航”，即可直接導(dǎo)航到乘客所在地。為保險(xiǎn)起見，記者還是電話聯(lián)系了乘客。在確認(rèn)乘客位置 后，記者很順利將乘客接上，點(diǎn)擊計(jì)費(fèi)后將乘客送到了目的地。

　　滴滴快車的支付非常便利，一般是微信支付或支付寶支付，把乘客送到目的 地后乘客不在現(xiàn)場(chǎng)完成支付都可以，也不用擔(dān)心乘客離開后拒絕付款。記者至今跑了27單，結(jié)果只有1名乘客在事后5個(gè)小時(shí)后還沒支付，打電話也沒人接，在客 戶端選擇投訴乘客后沒多久就收到了車費(fèi)。有滴滴快車司機(jī)說(shuō)乘客如果拒付車費(fèi)可能會(huì)被封微信號(hào)，此說(shuō)法沒有得到滴滴官方證實(shí)，但可以確定的是，滴滴平臺(tái)有強(qiáng) 大的措施保證乘客如實(shí)付費(fèi)。

　　基本上接送乘客的過(guò)程還是比較愉悅，用滴滴叫車的乘客一般對(duì)這種互聯(lián)網(wǎng)新事物也比較認(rèn)可，司機(jī)和乘客彼 此較為尊重，但也會(huì)有些不好處理的情況。記者9月3日晚上9點(diǎn)左右接了一個(gè)單，結(jié)果乘客電話關(guān)機(jī)，怎么都打不通。到達(dá)接駕地點(diǎn)等了20分鐘后，記者不知道 怎么辦好，結(jié)果點(diǎn)了“申請(qǐng)改派”，結(jié)果因此賬號(hào)被凍結(jié)了24小時(shí)。后來(lái)查閱了相關(guān)攻略發(fā)現(xiàn)，這時(shí)正確的做法應(yīng)該是打電話給滴滴的司機(jī)客服電話，要求取消訂 單。

　　記者也碰到有乘客在記者抵達(dá)接駕地點(diǎn)后電話告知取消訂單，但是稱趕時(shí)間沒空在打車軟件上操作取消訂單，結(jié)果記者只能干等。無(wú)奈 打電話給滴滴專車客服專線要求取消訂單，由于客戶專線基本是機(jī)器人問(wèn)答，司機(jī)沒法投訴乘客，最終這個(gè)訂單從接單開始算起到取消訂單耗時(shí)40分鐘。

　　賬本

　　滴滴快車的計(jì)費(fèi)每個(gè)城市的標(biāo)準(zhǔn)都不一樣，車費(fèi)包括里程費(fèi)和時(shí)長(zhǎng)費(fèi)，一個(gè)是按里程計(jì)算，一個(gè)是按時(shí)間計(jì)算，車費(fèi)是兩者相加，基本跟打出租車的費(fèi)用差不多或比出租車還稍便宜一點(diǎn)，如果乘客有優(yōu)惠券的話就更實(shí)惠。

　　9月3日，記者早上7點(diǎn)出車，晚上9點(diǎn)收車，中間吃中飯和晚飯休息了3個(gè)小時(shí)，當(dāng)天出車時(shí)間共11個(gè)小時(shí)。

　　當(dāng) 天一共接單20單，流水賬是314 .7元。根據(jù)滴滴專車規(guī)定，流水費(fèi)的兩成歸滴滴所有，剩下8成歸司機(jī)所有。除去油錢后，剩下的就是利潤(rùn)。由于記者所使用的車輛較為耗油，百公里油耗為11L左右，油錢的成本估計(jì)要占到流水費(fèi)的四成，也就說(shuō)記者跑滴滴快車的利潤(rùn)率是40%。記者一天跑了11個(gè)小時(shí)，利潤(rùn)為 314 .7×40%=125.88元。

　　這是在沒有任何補(bǔ)貼的情況下的利潤(rùn)率，不過(guò)現(xiàn)在隨著滴滴燒錢的放緩，給司機(jī)的補(bǔ)貼也越來(lái)越 少。從這個(gè)利潤(rùn)率來(lái)看，想靠跑滴滴快車賺錢還是比較難，但是以車養(yǎng)車補(bǔ)下每個(gè)月的油錢還是可以。當(dāng)然真正的專職滴滴快車司機(jī)賺得應(yīng)該還是比記者多，一是知道什么時(shí)間點(diǎn)哪里下單的乘客多，二是會(huì)選一輛比較省油的車。有滴滴快車司機(jī)跟記者表示，他運(yùn)氣好的時(shí)候一天流水費(fèi)可跑到500元，油耗占流水的成本僅是 25%左右，一天可賺到275元。

　　升級(jí)

　　當(dāng)然，要想提高收入，條件滿足的話快車司機(jī)可升級(jí)做專車司機(jī)，專車的 收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)相對(duì)于快車要高不少?？燔囁緳C(jī)升級(jí)做專車司機(jī)要滿足3個(gè)條件。首先是車況要是B級(jí)、C級(jí)和D級(jí)，如果是轎車的話簡(jiǎn)單理解就是要是B級(jí)車、C級(jí)車和D級(jí)車。第二是服務(wù)評(píng)價(jià)要在4.7星及以上。第三是完成的訂單數(shù)要達(dá)到20單以上。在提交申請(qǐng)后，滴滴專車還會(huì)有個(gè)考核標(biāo)準(zhǔn)，額外有些關(guān)于服務(wù)質(zhì)量的要 求，比如服務(wù)健康度在88分以上，沒有投訴，成交后取消率小于25%，平均接駕時(shí)間小于城市平均值的2倍。

　　符合條件的B級(jí)車可申請(qǐng)舒適性專車，C級(jí)車可申請(qǐng)豪華型專車，D級(jí)車可申請(qǐng)商務(wù)型專車，不同型號(hào)的專車收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)也不一樣。

　　首次申請(qǐng)時(shí)需要在線上補(bǔ)齊相關(guān)資料并通過(guò)考核，在線培訓(xùn)和考試，線下驗(yàn)車，線下拍攝專車頭像以及領(lǐng)取專車物料等。只有完成這5項(xiàng)升級(jí)后，才可以專車司機(jī)身份接單。專車司機(jī)也可以接快車單，收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)按快車標(biāo)準(zhǔn)計(jì)算。如果服務(wù)星級(jí)評(píng)價(jià)不高或被乘客投訴，那專車司機(jī)就會(huì)降級(jí)到快車司機(jī)，需要再慢慢練級(jí)達(dá)到之前提到的條件才可再升級(jí)到專車司機(jī)，但不需要再重復(fù)提交之前提交過(guò)的資料。