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成都到彭州動(dòng)車4月30日開通 最快一班跑41分鐘

 金谷年年 2014-04-21

成都到彭州動(dòng)車4月30日開通 最快一班跑41分鐘

華西都市報(bào)(微博)訊(記者 袁慧君 謝燃岸)昨日,記者從12306網(wǎng)站看到,目前成灌快鐵彭州(微博)支線動(dòng)車組時(shí)刻表已悄然上線,自4月30日起,市民只需約40分鐘便可到達(dá)彭州(微博)。

每日自成都到彭州(微博)共開行6趟列車。最早一班7點(diǎn)29分自成都發(fā)車,最晚一班18點(diǎn)53分發(fā)車。最快一班為成都至彭州(微博)D6181次,全程運(yùn)行41分鐘。最慢一班為D6189次,全程運(yùn)行56分鐘。同時(shí),彭州(微博)至成都也將開通6趟列車。

本線路沿途經(jīng)停的車站主要為犀浦、紅光鎮(zhèn)、郫縣(微博)西等車站,真正進(jìn)入成彭支線時(shí),便一路直行到彭州(微博)站,彭州(微博)支線的彭州(微博)南、三道堰等車站不???。

據(jù)了解,成彭支線將采用成灌線、成達(dá)線等主要采用的CRH1型動(dòng)車組車型。目前,該線路尚未開始售票,成都鐵路局(微博)表示,具體票價(jià)和售票時(shí)間以最終通知為準(zhǔn),只能確定是“五一”前開通試運(yùn)行。記者探訪

彭州(微博)車站可與地鐵無縫對接

昨日下午,記者來到成灌快鐵成彭支線彭州(微博)車站。目前整個(gè)車站已經(jīng)完工,周邊停車場等設(shè)施也已建設(shè)完成。

彭州(微博)車站主體車站分為兩層,一樓是候車廳和售票廳,二樓是站臺(tái)。為了方便乘客購票,一樓售票廳除了3個(gè)售票窗口外,還設(shè)有3臺(tái)自動(dòng)售票機(jī)和2臺(tái)自動(dòng)取票機(jī)。乘客在售票廳買了車票后,就可以進(jìn)入售票廳旁邊的候車廳。候車廳里共有200多個(gè)座位,設(shè)有自動(dòng)飲水機(jī)和自動(dòng)售貨機(jī),方便乘客在候車時(shí)使用,還有專門為殘疾人士設(shè)立的無障礙廁所。

4部手扶電梯和2部無障礙電梯,方便乘客到二樓乘車。令人驚喜的是,彭州(微博)車站的手扶電梯下面是一個(gè)花園,未來將種上牡丹花。

據(jù)悉,彭州市的102、106和108路都從彭州(微博)車站經(jīng)過,方便市民換乘。成彭支線還與成灌快鐵、成都地鐵(微博)2號線相連。彭州(微博)市民從彭州(微博)坐車可以直達(dá)火車北站換乘成都地鐵(微博)1號線,也可以在犀浦站下車換乘地鐵2號線。新聞鏈接

成灌快鐵彭州(微博)支線設(shè)6個(gè)“空中車站”

成灌快鐵彭州(微博)支線全長21.2公里,從成灌快鐵郫縣(微博)西站向北延伸,全線基本是高架橋。該線路設(shè)計(jì)速度目標(biāo)值為200公里/小時(shí),通車后乘客乘坐動(dòng)車組列車從成都至彭州(微博),開通時(shí)大約只需 40分鐘。在此之前,彭州(微博)市民乘公交車到達(dá)成都五塊石客運(yùn)站,最快也要50分鐘。

彭州(微博)支線共設(shè)立新民、三道堰、馬街、彭州(微博)南、步行街和彭州(微博)6個(gè)車站,均為“空中車站”。新民車站附近是彭州(微博)著名的苗圃和花卉基地,整個(gè)車站的造型也像一朵盛開的鮮花。

三道堰是水鄉(xiāng),彭州(微博)支線三道堰車站的二層外墻也裝修得像一堵水壩。馬街車站、彭州(微博)南站和步行街站都是模仿川西民居風(fēng)格建設(shè)。

彭州(微博)南站和步行街站位于彭州(微博)新城,方便這里的居民在成都與彭州(微博)之間通勤。
通車時(shí)間表網(wǎng)址:
 

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