“汽車將會(huì)成為一個(gè)智能的終端，通過汽車為載體，實(shí)現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)溝通、實(shí)現(xiàn)智能化使用，已經(jīng)變成越來越清晰的趨勢?！睎|風(fēng)雷諾銷售本部本部長陳瑋在談到智能化對汽車行業(yè)的沖擊時(shí)做出如此論斷。

頒獎(jiǎng)儀式

而廣州日報(bào)汽車版主編汪云青(微博)則認(rèn)為“汽車永遠(yuǎn)不會(huì)成為智能移動(dòng)互聯(lián)終端，車的本質(zhì)永遠(yuǎn)就是交通，但是智能互聯(lián)的技術(shù)在車上會(huì)得到更廣泛的應(yīng)用”。 類似的激烈碰撞在“智領(lǐng)未來——中國汽車媒體智庫高峰論壇”上輪番上演，在汽車產(chǎn)品同質(zhì)化日趨嚴(yán)重的今天，或許只有關(guān)于未來的話題才能引起人們?nèi)绱硕嗟年P(guān)注與重視，而普通消費(fèi)者也可以從中窺探到汽車未來發(fā)展的種種趨勢，這就是本次論壇所帶給大家的最貼切感受。

博泰公司CEO應(yīng)宜倫

4月18日上午，智領(lǐng)未來——中國汽車媒體智庫高峰論壇暨2014年度智能汽車風(fēng)云榜發(fā)布會(huì)在北京成功落下帷幕。該論壇由汽車周刊、車云網(wǎng)、汽車產(chǎn)經(jīng)網(wǎng)等30多家中國汽車媒體智庫成員聯(lián)合主辦，包括近30家汽車企業(yè)、汽車行業(yè)專家學(xué)者、汽車消費(fèi)者等在內(nèi)的逾百位嘉賓，共同見證了這一年度車壇盛典，一起暢想汽車的未來，描繪美好的生活。

車云網(wǎng)主編程李

論壇上，主辦方代表汽車周刊出版人郭登禮(微博)、車云網(wǎng)創(chuàng)始人、CEO程李及易車公司總裁邵京寧分別就汽車智能化這一論壇主題發(fā)表致辭。此次論壇期間恰逢主辦方《汽車周刊》的五周年慶，借此時(shí)機(jī)《汽車周刊》聯(lián)合著名搜索引擎運(yùn)營商中搜共同發(fā)布了國內(nèi)首個(gè)移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)汽車云服務(wù)平臺“天天汽車”超級APP，通過密切合作，雙方將實(shí)現(xiàn)汽車資訊內(nèi)容與移動(dòng)互聯(lián)技術(shù)的無縫對接，打造出一個(gè)凝聚海量汽車消費(fèi)者的云平臺。

天天汽車上線

在隨后進(jìn)行的分論壇環(huán)節(jié)中，長安福特、長安標(biāo)致雪鐵龍、克萊斯勒、東風(fēng)雷諾、長安汽車(微博)、東風(fēng)標(biāo)致、東風(fēng)日產(chǎn)、廣汽乘用車等汽車廠商高層代表做了各自企業(yè)有關(guān)汽車智能化發(fā)展現(xiàn)狀的精彩演講，并與中信證券汽車行業(yè)首席分析師許英博，九州聯(lián)宇創(chuàng)始人、中國智能交通協(xié)會(huì)理事王川久，北京師范大學(xué)傳播效果實(shí)驗(yàn)室主任張洪忠博士等嘉賓以及中國汽車媒體智庫成員就汽車智能化過程中所遇到的問題展開了熱烈互動(dòng)。

智領(lǐng)未來高峰論壇

論壇最后，結(jié)合網(wǎng)友投票、行業(yè)專家點(diǎn)評和中國汽車媒體智庫現(xiàn)場討論，主辦方現(xiàn)場發(fā)布“2014年度智能汽車風(fēng)云榜”，并頒發(fā)了“2014中國智能汽車大獎(jiǎng)”，表彰在汽車智能領(lǐng)域表現(xiàn)優(yōu)異，貢獻(xiàn)卓著的汽車產(chǎn)品?？巳R斯勒JEEP自由光、凱迪拉克CTS、廣汽豐田(微博)第七代凱美瑞、長安福特新蒙迪歐、長安標(biāo)致雪鐵龍DS 5LS、觀致汽車觀致3五門版、比亞迪秦、東風(fēng)日產(chǎn)新奇駿、長安CS75等車型獲獎(jiǎng)。

經(jīng)歷三個(gè)多小時(shí)的熱烈討論，與會(huì)的各方都對此次論壇表達(dá)了高度評價(jià)，尤其是到場的汽車企業(yè)和汽車消費(fèi)者所展現(xiàn)出來的熱情讓與會(huì)者印象深刻，體現(xiàn)了“汽車智能化”這一主題的高關(guān)注度。而主辦方也表示，希望這次“汽車智能化論壇”可以讓汽車企業(yè)更好地將汽車智能化領(lǐng)域的成就進(jìn)一步進(jìn)行梳理，同時(shí)也讓消費(fèi)者對汽車智能化有更清晰的理解和認(rèn)知。中國汽車媒體智庫也表示，將與汽車企業(yè)一起，繼續(xù)搭建行業(yè)高端平臺，為促進(jìn)汽車工業(yè)更穩(wěn)健更快速發(fā)展做出自己的貢獻(xiàn)。