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資料圖：中國海軍綿陽艦

 綿陽艦張獻(xiàn)偉政委介紹，海軍綿陽艦于10日凌晨3點(diǎn)50分左右，已經(jīng)抵達(dá)預(yù)定海域，在5點(diǎn)50分到達(dá)搜索點(diǎn)展開搜索。

現(xiàn)在有一艘國內(nèi)的商船，還有我們的海警船，在這個(gè)海域展開搜索工作，作為護(hù)衛(wèi)艦來說，在搜索和探測能力上是不是也有一些優(yōu)勢？

張獻(xiàn)偉說：我們艦上裝備了對海的搜索雷達(dá)，對海面的中小型目標(biāo)有比較好的搜索能力，同時(shí)我們裝備聲納，對水下目標(biāo)可以進(jìn)行探測，也就是說水面和水下可以同時(shí)進(jìn)行探測。

 從目前來看，實(shí)際上在這一海域應(yīng)該說展開了一場國際大救援，所以相互之間一定會有一些協(xié)同和配合的問題，和其他國家的救援船只，我們是怎么樣來進(jìn)行這樣的協(xié)同工作，和我們自己的艦艇，包括海警船，又是怎樣協(xié)同的呢？

張獻(xiàn)偉政委說：到達(dá)事發(fā)海域以后，我們是用國際通用訊道和所有參加救援的艦船進(jìn)行溝通聯(lián)絡(luò)。參加搜救的船只都是按照馬方建議的區(qū)域進(jìn)行搜索。目前在我們擔(dān)負(fù)的搜索區(qū)域內(nèi)，只有我們和海警3411船進(jìn)行聯(lián)合搜索。從溝通上來講，是和馬方的174號護(hù)衛(wèi)艦進(jìn)行溝通聯(lián)絡(luò)。

記者：在這樣一個(gè)大的海域內(nèi)進(jìn)行搜索工作，會不會有一個(gè)相互之間搜索重疊的問題，怎么解決？

張獻(xiàn)偉：是這樣的，當(dāng)指定一個(gè)搜索區(qū)域以后，我們會對這個(gè)大的區(qū)域再進(jìn)行劃分，不同的艦船擔(dān)負(fù)不同區(qū)域的搜索任務(wù)，這樣可以避免搜索的重疊，也便于快速展開，相互之間及時(shí)進(jìn)行通信的聯(lián)絡(luò)，發(fā)現(xiàn)情況互相通報(bào)，采取同時(shí)往發(fā)現(xiàn)地點(diǎn)航渡，共同進(jìn)行查證。

記者：綿陽艦在受領(lǐng)救援搜索任務(wù)之后，進(jìn)行了哪些準(zhǔn)備工作？

張獻(xiàn)偉：我們軍艦于3月8日晚23點(diǎn)50分接到搜救任務(wù)，立刻緊急備航起錨，于23點(diǎn)55分以最快航速趕往事發(fā)海域。接到任務(wù)以后，我們立即啟動(dòng)了應(yīng)急處置預(yù)案，成立了搜救領(lǐng)導(dǎo)小組、外事聯(lián)絡(luò)組、打撈救生組、醫(yī)療救護(hù)組、善后處理組等組織，并利用航渡的時(shí)間對各種部署進(jìn)行了針對性的強(qiáng)化訓(xùn)練。對搜救的設(shè)備、器材進(jìn)行了細(xì)致檢視檢修，并通過各種渠道及時(shí)了解掌握事發(fā)海區(qū)的情況。

我們在抵達(dá)事發(fā)海域前，做好了一切準(zhǔn)備工作。我們現(xiàn)在也是非常焦急，也非常關(guān)切這些飛機(jī)乘客的安危，我們希望能夠盡快發(fā)現(xiàn)相關(guān)線索。

我們共同祈禱馬來西亞吉隆坡飛北京的MH370航班失聯(lián)客機(jī)上的乘客能生還...

  3月10日，“南海救101”船前往馬航失聯(lián)客機(jī)疑似墜落海域行駛，將于11日晚抵達(dá)，開展24小時(shí)搜尋。



    3月10日，正在全速趕往馬航失聯(lián)航班事發(fā)海域的中國海軍井岡山艦上，參加搜救的官兵們緊張有序地進(jìn)行各種演練，檢修裝備，為參加搜救行動(dòng)做好充足準(zhǔn)備。井岡山艦預(yù)計(jì)11日中午抵達(dá)馬航失聯(lián)航班事發(fā)海域。圖為井岡山艦上官兵在航行中瞭望。

    3月11日，馬來西亞吉隆坡飛北京的MH370航班客機(jī)失聯(lián)進(jìn)入第四天。截至目前，尚未在搜索海域找到任何可以證實(shí)來自馬航失聯(lián)客機(jī)的物品。

   3月10日下午，中國臺灣派出巡防船加入馬航失聯(lián)航班救援行動(dòng)。