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本周恰逢股指期貨交割日，不知是否是魔咒再現(xiàn)的作用，早盤各股指雙雙大幅下挫，盤中震蕩走低、觸底后在低位呈震蕩徘徊態(tài)。盤面整體走勢疲軟，行業(yè)板塊幾乎全軍覆沒，僅航天航空處于漲勢，以民航機場高速公路為代表的行業(yè)板塊都處于跌勢，下周行情如何演繹？下面我就談談我個人的看法。 首先，從消息面來看，五大利空來襲，這五大利空分別為：1，中央?yún)R金在4月17日和4月22日兩日贖回ETF套現(xiàn)約200億元，國家隊大幅離場對市場心理打擊無疑是巨大的；2，官媒集體頭版喊話創(chuàng)業(yè)板，稱券商無節(jié)操、公募大散戶陋習嚴重，創(chuàng)業(yè)板指遭受打壓；3，中國核電正式掛牌時間約在6月8日前后，巨無霸的上市將嚴重分流市場資金；4，今日期指交割日，歷來期指交割日市場波動均巨大，誘發(fā)了股指向下變盤；5，不論是前期大盤三連陽反彈，還是近期的震蕩盤整，大盤技術(shù)上都缺乏量能，量能的不足往往會被空頭打壓下行。因此，在主板與創(chuàng)業(yè)板均有利空纏繞下，我們務必警惕大盤系統(tǒng)性風險，對漲幅巨大、機構(gòu)減倉、業(yè)績暗淡與主力出逃類個股，我們應趕緊調(diào)倉出局。 其次，我一直強調(diào)“目前多空雙方圍繞4400點的爭奪并未結(jié)束，后市積極關(guān)注盤面量能變化，若成交量一旦跟不上，則大盤仍將出現(xiàn)二次回調(diào)?！憋@然，早上市場已經(jīng)出現(xiàn)二次回調(diào)，后市積極關(guān)注盤面量能變化，一旦縮量至極致，將是絕佳的介入時機！ 總之，建議投資者利用盤中震蕩機會，逢低介入近期大幅回調(diào)，但并無實質(zhì)性利空的個股。近期我們反復強調(diào)的經(jīng)濟刺激計劃受益股光伏、核電、特高壓等板塊短線表現(xiàn)強勢，投資者可以繼續(xù)逢低布局其中的滯漲股。 |
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