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談?wù)勂?chē)上的電

 雨林修養(yǎng)館 2014-08-01

 

       一、本短文只談汽油發(fā)動(dòng)機(jī)小轎車(chē)上的電。本短也不談蓄電池、發(fā)電機(jī)的養(yǎng)護(hù)或出現(xiàn)故障等問(wèn)題,只是根據(jù)自己看到的資料,整理出一些常識(shí)性的東西與大家分享。如果你是這方面的高手,也請(qǐng)你幫助補(bǔ)充。

  二、汽車(chē)上的電哪里來(lái)?
 
  蓄電池和發(fā)電機(jī)是汽車(chē)電力的源泉,至于誰(shuí)先有電,那不重要,如果討論這個(gè)。反正要明白的是,蓄電池和發(fā)電機(jī)是相輔相成,互為補(bǔ)充的兄弟關(guān)系。缺少任何一方,你的車(chē)就無(wú)法行動(dòng)。

  首先,我們說(shuō)幾句蓄電池的話(huà):

  1啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí),蓄電池向起動(dòng)機(jī)、點(diǎn)火系統(tǒng)、儀表等用電設(shè)備供電,起動(dòng)機(jī)的電流可達(dá)上百安培。

  為此,最好的辦法,在起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí),最好的辦法是關(guān)閉大功率電器,如空調(diào)系統(tǒng)中的器件,還有大功率音響等等,這么做的好處是保證起動(dòng)成功,保護(hù)蓄電池不受大電流的沖擊。

  2發(fā)動(dòng)機(jī)低速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),發(fā)電機(jī)電壓低于蓄電池電壓,是蓄電池向點(diǎn)火系統(tǒng)等用電設(shè)備供電。

  所以,長(zhǎng)期怠速狀態(tài)下的發(fā)動(dòng)機(jī),尤其在長(zhǎng)時(shí)間堵車(chē)的時(shí)候,最好關(guān)閉汽車(chē)上大功率的電器。記得有京城有一年年底的大雪,道路成了停車(chē)廠,好多車(chē)開(kāi)著大燈,音響等功率大的電器,結(jié)果發(fā)動(dòng)機(jī)不動(dòng)了,這是蓄電池電耗沒(méi)了導(dǎo)致的。

  3當(dāng)發(fā)電機(jī)高速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),發(fā)電機(jī)的電壓高于蓄電池的電壓,此時(shí)由發(fā)電機(jī)向點(diǎn)火系統(tǒng)供電,并對(duì)蓄電池進(jìn)行充電,蓄電池是以化學(xué)能的形式保存電能的。

  所以,蓄電池要接受發(fā)電機(jī)的充電,是有條件的,怠速狀態(tài)下,發(fā)電機(jī)是很難給蓄電池充電的。怠速狀態(tài)下,尤其是長(zhǎng)期堵車(chē),不僅僅是對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)本身的一種考驗(yàn),同時(shí)也是對(duì)電源的一種考驗(yàn)。

  4當(dāng)車(chē)載設(shè)備的耗電量超過(guò)發(fā)電機(jī)的供電能力范圍時(shí),由蓄電池和發(fā)電機(jī)一道對(duì)外提供電力。

  因此可以看出,如果你的車(chē),增加了大功率電器,如大號(hào)音響(類(lèi)似什么水桶型的低音跑,放大器等),什么車(chē)載冰箱等設(shè)備時(shí),一定要向?qū)I(yè)人員詢(xún)問(wèn),看看是否可以,是否更換更好的蓄電池或做其他方面的提升。在原車(chē)電路系統(tǒng)上,增加電器設(shè)備,一定要小心,這不僅僅是耗電,還費(fèi)油呢。更關(guān)鍵的是車(chē)上的電夠不夠的問(wèn)題。

  前幾天,我看了一點(diǎn)資料,是個(gè)國(guó)外網(wǎng)站上的介紹發(fā)電機(jī)和蓄電池的,上說(shuō),發(fā)電機(jī)和蓄電池更好的匹配,應(yīng)該是在發(fā)動(dòng)機(jī)怠速的時(shí)候,尤其是長(zhǎng)期怠速的時(shí)候,如堵車(chē),當(dāng)電路系統(tǒng)探測(cè)到蓄電池電量用的很多的時(shí)候,應(yīng)該讓怠速狀態(tài)下的發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)高轉(zhuǎn)速,讓發(fā)電機(jī)給蓄電池充電。不知道現(xiàn)在高級(jí)車(chē)上是不是有這樣的配置。

  其次,再簡(jiǎn)單說(shuō)幾句發(fā)電機(jī):

  1發(fā)電機(jī)向蓄電池供電的條件是汽車(chē)的正常行駛。這是很關(guān)鍵的條件。

  2現(xiàn)在的汽車(chē)基本都是采用硅整流交流發(fā)電機(jī)。但我們知道,汽車(chē)用的是直流電(DC),發(fā)動(dòng)機(jī)出來(lái)的是交流電(AC),這怎么辦?沒(méi)有問(wèn)題,在這樣的發(fā)電機(jī)上帶有整流器,就是這個(gè)東西一“整”,就把AC變DC了。

  3我們也會(huì)明白,當(dāng)汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)高速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),發(fā)電機(jī)的電壓一定會(huì)很高,就是說(shuō),發(fā)電機(jī)輸出的電壓與發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速成正比,但汽車(chē)的用電設(shè)備的使用電壓又必須得穩(wěn)定,這時(shí)就需要發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)裝置的電壓調(diào)解器來(lái)解決,是這個(gè)東東確保的電壓的穩(wěn)定。

  三、汽車(chē)上的電很重要,任何高級(jí)的汽車(chē),電路、油路是永遠(yuǎn)的話(huà)題,他們是車(chē)上很關(guān)鍵的部件,有關(guān)如何養(yǎng)護(hù)他們,請(qǐng)大家自己找資料看看。你要是有這方面的好文,也拿出來(lái)讓我們分享。謝謝!

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