高職院校物流管理人才培養(yǎng)策略芻議

揭   偉

（貴州城市職業(yè)學院  貴州貴陽 550025）

摘要：2009年，物流業(yè)成為國務院常委會議審議并原則通過了十大產業(yè)振興規(guī)劃中的第十個產業(yè)。物流專業(yè)人才已被列為我國１２類緊缺人才之一，缺口達６０余萬。貴州省即將建立西南最大的物流中心，作為物流管理專業(yè)的畢業(yè)生可在物流企業(yè)、港口、海關、貨運公司、商貿企業(yè)等就業(yè)，就業(yè)前景良好。今后一段時期，除儲存、運輸、配送、貨運代理等領域的物流人才緊缺外，相關的系統(tǒng)化管理人才、懂得進出口貿易業(yè)務的專業(yè)操作人才、電子商務物流人才、掌握商品配送和資金周轉以及成本核算等相關知識和操作方法的國際性物流高級人才將更吃緊。

關鍵詞：物流管理   人才   培養(yǎng)策略

On the strategies of logistics management personnel        training in Higher Vocational Colleges

                  Jie  Wei

(Guizhou city Guizhou 550025 Career Academy Guiyang)

Abstract：In 2009, the logistics industry to become the State Council standing committeemeeting examined and approved in principle the top ten industrial revitalizationplanning in the tenth industry. Logistics professionals has been listed as one of China's 12 categories of shortage of talent, the gap reached more than 60.Guizhou province will build the largest logistics center of southwest, as logistics management graduates employment in the logistics, port, customs, freight company, business enterprise, good employment prospects.transportation and other fields,import and export trade and business operation of professional talents, e-commerce logistics talent, grasp the delivery of goods and capital turnover and cost accounting and other related knowledge and methods of operation of international advanced logistics talent will be more tight.

Keywords：logistics management personnel training strategy

 一、物流發(fā)展缺乏整體協(xié)調

 現(xiàn)代物流涉及到鐵路、公路以及航空運輸?shù)雀鱾€方面，物流業(yè)的發(fā)展需要政府以及社會各界的協(xié)調配合，但是目前貴州物流業(yè)的發(fā)展缺乏整體協(xié)調，沒有形成統(tǒng)一的物流市場，貴州省的物流基礎設施近年來雖有較大的改善，但是仍然不能適應現(xiàn)代物流發(fā)展的需要。物流產業(yè)區(qū)域布局不均衡，大量物流資源集中在貴陽、遵義等經濟較為發(fā)達的區(qū)域，興義等黔西南部地區(qū)物流業(yè)規(guī)模明顯偏小，尤其是一些自然條件相對惡劣和經濟發(fā)展水平相對落后的地方，物流業(yè)發(fā)展比較滯后，地區(qū)間、行業(yè)間物流發(fā)展不平衡的問題比較突出。缺乏健全的物流市場機制，在物流領域的倉儲與運輸環(huán)節(jié)中，存在不正當行政干預和不規(guī)范的經營行為以及大量的無序競爭，嚴重制約物流業(yè)的發(fā)展。此外，貴州省的物流行業(yè)標準化程度不高，如物流器具標準不配套，物流包裝標準與物流設施標準之間缺乏有效的銜接等等。物流企業(yè)方面。整個貴州物流起步較晚，發(fā)展速度相對于發(fā)達地區(qū)來說還是比較慢的，無論是企業(yè)規(guī)模還是信息化程度與發(fā)達國家都存在著一定的差距。貴州物流企業(yè)總體規(guī)模小、社會化程度低下、服務功能單一，貴州物流還處于一個較低層次，難以提供多功能的物流服務，服務質量不能完全保證，服務質量和效率低，只能夠提供運輸和倉儲等基本服務，在物流增值服務，特別是物流方案設計和全程物流服務等方面難以開展服務，難以滿足客戶多樣化的需求。物流是經濟發(fā)展到一定程度的產物，物流量來源于生產、消費和流通領域。因此，貴州省的物流業(yè)在一定程度上受到了地區(qū)經濟發(fā)展水平的限制，在全國排名比較落后。物流人才方面：物流人才的培養(yǎng)與物流業(yè)的發(fā)展相互脫節(jié)，物流研究滯后，物流人才，特別是有實際操作經驗的高級技術人才比較短缺。根據(jù)業(yè)界人士估算，貴州發(fā)展現(xiàn)代物流業(yè)至少需要一支20-30萬人的專業(yè)物流隊伍，然而目前貴州這類專業(yè)人才隊伍不過區(qū)區(qū)幾萬人，缺口估計至少有20萬人，貴州物流發(fā)展遭遇到了人才瓶頸。因此，為了促進貴州物流業(yè)的發(fā)展，物流管理人才的培養(yǎng)是重中之重。

二、改進貴州高職院校物流管理人才培養(yǎng)現(xiàn)狀的對策

（一）確定適合貴州物流經濟發(fā)展的人才培養(yǎng)

 目標從貴州物流發(fā)展的現(xiàn)實要求看，企業(yè)物流人才需求的當務之急是操作型和管理型人才。操作型物流人才是物流任務最直接的執(zhí)行者，也是需求量最大的一類物流人才，操作型人才的素質將會直接影響到物流服務的質量水平。管理型人才在需要廣博的物流理論知識的同時，也需要具備較強的組織協(xié)調能力和積極向上的工作精神，管理型人才是提高物流產業(yè)整體水平的關鍵人才。因此，貴州高職院校要立足于貴州自身的區(qū)域特點，結合自身院校的辦學特點，應該在認真考證國內外已有的高職教育人才培養(yǎng)目標特色的基礎上，重視實踐環(huán)節(jié)，將培養(yǎng)學生的綜合能力作為主要目標，將滿足貴州物流發(fā)展需求作為各高職院校物流管理人才培養(yǎng)的最終目標。

（二）加大物流教育經費投入的力度

 貴州政府及各高職院校要加大資金的投入力度。物流專業(yè)作為一門新興的學科，為了更好地實現(xiàn)人才培養(yǎng)的目標，需要配備多功能的物流模擬實驗室以及大量的教學儀器設備和資料。這些都需要加大經費的投入力度，為物流教學創(chuàng)造良好的條件。只有加大物流教育的經費投入，才能夠更加有效地實施高職院校的物流教育，才能夠為貴州地區(qū)物流業(yè)的發(fā)展提供良好的保障，為貴州地區(qū)經濟的飛速發(fā)展提供巨大的推動作用，實現(xiàn)貴州經濟與高職院校共同互動發(fā)展的良性循環(huán)。

（三）加強“雙師型”師資隊伍的建設

 為了保證貴州物流人才的培養(yǎng)質量，提高師資水平是關鍵。因此，加強師資隊伍建設是必要之舉。建立一支雙師型的教師隊伍是培養(yǎng)高質量物流管理專業(yè)人才的前提條件。學生實踐能力的培養(yǎng)，關鍵在于教師的業(yè)務水平，尤其是教師的實踐水平。只有高水平的教師，才能夠培養(yǎng)出應用能力強的學生。專業(yè)建設應該重視加強師資隊伍建設，采取內培外引的方式，充分借用社會外力等有效措施上的激勵機制，進一步優(yōu)化教師結構，提高教學能力。具體做法包括以下幾個方面：（1）、鼓勵教師通過在職進修學習來提高學歷、實踐技能。讓高職院校物流教師定期到物流企業(yè)掛職鍛煉，提高自身的專業(yè)教學能力，形成“雙師型”師資隊伍。（2）、開展各類業(yè)務培訓，提高教師業(yè)務水平，鼓勵教師參加校內外各種形式的學術交流及研討。（3）、引進具有一定教學經驗、又具有物流從業(yè)經驗的人才，不斷充實師資隊伍。（4）、建立專職與兼職教師相互結合的管理機制。（5）、教師自身要加強教風建設，在教學過程中，更新教學觀念，轉變工作角色，學習素質本位的教學模式，成為學習過程中的協(xié)調者、咨詢者，轉變傳統(tǒng)的以教師、教材、課堂為中心的教育狀況。

 三、以崗位需求為導向確定培養(yǎng)目標

 高等職業(yè)教育培養(yǎng)的人才區(qū)別于傳統(tǒng)教育的學科型人才，以崗位群為導向，以培養(yǎng)職業(yè)能力為中心，其核心是強調對技術的應用。因此，這類技術應用型和管理型人才的培養(yǎng)目標，必須從本行業(yè)、本專業(yè)領域有效的崗位需求中去探索。也就是對本專業(yè)職業(yè)崗位群的分布、工作特點以及相應崗位對從業(yè)人員的能力要求進行充分的調查和分析，針對崗位需求，確定培養(yǎng)目標。

（一）、物流管理專業(yè)崗位群分析

 雖然物流行業(yè)的研究在起步較晚，但物流活動卻和人類歷史一樣久遠，并貫穿于社會經濟生活的各個方面。因此，物流管理的相關崗位遍布于各行各業(yè)，物流已成為現(xiàn)代社會覆蓋最廣泛的產業(yè)之一。從長遠發(fā)展來看，隨著自身的成長和工作的鍛煉，高職物流管理人才今后的努力目標就是要成為運輸型、倉儲型、綜合服務型物流企業(yè)中的管理人員，如倉庫主管人員、配送中心主管人員、客戶服務主管人員等。

（二）物流管理專業(yè)職業(yè)能力分析

根據(jù)高職物流管理專業(yè)的從業(yè)崗位群,分析工作任務，確定物流管理專業(yè)應培養(yǎng)的職業(yè)能力。

1.商品流通和生產制造領域。（1）采購管理。采購管理領域的工作任務包括供應商管理、編制采購計劃與預算、采購過程管理、商務談判與合同簽訂等方面。應具備供應商的開發(fā)、調查、評估；采購計劃和預算編制；采購價格、品質、交付期的管理；商務談判以及合同的簽訂等方面的職業(yè)能力。（2）倉儲管理。倉儲管理領域的工作任務包括入庫、出庫、庫內管理。管理人員應具備入庫檢驗、登記；備貨、催提、出庫交接；理貨、盤點、堆碼、保管等方面的職業(yè)能力。（3）運輸與配送管理。運輸與配送領域的工作任務包括配送管理、分揀與配送、流通加工。應具備配送作業(yè)計劃的制定與陪送路線的選擇；分揀、配貨、補貨、裝車；貨物包裝等方面的職業(yè)能力。（4）快遞管理?？爝f作業(yè)要求從業(yè)人員人員具備接單服務、查詢服務、收取服務、派送服務的能力；快遞管理則要求從業(yè)人員具備質量管理、現(xiàn)場管理、車輛檢查、基客戶管理、崗位管理等方面的職業(yè)能力。（5）物流服務營銷。工作任務包括物流市場的調查與需求分析、目標市場營銷、解決方案的制定。要求從業(yè)人員具備市場調研與消費者需求分析、市場細分與目標市場定位、物流產品組合與開發(fā)、客戶關系管理等方面的職業(yè)能力。

 2.國際貨物流通領域

（1）國際貨代業(yè)務。工作任務包括單證處理、貨代操作、客戶服務等方面。應具備熟練制作和審核單證的能力，具備訂艙、配載、轉運、集拼等實際操作技能，能計算及報價各種運輸方式的運雜費，具備一定的營銷能力和客戶關系管理能力。（2）報關報檢業(yè)務。報關業(yè)務要求具備從業(yè)人員能正確填制報關單，能對商品進行正確分類，熟悉不同貿易方式下貨物的報關的基本程序，能正確計算進出口所需交納地稅費。報檢業(yè)務要求從業(yè)人員人員具備對貨物進行簡單鑒定、正確填寫報檢單、填寫出入境檢驗檢疫等相關單據(jù)的能力。

（三）、物流管理專業(yè)人才培養(yǎng)目標

職業(yè)能力分析是確立培養(yǎng)目標的基矗依據(jù)對物流崗位群的職業(yè)能力分析，可以確定物流管理專業(yè)的培養(yǎng)目標。本專業(yè)主要培養(yǎng)，具有良好的職業(yè)道德和敬業(yè)精神，掌握現(xiàn)代物流經營管理理論，具有較強物流經營管理實踐能力，能在商品流通和生產制造領域、國際貨物流通領域從事采購、倉管、調運、營銷、快遞、國際貨運代理、報關報檢等工作，具有職業(yè)崗位群所需的基礎知識及專業(yè)技能，并具有較強綜合職業(yè)能力的高素質高級技能型專門人才。