
國(guó)慶要去刷日本的同學(xué)們注意啦,今天再普及一下日本和中國(guó)的一些文化差異,注意這幾件事情,能夠讓你旅行更順利~~
日本很多非主干道上的紅綠燈不是自己切換的,是有行人的時(shí)候,手動(dòng)按一下,過(guò)一會(huì)兒它會(huì)自己變成紅燈,放行行人。
很多人第一次去日本遇到這種紅綠燈就是等到哭。。。

這種紅綠燈的設(shè)計(jì)就是節(jié)省效率。在非主干道上,行人不多,如果常規(guī)切換,也會(huì)影響車輛通過(guò)的效率。所以是行人按鈕自動(dòng)切換的。
日本政府30年代就發(fā)明了這種紅綠燈,到今天,人性化的設(shè)計(jì)有很多,有專門(mén)為了老弱病殘?jiān)O(shè)計(jì)的延長(zhǎng)時(shí)間型紅綠燈

有考慮到老人的眼神不好,字體是多方測(cè)試定下來(lái)的,還有盲人專用按鈕機(jī):

考慮到很多歪果仁被這種裝置坑到哭,所以現(xiàn)在很多標(biāo)語(yǔ)都是用多國(guó)文字標(biāo)注的。。。我只想說(shuō)這個(gè)中文翻譯是什么鬼

日本的交通法規(guī)定,晚上不管是自行車還是機(jī)車,都要開(kāi)燈行駛。主要是為了示意這里有車。
所以,日本的自行車都是自帶車燈的。

這一點(diǎn)規(guī)定很嚴(yán)格。因?yàn)榻?jīng)常有交警在日本巡查,所以即使是游客租的自行車,大家也別輕敵大意。
娜娜在留學(xué)的時(shí)候,買過(guò)一輛二手自行車,車燈壞了,不過(guò)當(dāng)時(shí)我覺(jué)得無(wú)所謂。。。直到有一天被交警抓到了。。。教育了我半天。知道我是留學(xué)生之后沒(méi)有罰款,讓我趕緊裝車燈。后來(lái)我才知道一般都是會(huì)罰款的,而且還很重。。。
啊,那個(gè)時(shí)候我才知道感恩戴德啊。。。
但是要吐槽一下,日本自行車的車燈不是電池的啊,是人力發(fā)電?。?/p>
就是在踏板附近有一個(gè)開(kāi)關(guān),開(kāi)了之后,你會(huì)想哭??!頓時(shí)平地變成上坡的力氣??!恨不得自己嘴里叼一個(gè)手電筒算了啊!
好在現(xiàn)在也有不少電池點(diǎn)燈了。

現(xiàn)在有些城市規(guī)定夜跑也必須帶著照明,也是防止事故的發(fā)生。
大街上沒(méi)有垃圾筒,但是這幾個(gè)地方有
之前娜娜給大家做過(guò)專題啦,日本街頭沒(méi)有垃圾桶。大家都是把垃圾自己帶回家做分類處理。
不過(guò)有些地方還是有垃圾筒的,主要是方便市民使用,所以如果實(shí)在有東西想扔,記得找下面的地方:

如果是飲料罐,在飲料的自動(dòng)販賣機(jī)旁邊一般都有回收垃圾筒;
地鐵站和小公園一般都有垃圾桶;
有些便利店門(mén)口設(shè)有分類垃圾桶,主要為了方便買了東西要在便利店吃完的人。
在住宅區(qū)即使你不讓路司機(jī)也不會(huì)鳴笛,跟在你屁股后面慢慢走
日本的城市的住宅區(qū),就會(huì)有很多鱗次櫛比的house,跟日劇里的一樣。
而在住宅區(qū)里是沒(méi)有紅綠燈的。那么司機(jī)主要依靠什么來(lái)減速呢?
就是下面這個(gè)字樣:

一般在住宅區(qū)的路口,都會(huì)不厭其煩地標(biāo)注這個(gè)字樣。意思就是,停車!
在這個(gè)字樣面前,瞬時(shí)車速要降到0,司機(jī)需要左右檢查,沒(méi)有行人,再慢行通過(guò)。
所以,住宅區(qū)的車速是很慢的。這里大家基本可以不用擔(dān)心,司機(jī)也不會(huì)鳴笛,你不讓路他會(huì)跟你屁股后面慢慢走。
另外,因?yàn)槿毡镜乃饺俗≌亲约航ㄔ欤行┬螤畈灰?guī)則,所以社區(qū)里放有很多很多凸面鏡,方便司機(jī)觀察會(huì)車。
有的甚至是住戶自己放置的,為了減少交通事故。
雖然日本的司機(jī)都是禮讓行人的,但是千萬(wàn)不要橫穿馬路。我是說(shuō)主干道的大馬路。千萬(wàn)不要。
因?yàn)樗緳C(jī)在主干道開(kāi)車的時(shí)候,綠燈就是默認(rèn)沒(méi)有行人橫穿馬路,所以車速都很高。
如果你不遵守交通規(guī)則,代價(jià)會(huì)很高。

十字路口,所有的紅綠燈是同時(shí)亮起的,方便對(duì)角線過(guò)馬路
這一點(diǎn)實(shí)在是太贊了。喏:

因?yàn)槊總€(gè)人都有過(guò),在十字路口,你其實(shí)是要去斜對(duì)面的體驗(yàn)。在國(guó)內(nèi),你必須先等一個(gè)紅燈綠了,過(guò)去;然后再等一個(gè)紅綠燈。
但日本很多大城市的十字路口的所有紅綠燈是同時(shí)亮起的。
這意味著你可以一次走到斜對(duì)角。并且很多十字路口就劃有斜對(duì)角的斑馬線。
公交車時(shí)間表精確到分鐘,還有通知來(lái)車的自動(dòng)裝置
公交車的路線,時(shí)間,都很詳細(xì):

另外,京都公交有一個(gè)很逆天都功能,來(lái)車自動(dòng)提示。就是這個(gè)圓圈,來(lái)車了還有聲音會(huì)自動(dòng)說(shuō),公交車還有幾分鐘就到了,公交車已經(jīng)到前面的站了。。。不過(guò),大家記得,所有的車站都是要排隊(duì)的~不要著急,慢慢來(lái)哦~

新干線和長(zhǎng)途電車上都可以吃便當(dāng)
日本的交通很發(fā)達(dá),主要分為幾類:一個(gè)是地鐵,這個(gè)不多說(shuō)了;一個(gè)是電車,注意,在日語(yǔ)里電車(でんしゃ)可不是中文字面上的意思,一般指的是在路面上跑的輕軌;還有走城市之間的jr列車,最著名的遠(yuǎn)距離城市列車是新干線,可以理解為火車。
在每個(gè)城市的jr火車站一般都是一個(gè)很浮夸,哦,不,很繁華的商業(yè)區(qū)。里面少不了的就是賣便當(dāng)?shù)摹?/p>
強(qiáng)烈推薦嘗試。
因?yàn)槊總€(gè)城市都有自己主打的特色駅弁(えきべん),就是車站便當(dāng)。日本還有專門(mén)的便當(dāng)?shù)貓D和攻略:

雖然在地鐵上不能喝水不能吃東西,但是長(zhǎng)途的jr和新干線上是可以吃便當(dāng)?shù)摹?/p>
因?yàn)槿毡镜谋惝?dāng)沒(méi)有什么氣味,是冷的,所以也不會(huì)影響別人。
記得吃完了隨手帶下車哦~