[轉(zhuǎn)載]一泡尿奪了149條命原文地址:一泡尿奪了149條命作者:南方古猿-二郎炳漢
一泡尿奪了149條命 一架從西班牙飛往德國的德翼航空飛機從西班牙起飛,起初看來一切正常。駕駛艙內(nèi),正副機長交談融洽,副機師對機長甚為關心,多次提醒機長,該撒尿就撒尿,別憋壞了身子。終于,機長真的感到尿急了,于是離開駕駛艙去了洗手間。可是等到他回來時,駕駛艙門被反鎖了,怎么叫,副機師就是不開門,機長想強行破門也不行,因為反恐的需要,駕駛艙門特別加固了。就在這時,飛機突然向著地面俯沖,撞到阿爾卑斯山的山谷中,飛機撞成碎片,全機乘員149人全部罹難。機長無論如何也不會想到,就是去撒了一泡尿,就讓包括他自己在內(nèi)的149人魂斷阿爾卑斯山。這就是最近發(fā)生的震驚世界的德航空難事件。經(jīng)查明,是副機師故意操縱飛機撞山。副機長早有自殺傾向,誰也沒有想到,他竟以拉全機人為他陪葬的方式自殺。 盡管德國有關方面聲稱此副機長患有抑郁癥,但是他自殺拉人陪葬卻是不爭的事實。而且作案時頭腦清醒,安排周密。他與機長正常交談,多次鼓動機長去洗手間,把機長調(diào)離駕駛艙后就實行了他拉全機人陪葬的自殺計劃。有些人很喜歡把這類事件與社會制度、社會體制聯(lián)系起來,也有人認為,文化素質(zhì)偏低者才會做出這樣出格的事,這些都未免有點牽強附會。任何國家,任何社會都可能有人因為種種原因想自殺,一般情況下,大多數(shù)自殺者都是自己悄悄地去死。可就是有個別人覺得自己這樣死了心有不甘,于是產(chǎn)生了報復社會,拉人陪葬的意識。而且他所找的陪葬對象往往是無辜的弱者。近年來,我國也發(fā)生過多起這樣的類似事件,例如:幾年前有個從貴州省到廣州市打工的男子,因為懷疑有人追殺他(可能是幻覺),可是他不是選擇報警求助,而是想到要找個弱者墊背,他走過馬路天橋,看到一個婦女帶著一個小女孩,于是,他把小女孩抱起從天橋上摔下馬路,自己也跟著跳下去,造成男子與小女孩雙雙死亡的后果。以前有人認為,文化素質(zhì)偏低的人才會做這種事情,更有偏激者認為這是“中國特色”;德航空難說明,這并非“中國特色”,也與文化素質(zhì)的高低無關。其實那個貴州民工的老家鄉(xiāng)下民風淳樸,認為一個人如果自己要死而去拉人墊背陪葬是十分可恥、十分丟人的行為。 俗語說,一樣米養(yǎng)百樣人,這種人其實在任何社會、任何國家都可能存在。一旦發(fā)生上述情況,人們往往以“抑郁癥”來解釋。據(jù)有關方面統(tǒng)計,“抑郁癥”患者在人群中占有相當?shù)谋壤瑪?shù)量不在少數(shù),為什么只有個別人會制造出駭人聽聞的事件呢?我認為,干出上述傷天害理的人,不一定患有什么“抑郁癥”。世間就是有一些人,思想極端自私,一切都為自己打算,當他自己覺得春風得意之時,他認為這是理所當然的,甚至有“君臨天下”的快感;而當他遭到挫折,感到失望甚至絕望時,他就覺得好像全世界人都欠他債似的,他自己活不了,也不讓別人活。當然,找人陪葬也不是盲目的,必須自己有能力操控的,能力小的民工只能找弱小的女孩子下手。而德航的副機師就不同了,他本來春風得意,對正機長的職位志在必得,誰知發(fā)現(xiàn)自己有眼疾,不但做不了正機長,連飛行資格都岌岌可危,加上女友又要分手。這對他來說仿佛是世界末日,自己活不了,也不讓別人好過,也是他處心積慮地籌劃了機撞阿爾卑斯山的圖謀。他抓住了這次飛行任務,把正機長騙出駕駛艙,整駕飛機就在他的操控之下,他終于可以實現(xiàn)他對分手女友立下的誓言:“要做一件震驚世界的大事!”。悲劇終于發(fā)生,可憐的正機長,就為了拉一泡尿,丟了包括他自己在內(nèi)的整機人的性命。 |
|
|
來自: 陜西西安熊先生 > 《工程/管理/安全》