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4月20日，“歲月”號(hào)沉沒發(fā)生后的第五天。據(jù)韓國(guó)媒體報(bào)道，搜救人員陸續(xù)打撈出“歲月”號(hào)沉船死亡者遺體。截至20日21時(shí)，事故已致58人遇難，仍有244人下落不明。失蹤人員中包括4名中國(guó)公民。

韓國(guó)海洋警察廳20日表示，目前搜救人員已通過搭建導(dǎo)引繩，將進(jìn)入客輪內(nèi)部進(jìn)行搜救的通路拓展至5條。

本報(bào)記者一早趕到距離事發(fā)海域最近的珍島郡彭木港。和救援現(xiàn)場(chǎng)潛水員在驚濤駭浪中搏斗的場(chǎng)景不同，這里安靜而又壓抑。雖然今天是個(gè)大晴天，但上午凜冽的海風(fēng)還是給人帶來寒意。

港口邊的停車場(chǎng)上，穿著亮黃色警服的警察們排出了一條L型的“道路”。道路兩側(cè)聚集著“全副武裝”的記者和眼神茫然的家屬們。“轟隆隆”的馬達(dá)聲中，又一艘海警船靠了岸。4具遺體被先后送上岸，并送往設(shè)在白色帳篷里的身份辨認(rèn)處，帳篷里隨后傳出撕心裂肺的哭喊。

隨著前期準(zhǔn)備的逐漸到位，搜救開始有了很大進(jìn)展。潛水員輪班接力，只要潮水流速減緩就下海救援，而民間潛水志愿者的加入、大型駁船的?？?、照明漁船和拖網(wǎng)船的協(xié)助等使得搜救工作進(jìn)展順利。

當(dāng)天，乘客家屬代表在和韓國(guó)總理的對(duì)話中，要求政府堅(jiān)持先救援后打撈的方針。政府表示同意，還宣布京畿道的安山市和全羅南道珍島郡定為“特別災(zāi)區(qū)”，安山是失事客輪上學(xué)生乘客所屬的檀園高中的所在地，而失事海域就位于珍島郡。根據(jù)《災(zāi)難及安全管理基本法》規(guī)定，在被設(shè)定為重大災(zāi)難區(qū)之后，有關(guān)地區(qū)在救援、重建方面可獲得政府給予的行政、財(cái)政、金融、稅款等支援。此外，由中央政府負(fù)責(zé)緊急救援等一切現(xiàn)場(chǎng)工作，由中央政府支付賠償?shù)纫磺薪?jīng)費(fèi)。

20日，韓國(guó)政府公布了客輪沉沒前與海警方面的通信記錄。記錄顯示，“歲月”號(hào)駕駛?cè)藛T無視海警要求船長(zhǎng)下令撤退的命令，反復(fù)強(qiáng)調(diào)無法撤離，甚至在救生船和直升機(jī)前來救援后，仍沒有向乘客傳達(dá)撤退命令。而在沉沒前的半個(gè)小時(shí)內(nèi)，船長(zhǎng)李俊錫就和許多船員乘著救生艇逃離。韓聯(lián)社評(píng)論說，船組缺乏責(zé)任心，導(dǎo)致錯(cuò)過向乘客發(fā)出逃生訊號(hào)的黃金期。

聯(lián)合搜查本部又傳喚了多名船員進(jìn)行調(diào)查。據(jù)介紹，今后的調(diào)查重點(diǎn)是航行時(shí)所存在的過失、船長(zhǎng)船員是否履行義務(wù)、船舶運(yùn)營(yíng)狀況等。許多媒體都認(rèn)為這一災(zāi)難是人禍的可能性越來越大。

雖然希望在伴隨著時(shí)間逐漸遠(yuǎn)去，但彭木港民間搜救隊(duì)帳篷上那一句句鼓勵(lì)和祝福的話語寄托著家屬對(duì)奇跡的渴盼。“親愛的女兒，一定要回到媽媽的懷抱”“即使到了最后一刻，也別放棄希望”“請(qǐng)大家為學(xué)生的安全返回祈禱”。

(本報(bào)全羅南道4月20日電)