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用車知識(shí)回顧之高速常見(jiàn)事故分析篇

 人艱不拆652 2015-02-24

用車知識(shí)回顧

KNOWLEDGE REVIEW

高速常見(jiàn)事故分析篇

近年來(lái),由于自駕游的盛行,不少車主喜歡在小長(zhǎng)假帶著全家人去度假。春節(jié)臨近,更是有不少朋友準(zhǔn)備自駕回家。自駕途中免不了要在高速路行駛,而高速路發(fā)生的事故確實(shí)人們不愿看到的場(chǎng)面。今天,讓我們來(lái)分析一下高速路上發(fā)生的事故,警示大家的同時(shí)更是希望所有開車出行的朋友都能平安到達(dá)目的地。

駕駛行為不當(dāng)

  • 超慢速駕駛

    行為1:超慢速行駛

    高速路,顧名思義就是快速行駛的道路。駕駛員開車途中打電話、玩手機(jī)、發(fā)短信、和同車人員聊天、看地圖等,都會(huì)在不經(jīng)意間導(dǎo)致車速逐漸降低。在高速公路上低速行駛極易引發(fā)車輛追尾交通事故。

  • 行為2:超速駕駛

    超速行駛時(shí),車輛駕駛?cè)藭?huì)反應(yīng)滯后,視野變窄,對(duì)各種信息判斷遲緩,增加了事故發(fā)生的機(jī)會(huì)。

    超速駕駛
  • 未保持安全車距

    行為3:未保持安全車距

    跟車過(guò)近在遇到緊急情況時(shí)會(huì)發(fā)生追尾事故,有時(shí)甚至發(fā)生群車連環(huán)追尾事故,而危害最大、后果最嚴(yán)重的主要也是此類事故。

  • 行為4:疲勞駕車

    晝夜連續(xù)長(zhǎng)時(shí)間開車,導(dǎo)致疲勞過(guò)度,加之受生物鐘的影響,在高速行駛時(shí)尤其是夜間極易產(chǎn)生頭暈?zāi)垦!⑸窬肓叩钠诟?,隨之就會(huì)產(chǎn)生反應(yīng)遲鈍、動(dòng)作遲緩等危險(xiǎn)信號(hào),從而導(dǎo)致交通事故的發(fā)生。

    疲勞駕車
  • 長(zhǎng)期占用超車道

    行為5:長(zhǎng)期占用超車道

    不少司機(jī)無(wú)視按規(guī)定車道行駛的規(guī)定,心安理得地長(zhǎng)時(shí)間、長(zhǎng)距離占用超車道,并且自己的車速也并沒(méi)有一直保持高速,因此就會(huì)阻礙了后面欲超車的車輛,極易釀成事故。

  • 超慢速駕駛

    行為1:超慢速行駛

    高速路,顧名思義就是快速行駛的道路。駕駛員開車途中打電話、玩手機(jī)、發(fā)短信、和同車人員聊天、看地圖等,都會(huì)在不經(jīng)意間導(dǎo)致車速逐漸降低。在高速公路上低速行駛極易引發(fā)車輛追尾交通事故。

  • 行為2:超速駕駛

    超速行駛時(shí),車輛駕駛?cè)藭?huì)反應(yīng)滯后,視野變窄,對(duì)各種信息判斷遲緩,增加了事故發(fā)生的機(jī)會(huì)。

    超速駕駛
  • 未保持安全車距

    行為3:未保持安全車距

    跟車過(guò)近在遇到緊急情況時(shí)會(huì)發(fā)生追尾事故,有時(shí)甚至發(fā)生群車連環(huán)追尾事故,而危害最大、后果最嚴(yán)重的主要也是此類事故。

  • 行為4:疲勞駕車

    晝夜連續(xù)長(zhǎng)時(shí)間開車,導(dǎo)致疲勞過(guò)度,加之受生物鐘的影響,在高速行駛時(shí)尤其是夜間極易產(chǎn)生頭暈?zāi)垦?、神倦力竭的疲勞感,隨之就會(huì)產(chǎn)生反應(yīng)遲鈍、動(dòng)作遲緩等危險(xiǎn)信號(hào),從而導(dǎo)致交通事故的發(fā)生。

    疲勞駕車
  • 長(zhǎng)期占用超車道

    行為5:長(zhǎng)期占用超車道

    不少司機(jī)無(wú)視按規(guī)定車道行駛的規(guī)定,心安理得地長(zhǎng)時(shí)間、長(zhǎng)距離占用超車道,并且自己的車速也并沒(méi)有一直保持高速,因此就會(huì)阻礙了后面欲超車的車輛,極易釀成事故。

上翻 下翻

實(shí)用TIPS

實(shí)用TIPS
  • tips1:集中精力避免慢速行車

    駕駛員在出門前應(yīng)規(guī)劃好行車路線,開車時(shí)集中注意力,不做與開車無(wú)關(guān)的事情。

  • tips2:超速行駛接受懲罰

    機(jī)動(dòng)車行駛超過(guò)規(guī)定時(shí)速50%的,由公安機(jī)關(guān)交通管理部門處200元以上2000元以下罰款,可以并處吊銷機(jī)動(dòng)車駕駛證。

  • tips3:距離產(chǎn)生美

    《道路交通安全法實(shí)施條例》規(guī)定車輛時(shí)速在100公里/小時(shí)時(shí),與前車行車間距必須保持100米以上。

  • tips4:駕駛前養(yǎng)足精神

    在長(zhǎng)途駕車前,駕駛員最好能進(jìn)行充足的休息。同時(shí),同車最好至少有一位可以替換的司機(jī),避免疲勞駕駛出現(xiàn)。

  • tips5:合理利用超車道

    超車道是供車輛借道超車的專用車道,駕駛員在完成超車時(shí),應(yīng)盡快返回行車道,以免阻礙其余車輛。

高速停車、遇行人等注意事項(xiàng)

  • 停車需警示

    注意1:停車沒(méi)有任何警示

    有些司機(jī)因?yàn)檐囕v故障等不得已的原因?qū)④囕v停在了行車道上,不放置任何警示標(biāo)志,嚴(yán)重影響后車的判斷。

  • 注意2:停車位置選擇不當(dāng)

    在高速公路上如果停車位置選擇不當(dāng)?shù)脑?,同樣?huì)引發(fā)交通事故。比如在服務(wù)區(qū)的出入口以及收費(fèi)站周邊車流相對(duì)較大的地方,都不適宜停車。

    停車位置選擇不當(dāng)
  • 行人違法上路

    注意3:行人違法上路

    不少高速公路的周邊村民“舍遠(yuǎn)求近”,破壞隔離網(wǎng)違法上路,已經(jīng)嚴(yán)重?cái)_亂了高速公路的通車秩序。

  • 注意4:發(fā)生爆胎

    在行駛中發(fā)生爆胎時(shí),不少駕駛員由于緊張等原因而手足無(wú)措,或是下車后便開始專心換備胎。這種行為極易對(duì)后車造成危險(xiǎn)。

    發(fā)生爆胎
  • 停車需警示

    注意1:停車沒(méi)有任何警示

    有些司機(jī)因?yàn)檐囕v故障等不得已的原因?qū)④囕v停在了行車道上,不放置任何警示標(biāo)志,嚴(yán)重影響后車的判斷。

  • 注意2:停車位置選擇不當(dāng)

    在高速公路上如果停車位置選擇不當(dāng)?shù)脑挘瑯訒?huì)引發(fā)交通事故。比如在服務(wù)區(qū)的出入口以及收費(fèi)站周邊車流相對(duì)較大的地方,都不適宜停車。

    停車位置選擇不當(dāng)
  • 行人違法上路

    注意3:行人違法上路

    不少高速公路的周邊村民“舍遠(yuǎn)求近”,破壞隔離網(wǎng)違法上路,已經(jīng)嚴(yán)重?cái)_亂了高速公路的通車秩序。

  • 注意4:發(fā)生爆胎

    在行駛中發(fā)生爆胎時(shí),不少駕駛員由于緊張等原因而手足無(wú)措,或是下車后便開始專心換備胎。這種行為極易對(duì)后車造成危險(xiǎn)。

    發(fā)生爆胎
上翻 下翻

實(shí)用TIPS

實(shí)用TIPS
  • tips1:停車要提早警示

    機(jī)動(dòng)車行駛中發(fā)生故障不能行駛時(shí),須立即將故障車移至不妨礙交通的地點(diǎn),并在來(lái)方向150米處設(shè)置警示標(biāo)志,并開啟危險(xiǎn)警示信號(hào)燈,夜間還須開啟示寬燈、尾燈。

  • tips2:過(guò)村莊路段集中精神

    在穿越可能出現(xiàn)行人的高速路段時(shí)精神高度集中,適當(dāng)減緩車速,警惕可能出現(xiàn)的任何意外。

  • tips3:換備胎先立警示牌

    如果在行駛當(dāng)中發(fā)現(xiàn)輪胎漏氣,應(yīng)緊握轉(zhuǎn)向盤,慢慢制動(dòng)減速,極力控制行駛方向,盡快駛離行車道。在更換備胎前,先將警示牌在來(lái)方向150米處設(shè)置好,然后進(jìn)行輪胎更換。

壞天氣有哪些危險(xiǎn)因素

  • 下雪天道路結(jié)冰

    危險(xiǎn)1:下雪天道路結(jié)冰

    下過(guò)雪過(guò),路面極易結(jié)冰,車輛在結(jié)冰路面制動(dòng)時(shí)會(huì)不受控制,極易發(fā)生掉頭等非常規(guī)行為。

  • 危險(xiǎn)2:下雨天路面濕滑

    在易積水路面,下過(guò)雨后路面濕滑,制動(dòng)時(shí)需要距離較長(zhǎng)。同時(shí),下雨時(shí),駕駛員視野受限。

    下雨天路面濕滑
  • 大霧天影響視線

    危險(xiǎn)3:大霧天影響視線

    霧天能見(jiàn)度低、路面濕滑,汽車制動(dòng)距離加長(zhǎng),因此行車中要加大車距,減速慢行,為處理緊急情況留有余地。 。

實(shí)用TIPS

實(shí)用TIPS
  • tips1:嚴(yán)控車速

    霧天行車控制車速是關(guān)鍵,當(dāng)能見(jiàn)度小于200米大于100米時(shí),時(shí)速不得超過(guò)60公里;能見(jiàn)度小于100米大于50米時(shí),時(shí)速不得超過(guò)40公里;當(dāng)能見(jiàn)度小于50米時(shí),時(shí)速不得超過(guò)20公里。當(dāng)遇到濃霧彌漫,能見(jiàn)度極低時(shí),最好駛離高速公路或?qū)④囬_到停車場(chǎng)。

  • tips2:加大車距

    霧天能見(jiàn)度低、路面濕滑,汽車制動(dòng)距離加長(zhǎng),因此行車中要加大車距,為處理緊急情況留有余地,以防止發(fā)生追尾事故。

  • tips3:正確使用車燈

    霧天行車不要使用遠(yuǎn)光燈,以免影響駕駛員的視線。

  • tips4:勤鳴喇叭

    霧天視線不好,勤鳴喇叭可以起到警告行人、非機(jī)動(dòng)車和汽車的作用。當(dāng)聽到對(duì)方來(lái)車的喇叭聲,應(yīng)當(dāng)立即鳴笛回應(yīng),示意自己的位置。

  • tips5:保持視野清晰

    遇到大霧時(shí),擋風(fēng)玻璃內(nèi) 外凝結(jié)霧氣和水滴,這時(shí)可以采用冬季開暖風(fēng)、夏季開空調(diào)、春秋開窗戶的方法予以消除。

駕駛過(guò)程中,最怕發(fā)生的就是事故,不但車輛受損,也影響自駕的心情。要想避免這些事故的發(fā)生,唯有小心謹(jǐn)慎。在遇到突發(fā)天氣變化時(shí),不要慌張,控制好車速最要緊。當(dāng)行駛中遇到行人或非機(jī)動(dòng)車占道時(shí),要鳴笛示意并立刻減速。希望所有駕駛員朋友都能嚴(yán)格遵守道路交通法的規(guī)定,做好預(yù)判,防患于未

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