汽車天窗的用途和安全性，你都造嘛？

汽車頭條 2015-07-20 11:23

如果你還糾結(jié)要不要天窗這個配置，也可以看看天窗的這些用途對你來說是否有必要，你要覺得沒必要，大可不必花這個錢。我個人認(rèn)為還是買帶天窗的比較好一些，有了天窗不僅僅是使自己的車看上去好看一些，因?yàn)樾萝嚨膬?nèi)飾里含有一些有害氣體，對身體十分的不好，有了天窗可以使車內(nèi)的空氣更好的流通，使有害氣體更快的揮發(fā)。

汽車天窗的功能：

1早晨開天窗：釋放有害氣體。

2堵車時開天窗：防止尾氣進(jìn)入車內(nèi)

3暴曬后開天窗：迅速降低車內(nèi)溫度

4高速行車開天窗：降低風(fēng)噪

5寒冷天氣開車：迅速除卻車內(nèi)霧氣

一般汽車采用承載式車身，汽車的安全性主要是看承載車身的梁柱，與車身的厚度關(guān)系不大。為了實(shí)現(xiàn)全景天窗的配置車頂上的橫梁就要做出犧牲——減少橫梁，橫梁既然減少了那安全系數(shù)就要減少？

事實(shí)上汽車配有天窗的車身并不因?yàn)樯俑鶛M梁車身的強(qiáng)度、剛度就會下降。.車窗位置都采用特殊的材料以及重新設(shè)計(jì)的受力承載路線，并不會給車身整體帶來負(fù)面影響，同時反而讓車頂變得更堅(jiān)固。二是在加天窗后，汽車還要多做一系列的安全試驗(yàn)，包括長期使用車頂?shù)恼駝悠谠囼?yàn)、翻滾及車頂抗壓實(shí)驗(yàn)、車內(nèi)噪聲、車身溫度及碰撞過程中對乘員保護(hù)系統(tǒng)的影響等。出了這些橫梁之外，無論是金屬車頂，還是全景天窗的車頂都不過是一層車皮而已，對整體的被動安全性影響不大。

到這有人會疑惑假如汽車發(fā)生翻滾會如何？天窗的安全隱患主要為在車體翻滾及物體墜落到車頂時。

前者來說在翻滾時如果玻璃碎裂會傷人，如果在翻滾時有異物刺入碎裂口對人員的傷害會很大。所以天窗玻璃的強(qiáng)度及碎裂的要求非常高，有些廠商天窗玻璃采用金屬玻璃，這種玻璃的強(qiáng)度要比鋼化玻璃堅(jiān)固10倍接近金屬硬度，而且天窗玻璃破碎之后會碎成小塊，最大限度的保護(hù)車內(nèi)人員。

反過來想天窗破碎后反而又多了一個逃生出口，當(dāng)然誰也不希望這類事件發(fā)生。至于天空墜物砸壞天窗，只能說這是命概率太小除非有人故意為之，再說這類事并不屬于普通撞擊，好比拿石頭砸風(fēng)擋玻璃一個性質(zhì)，并不會影響到車身結(jié)構(gòu)及安全。