這年頭，隨便一個(gè)產(chǎn)品，你要不帶“智能”倆字，你都不好意思跟人說(shuō)你要發(fā)布新產(chǎn)品。從智能手機(jī)、智能手環(huán)、智能手表，智能汽車(chē)，到智能家居，甚至連拉桿箱、水杯、溫度計(jì)、床都被“智能”了。照這個(gè)勢(shì)頭發(fā)展下去，再過(guò)幾年，你的女朋友都可以是智能的了。

    作為代步的工具，自行車(chē)必然也未能幸免。斑馬、洛克菲勒、BICI（基本思維）、700Bike、小米、樂(lè)視（飛鴿）相繼扎堆推出智能自行車(chē)，除了飛鴿、洛克菲勒有行業(yè)經(jīng)驗(yàn)，其他廠(chǎng)商以前跟自行車(chē)一毛錢(qián)關(guān)系沒(méi)有，一夜之間，都開(kāi)始走上了智能自行車(chē)的“不歸路”。

    為何如此瘋狂跟風(fēng)智能自行車(chē)？

    一、賺錢(qián)。一個(gè)普通自行車(chē)也就是300-500塊錢(qián)，加上“智能”倆字可以翻幾倍的價(jià)格，這還是最低端的智能自行車(chē)，稍微好點(diǎn)的智能自行車(chē)動(dòng)輒幾千、幾萬(wàn)?，F(xiàn)在已經(jīng)有價(jià)值4.3萬(wàn)的智能自行車(chē)面世了。

    當(dāng)然，不管多貴，肯定都有人買(mǎi)得起。真正有錢(qián)的人，不在乎花幾萬(wàn)買(mǎi)個(gè)智能自行車(chē)玩。但，普通人不會(huì)，有那幾萬(wàn)塊錢(qián)，早拿來(lái)買(mǎi)汽車(chē)了，誰(shuí)還費(fèi)那心思買(mǎi)智能自行車(chē)，還不如多掏幾百買(mǎi)個(gè)電動(dòng)車(chē)騎。

    所以，這注定是個(gè)小眾產(chǎn)品。適合那些對(duì)騎行要求比較高的有錢(qián)人。因?yàn)橛绣X(qián)有時(shí)間，也會(huì)經(jīng)常玩一些越野賽、公路賽、探險(xiǎn)什么的。你見(jiàn)過(guò)天天三點(diǎn)一線(xiàn)買(mǎi)菜的王大媽還需要什么地圖導(dǎo)航嗎？什么尾燈、示寬、頭燈、轉(zhuǎn)向、氛圍燈各種酷炫不實(shí)的東西也是為討好這撥人而準(zhǔn)備的。雖然它也確實(shí)能夠讓黑夜中騎自行車(chē)的人更加安全，但也沒(méi)見(jiàn)過(guò)沒(méi)有這些的人會(huì)掉到溝里。對(duì)這些現(xiàn)代化科技過(guò)分依賴(lài)，讓自然感官能力喪失，也并不是什么好事。

    二、收集數(shù)據(jù)？當(dāng)然最終目的也是為了賺錢(qián)?，F(xiàn)在隨便一個(gè)智能玩意兒，都在收集各種各樣的數(shù)據(jù)，也真是夠了。這些數(shù)據(jù)也是為了打通用戶(hù)的一切關(guān)系網(wǎng)絡(luò)，真的產(chǎn)品推廣線(xiàn)下保養(yǎng)和升級(jí)，研發(fā)和推出其他周邊產(chǎn)品。其次是給用戶(hù)反饋一些建議。

    什么脈搏，心率、血壓，都是扯淡。問(wèn)題是用戶(hù)真的需要這些建議嗎？自行車(chē)在老百姓的生活里，本身就是個(gè)單純的代步工具。每天各種網(wǎng)絡(luò)、朋友圈、微博的雞湯灌得還不夠多嗎，智能手機(jī)各種app還不夠復(fù)雜嗎，還需要自行車(chē)提供各種健康反饋嗎？你有時(shí)間去看嗎，即使看了，你會(huì)聽(tīng)取建議執(zhí)行嗎？

    即便是真正喜歡騎行的人，也是因?yàn)橄矚g和大自然近觸近距離的感覺(jué)，喜歡逃離都市、釋放激情的感覺(jué)，要的就是那份未知的探險(xiǎn)的感覺(jué)。越是簡(jiǎn)單純粹的東西，越是能體會(huì)到騎行的樂(lè)趣。你整那么復(fù)雜全面。什么記錄騎行數(shù)據(jù)、地圖導(dǎo)航、健康助手、音樂(lè)、急救功能……一切都像培養(yǎng)一個(gè)溫室的花朵，這跟騎行的初衷也是背道而馳。

    三、入行門(mén)檻低。也只有谷歌和特斯拉這樣的公司，會(huì)花大力氣投入在無(wú)人駕駛汽車(chē)和電動(dòng)汽車(chē)上。因?yàn)檫@需要很多年的厚積薄發(fā)，還要狠狠砸錢(qián)，最終結(jié)果還未必能賺錢(qián)。相對(duì)來(lái)說(shuō)，智能自行車(chē)進(jìn)入的技術(shù)門(mén)檻和成本都要低很多，成效迅速，但是斂財(cái)度一點(diǎn)不低。這也是一些創(chuàng)業(yè)公司和互聯(lián)網(wǎng)公司跨行跟風(fēng)的原因。

    自行車(chē)發(fā)明至今，很多人用來(lái)做代步工具，就是圖個(gè)便宜方便啊。而智能自行車(chē)讓原本便民的產(chǎn)品變成貴族的玩物。小眾產(chǎn)品，必然是不會(huì)流行起來(lái)的。為小眾而生可以，就請(qǐng)不要打著環(huán)保的名義，“互聯(lián)網(wǎng)＋”的噱頭，硬生生地為智能而智能。

    且不說(shuō)，根據(jù)現(xiàn)在的交通狀況，自行車(chē)道被嚴(yán)重?cái)D占?？諝馕廴緡?yán)重。騎自行車(chē)的能有多少。即使你有錢(qián)買(mǎi)，但也經(jīng)不住被偷啊。所謂的智能防盜，說(shuō)它是雞肋，已經(jīng)很給面子了。道高一尺，但永遠(yuǎn)魔高一丈。君不見(jiàn)，再牛逼的自行車(chē)環(huán)球旅行都會(huì)在某國(guó)終結(jié)。

    如果真想“普度眾生”，讓普通自行車(chē)變智能，首先需要理解智能的含義。智能的目的是讓人生活更方便，而不是更復(fù)雜，更花錢(qián)。如果在不增加成本或增加少量成本的基礎(chǔ)上，研發(fā)相關(guān)的智能配件，也許這才是他們要考慮的問(wèn)題。