養(yǎng)車修車，是有車一族的“老大難”，自己不懂修車，出了問題只能往4S或者修理廠送。而在日常用過中，學會如何去保養(yǎng)愛車，如何去給愛車“體檢”的話，一些故障是可以避免的，懂得了車，才讓修車時坑不倒。

一、發(fā)動機油量檢查

將車輛停放在水平的路面上，拔出游標尺檢查機油量，油亮若在（F）和（L）兩個標線之內(nèi)，則屬于正常范圍；若低于（L）位，則應添加指定型號的機油，加油后的液面不能高于（F）位。二、發(fā)動機冷卻液液面檢查

檢查冷卻液的液面是否處于滿位和低位之間，是否需要加蒸餾水或純凈水（不能加礦泉水）或冷凍液，但加水后的液面高度不能超過滿位。

要是發(fā)現(xiàn)短時間內(nèi)的冷卻液面急劇下降，則要檢查一下是否有滲漏了。

三、制動液面的檢查

如果制動液接近下限或低于下限，則表示系統(tǒng)中可能有泄漏或制動蹄片磨損過多，應及時到維修站進行檢修。補加制動液時，要注意加同一種型號的制動液，防止損壞皮碗，注意保護好油漆防止腐蝕漆面。四、離合器總泵液面的檢查

離合器液面介于高、低液面間則表示正常，如果低于標準線，則可能是總泵或分泵皮碗損壞。在發(fā)動機運行狀態(tài)下將出現(xiàn)掛檔難或無法掛檔的現(xiàn)象，應即時到就近的維修站檢修。

五、蓄電池的保養(yǎng)檢查

檢查蓄電池固定是否牢固，電解液應在上限和下限之間，接近下線時應及時補加電解液或蒸餾水至高位線。保持蓄電池正負電纜接觸良好，并保持蓄電池清潔干燥。放置時間較長的車輛要摘下蓄電池的正負極電纜，相隔半個月左右重新接線起動發(fā)動機約20分鐘后，如果電量明顯不足要及時充電。