從蘇州乘高速鐵路出發(fā)，到上海虹橋機場站，改乘地鐵2號線直達浦東機場。途中感覺，乘地鐵時間比從蘇州到上海虹橋機場站高速鐵路的時間要長；浦東機場的規(guī)模比虹橋機場要大許多。

    過去，經(jīng)常乘飛機大都在數(shù)小時之內(nèi)可達，這次將飛行12小時真有點心存疑慮。行前，女兒為我們準備了氣枕、眼罩、耳塞，旅途中確實派上大用處，尤其是氣枕，乘飛機大巴用之舒適。

    在飛機上經(jīng)過12小時輾轉反側，終于到達德國法蘭克福。法蘭克福是德國工業(yè)、金融、交通中心，法蘭克福萊因--美因機場是德國最大航空港，是歐洲第二大航空港。從飛機舷窗鳥瞰，機場規(guī)模確實壯觀。在機場內(nèi)休息室遇到兩位友好的德國人，他們給予熱情地幫助。

    經(jīng)過出關安檢之類地查驗，終于踏上了歐洲的土地，開始了向往的歐洲之行。

    走出機場，乘機場大巴，沿著干凈整齊的街道，很快到達了高速鐵路站。德國高速鐵路簡稱ICE，即高速列車。法蘭克?；疖囌竞軐挻螅吒咄该鞯陌雸A形屋頂由鋼鐵弧形支撐著，兩側有寬寬相對而行的通道，中間是電動平行通道，道邊散布著自動售票、售貨機與貨亭。候車廳簡直是一個室內(nèi)廣場，按指示可到不同方向的入站口。

     由于已預訂好的車次車票，我們將前往慕尼黑。導游告知:預定的車票除了車次與時間外，還有車廂號與座位號;沒有座位號的上車后要注意座位上提示燈，亮燈的已被訂購了，只能選坐沒有亮燈的座位;檢票在車上進行。鐵道上往來著類似國內(nèi)高鐵樣火車，頭尾是子彈頭式的車頭，全車是白色車廂與全封閉的門窗，列車進出站臺沒有火車鳴笛聲，沒有上下旅客地喧鬧。

    上車后坐定，方覺座位寬敞舒適，座位間或有兩層置放行李地方，但整個車廂不很寬敞。檢票員很從容友好地示意檢票，在車票上打洞，一趟車坐下來據(jù)說要打四個洞。車速有字幕提示，似乎沒有超過250公里/小時，顯得平穩(wěn)，行走時人不會搖晃。車內(nèi)有廣告式讀物和報紙。

    窗外，縱橫交錯的列車軌道，五顏六色的各式樓房，有趣彩色涂鴉的圍墻，紅尖頂?shù)泥l(xiāng)村農(nóng)舍，高聳的塔吊與煙囪，工廠的廠房，以及車站……，閃現(xiàn)在眼前，感受著德國人的現(xiàn)代生活。令人興奮的是廣袤的綠地，平整的起伏的綠色，遠處青幽幽的山巒，近處青翠翠的綠樹，在藍天下，養(yǎng)眼而舒適。在法蘭克福，沒有能訪問崇敬的《少年維特的煩惱》、《浮士德》偉大文學家歌德與《安妮日記》作者安妮的故居，沒有能參觀古羅馬人遺跡與羅馬皇帝的加冕地，等等地遺憾，這一切的美景，讓人在興奮中遺忘了。

    經(jīng)過3個多小時的高速列車的體驗，到達了慕尼黑。慕尼黑車站是熱鬧繁忙的地方，它是平頂?shù)拇筌囌?，熙熙攘攘的旅客，穿行在一條條列車之間。

    原巴伐利亞王國都城----慕尼黑，我們來了。