目前車載OBD盒子市場(chǎng)可謂火熱，市面上OBD盒子的種類繁多，但功能卻大同小異，基本都是通過(guò)讀取行車電腦數(shù)據(jù)，通過(guò)云端服務(wù)器將數(shù)據(jù)傳至手機(jī)上，從而讓車主在手機(jī)上看到自己的駕駛習(xí)慣和實(shí)時(shí)油耗、車輛狀況等。所以，各家團(tuán)隊(duì)也都在硬件診斷功能外，紛紛推出不同的獨(dú)特服務(wù)，以期在競(jìng)爭(zhēng)中脫穎而出，吸引車主用戶。這其中，就有品牌廠商推出插OBD盒子賺收益的服務(wù)，最知名的是車蛋盒子和車掙盒子。今天，小編就帶大家一起來(lái)看下車蛋和車掙的收益獎(jiǎng)勵(lì)的詳情。
　　車蛋和車掙都是通過(guò)安全行駛、里程積累和停駛補(bǔ)貼這三方面給車主用戶進(jìn)行收益獎(jiǎng)勵(lì)的。那我們先一起看看兩家獎(jiǎng)勵(lì)的規(guī)則有什么不同。

　　通過(guò)上表對(duì)比可以看出，里程積累獎(jiǎng)勵(lì)方面，車蛋和車掙兩家沒(méi)有任何區(qū)別，都是直接獎(jiǎng)勵(lì)的方式，一年最多獎(jiǎng)勵(lì)20000公里。一般車主一年都可以開(kāi)到2萬(wàn)公里，也就是這兩家都相當(dāng)于一年送200元現(xiàn)金給車主了。　　在停駛補(bǔ)貼方面，車蛋和車掙都是一年最多獎(jiǎng)勵(lì)100天，不同的是，車掙是以刮刮獎(jiǎng)的方式?jīng)Q定獎(jiǎng)勵(lì)的多少，最低1塊、最高10塊，能拿多少全靠車主刮獎(jiǎng)姿勢(shì)和人品了。而車蛋是直接補(bǔ)貼車主3塊錢，百分百到手，對(duì)小編我來(lái)說(shuō)還是比較有吸引力的。
　　車蛋和車掙兩家OBD盒子賺錢的最大區(qū)別就在于安全駕駛的獎(jiǎng)勵(lì)規(guī)則，車掙要每天平均得分在90分以上才有獎(jiǎng)勵(lì)的機(jī)會(huì)，獎(jiǎng)勵(lì)多少還得通過(guò)刮獎(jiǎng)的方式?jīng)Q定，不過(guò)只要刮獎(jiǎng)，就保證有1塊錢的獎(jiǎng)勵(lì);車蛋是每天平均得分在80分以上就直接獎(jiǎng)勵(lì)現(xiàn)金，最低獎(jiǎng)勵(lì)1.5元。
　　小編我自己估算了下，根據(jù)我個(gè)人的駕車行為，開(kāi)車三急(急剎車、急加速、急轉(zhuǎn)彎)的次數(shù)基本都在3次以上，當(dāng)然也有開(kāi)的很好的時(shí)候，一次都沒(méi)有的。如果按照這樣的駕駛行為，三急在三次以上，車掙就沒(méi)有機(jī)會(huì)去抽獎(jiǎng)了，但是車蛋可以，而且最低可以賺1.5元，還是很不錯(cuò)的。 如果是一個(gè)開(kāi)車非常穩(wěn)當(dāng)?shù)能囍?，那他基本三急次?shù)可以在3次以內(nèi)，車蛋和車掙都可以賺到錢了，不過(guò)車蛋基本可以在2元左右，車掙要刮獎(jiǎng)。 再加上如果你人品很好，每次都刮中的比較高，那車掙可能一次得七八塊，比車蛋就收益好了。不過(guò)以小編我的性格和開(kāi)車行為，我還是喜歡穩(wěn)打穩(wěn)的賺錢，這樣車蛋的獎(jiǎng)勵(lì)模式就比較適合我了。
　　如果假設(shè)一車主開(kāi)車非常好，一年365天都好好開(kāi)車，每天都能得90分以上，我們來(lái)看看車蛋和車掙都能賺多少錢。

　　假設(shè)還有一位車主開(kāi)車非常好，一年365天都好好開(kāi)車，每天都能得90分以上，但是一年都有100天不開(kāi)車，我們來(lái)看看車蛋和車掙各能賺多少錢。

　　車掙安全駕駛是獎(jiǎng)勵(lì)100天，那假設(shè)還有一位車主開(kāi)車還可以，一年365天里有100天不開(kāi)車，100天駕駛行為很好，都是90分以上，其他的165天都開(kāi)的很差，我們?cè)賮?lái)看看車蛋和車掙的保底收益各是多少。

　　總結(jié)：
　　通過(guò)上面的簡(jiǎn)單對(duì)比可見(jiàn)，車蛋和車掙兩家各有優(yōu)勢(shì)，車蛋比較容易拿到獎(jiǎng)勵(lì)，車掙是提高拿獎(jiǎng)勵(lì)的門(mén)檻并利用刮獎(jiǎng)的方式增加娛樂(lè)性。如果單純從車主安裝OBD盒子來(lái)賺錢的角度來(lái)說(shuō)，在保障車主最低收益方面，車蛋給車主的利益誘惑更大，更能吸引車主使用車蛋的產(chǎn)品和服務(wù)。