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故障碼:P1122 中文定義:冷卻液流動控制閥位置傳感器電路低 英文定義:Coolant Flow Control Valve Position Sensor Circuit Low 范疇:動力總成系統(tǒng)（制造商自定義） 背景知識:混合動力汽車有一個冷卻液熱儲存罐（CHS）。當發(fā)動機需要啟動前，電子控制單元（ECU）會啟動水泵，將熱的冷卻液輸送到發(fā)動機，以預熱氣缸蓋。這樣可以避免冷啟動時的空燃比濃的情況，從而省油。冷卻液流動控制閥的作用是在預熱時，允許冷卻液在氣缸蓋和熱儲存罐之間流通，正常工作以后，允許冷卻液在氣缸蓋和熱儲存罐加熱器之間流動。冷卻液流動控制閥位置傳感器運用電位計的原理將冷卻液控制閥的位置以電壓形式輸送給電子控制單元（ECU）。 2、故障碼適用于： 五十鈴 故障碼:P1122 中文定義:節(jié)氣門位置（TP）傳感器 - 間歇電路，電壓低 英文定義:Throttle Position Sensor - Circuit Intermittent, Voltage Low 范疇:動力總成系統(tǒng)（制造商自定義） 背景知識:節(jié)氣門，就是通常說的油門，是一個用來控制發(fā)動機進氣量的可控閥門。節(jié)氣門位置（TP）傳感器的作用是將節(jié)氣門開度以電信號的形式輸送給電子控制單元（ECU），作為控制發(fā)動機噴油的基本參數(shù)之一。故障原因包括TP傳感器本身或其電路故障，動力總成控制模塊故障（PCM）等。 3、故障碼適用于： 大宇 故障碼:P1122 中文定義:自動變速箱 - 節(jié)氣門位置（TP）傳感器 - 電壓低 英文定義:Automatic Transmission - Throttle Position Sensor - Voltage Low 范疇:動力總成系統(tǒng)（制造商自定義） 背景知識:節(jié)氣門位置（TP）傳感器的作用是將節(jié)氣門開度以電信號的形式輸送給電子控制單元（ECU），作為控制發(fā)動機噴油的基本參數(shù)之一。 4、故障碼適用于： 奧迪，大眾 故障碼:P1122 中文定義:加熱氧傳感器加熱器電路開路 （第2排，傳感器2） 英文定義:Heated O2 Sensor Heater Circuit Open (Bank 2, Sensor 2) 范疇:動力總成系統(tǒng)（制造商自定義） 背景知識:氧傳感器的作用是測定發(fā)動機排氣中的氧氣含量，以修正噴油量，從而使發(fā)動機獲得最佳空燃比。在OBD故障碼中，你經(jīng)常會看到第幾排第幾個氧傳感器的說法。第1排是指氣缸1所在的那個排，剩下的另外一排為第2排。不管哪一排，第1個傳感器總是指上游氧傳感器（催化箱之前），第2個傳感器總是指下游氧傳感器（催化箱之后）。故障原因包括氧傳感器加熱器電路，接頭故障，氧傳感器本身故障，電子控制模塊（PCM或ECM）故障等。 5、故障碼適用于： 寶馬 故障碼:P1122 中文定義:加速踏板位置（APP）傳感器1 - 低輸入 英文定義:Accelerator Pedal Position Sensor 1 - Low Input 范疇:動力總成系統(tǒng)（制造商自定義） 背景知識:在電子節(jié)氣門控制（ETC）系統(tǒng)中，加速踏板位置（APP）傳感器的作用是將油門踏板的位置以電信號的形式傳遞給節(jié)氣門控制模塊，作為節(jié)氣門執(zhí)行器控制節(jié)氣門閥開度的參考依據(jù)。 6、故障碼適用于： 尼桑，英菲尼迪 故障碼:P1122 中文定義:節(jié)氣門電機 - 范圍/性能 英文定義:Throttle Motor - Range/Performance 范疇:動力總成系統(tǒng)（制造商自定義） 背景知識:在電子節(jié)氣門控制（ETC）系統(tǒng)中，節(jié)氣門執(zhí)行器是一個步進電機，它負責按照節(jié)氣門控制模塊的指令來控制節(jié)氣門的開度。 7、故障碼適用于： 捷豹 故障碼:P1122 中文定義:加速踏板位置（APP）傳感器1 - 信號電壓低 英文定義:Accelerator Pedal Position Sensor 1 - Signal Voltage Low 范疇:動力總成系統(tǒng)（制造商自定義） 背景知識:在電子節(jié)氣門控制（ETC）系統(tǒng)中，加速踏板位置（APP）傳感器的作用是將油門踏板的位置以電信號的形式傳遞給節(jié)氣門控制模塊，作為節(jié)氣門執(zhí)行器控制節(jié)氣門閥開度的參考依據(jù)。 |
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