【前記】在登上這艘去南極的大船之前，我還沒意識到這是怎樣的一次旅行。因?yàn)閷︻A(yù)計(jì)幾天的茫茫海上航行，即將到達(dá)的地球最南端的極點(diǎn)，會遇見什么看到什么遭遇什么，對包括我在內(nèi)的大多數(shù)人來說完全是個未知的經(jīng)驗(yàn)。幾個小時后，在出比格爾海峽的搖晃前行中，慢慢展開了認(rèn)知。我們乘坐的法籍龐諾郵輪北冕號，是艘10944噸的探險(xiǎn)郵輪，帶有先進(jìn)的抗風(fēng)浪平衡翼和破冰能力。同船隊(duì)友來自四面八方，均可謂高端大氣上檔次：“胡潤百富榜”的創(chuàng)始人胡潤先生、深圳企業(yè)家攝影協(xié)會曾主席、長江商學(xué)院的精英團(tuán)隊(duì)等等等等，真正是臥虎藏龍。再過幾個小時，居然又聽到隊(duì)友里有兩位就是“胡潤百富榜”的榜中人物！嘖嘖。

                                     （一）帶著小浪去南極

我們的大船駛出火地島港口，從這到達(dá)南極圈的距離約為1000公里。

上船之后，船方馬上組織了遇險(xiǎn)逃生訓(xùn)練，以及系列的關(guān)于南極探險(xiǎn)的注意事項(xiàng)的講座，介紹了關(guān)于南極國際公約的一些相關(guān)保護(hù)條例。

七層最高的甲板

我們的船艙臥室。

書桌上的顯示器里就是我們的龐諾郵輪。

船艙有個觀景陽臺，過德雷克海峽時不停的被鋪天蓋地的風(fēng)浪覆蓋。這里，也是后來我搶拍窗外各種轉(zhuǎn)瞬即逝的風(fēng)景的陣地。

艙內(nèi)通道。扶手上掛著嘔吐紙袋。

通往每層甲板的中心區(qū)。

咖啡休閑區(qū)，很多分享會就在這里進(jìn)行。

餐廳一角。原來對這次旅行的飲食有點(diǎn)忐忑，后來發(fā)現(xiàn)我對西餐法餐完全可以接受。

帶著小浪一起旅行。

左邊是每天餐前的小面包，咬起來嘎嘣有聲。這天點(diǎn)了個通心粉。

兩天的海上行程里，即將通過傳說中的魔鬼西風(fēng)帶德雷克海峽。

【德雷克海峽】（英語：Drake Passage）是南美洲智利合恩角與南極洲南設(shè)得蘭群島之間的海峽，是南冰洋的一部分，連接大西洋和太平洋。該海峽東西長300公里，南北寬900至950公里，最窄處寬645公里，最大深度5248米，最小深度80米。當(dāng)?shù)匚挥诹任黠L(fēng)帶，以多風(fēng)暴著名，一整年的海相都相當(dāng)惡劣，是全世界最危險(xiǎn)的航道之一，也是從烏斯懷亞港口出發(fā)去南極的必經(jīng)之路。

                                          （二）鷗鳥相伴去南極

在烏斯懷亞，我們就看到了港口好多的鷗鳥起起落落，而且隨著我們船的前進(jìn)，一路跟在我們船的后面飛翔，或左或右，不離不棄。

海鷗（學(xué)名：Larus canus）是一種中等體型的鷗。一般食小魚和其他水生生物。及無斑環(huán)的細(xì)嘴綠黃色，白尾，初級飛羽羽尖白色，具大塊的白色翼鏡。冬季頭及頸散見褐色細(xì)紋，有時嘴尖有黑色。

船尾翻起的浪花里，有它們喜歡的美味魚蝦。

搶食

獨(dú)食

敏銳的視覺，神速的捕捉，看的我們眼花繚亂。

眼神犀利，好有范兒

南極海燕，類屬于管鼻鳥，它們有一個共同特征，就是嘴角上有一個鼻孔狀的管子，與胃相通，平時有鼻涕似的糊狀物封閉，應(yīng)急時作為防御的武器。南極海燕屬于海燕科，筑巢在海邊陡峭的巖壁，但也有棲息在內(nèi)陸地區(qū)，并喜歡大量聚集在一起。通常不越過南緯60°ｓ以北。

在我們經(jīng)受德雷克海峽的巨浪之苦時，轉(zhuǎn)頭舷窗外，依然是海鷗、海燕、信天翁們在浪涌上矯健的身影。

飛鳥、彩虹，美麗的瞬間！

                                       （三）過德雷克海峽  冰山斷崖

當(dāng)我們終于可以站穩(wěn)安神眺望四周的時候，南極的美已經(jīng)悄悄在我們面前徐徐展開。。。

形狀各異的冰山、斷崖兀立海上。

險(xiǎn)峻巍峨。

神秘詭異。

在清冷的黃昏光影中，冰雪的島嶼看上去都是那么寧靜、未知和莫測。

這個畫面，無端的聯(lián)想起月球圖片來。

遠(yuǎn)處的冰山下，?？恐凰掖唬糯罅丝?，船上還有船載直升機(jī)。

                                      (四）極地霞光

不經(jīng)歷風(fēng)雨，怎么見彩虹。這句話就是我們初見極地的真實(shí)寫照。

船進(jìn)南極圈，逐漸平穩(wěn)前行。這已是2013年12月5日南極時間晚上8點(diǎn)07分。甲板上溫度大概在零下5度以下。

空中厚厚的云層里灑下金黃的霞光，有不知疲倦的海鷗掠過。

靜默觀賞，美的沉醉。

屏住呼吸，按下一次次的快門，仿佛海天之間只剩下了自己。









這就是南極。南極，我來啦！行走南極，就從這里開始！

【本文后記】我從南極回來后，分別接受了中國國際廣播電臺、湖南芒果臺旅游頻道、廈門旅游廣播的節(jié)目采訪，主持人問及我對南極風(fēng)光的印象，我都說，南極美，是“純凈、大氣”的美。

我一直都堅(jiān)信，一般最難到達(dá)的地方，都會有常人難以看到的風(fēng)景。

這就是我們穿越大半個地球，來到地球之巔的極地，帶給我最堅(jiān)決最不容置疑的感受！

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【南極圈】南極圈是地球上南緯66°34′的一個假想圈，是南寒帶與南溫帶的界線，其精確的緯度數(shù)值是與黃赤交角互余，其以內(nèi)大部分是南極洲。南極圈附近因無山脈阻攔，盛行西風(fēng)不受阻攔，溫帶氣旋常常出現(xiàn)，又有海冰漂浮，是非常兇險(xiǎn)的海域。西方航海界有“咆哮的40°S、狂暴的50°S、尖叫的60°S”的說法。

　　由于地球圍繞太陽公轉(zhuǎn)時的章動現(xiàn)象，地球的黃赤交角一直在輕微地改變著。因此，緯度數(shù)值與黃赤交角互余的南極圈也相應(yīng)有改變。截至2000年，它位于南緯66°33′39（或66.56083°）上。南極區(qū)南部的區(qū)域被稱為南極地區(qū)，而北部則是南溫帶。南極圈和北半球的北極圈是對稱的。

　　在南極圈以南的地方，一年中會有太陽二十四小時不下山和二十四小時都是夜晚的時候，這兩種現(xiàn)象分別稱為極晝和極夜。南極圈是南半球的極晝和極夜開始出現(xiàn)的界線，正如北半球的北極圈一般。南極圈內(nèi)日照短暫，太陽高度不大（陽光穿過的大氣層厚度增加，導(dǎo)致反射和散失的熱量增多），以及地表冰蓋對陽光的反射，因此南極地區(qū)終年寒冷，屬于冬季嚴(yán)寒、夏季涼爽的冰原氣候。冷空氣在進(jìn)入南極圈內(nèi)之后變冷沉降，形成了極圈內(nèi)的極地高壓帶。從極地高氣壓區(qū)流向低緯度的空氣，由于地球自轉(zhuǎn)偏向力的作用，一律偏東，在南極圈內(nèi)的地區(qū)形成東南風(fēng)（從東南吹向西北），叫作極地東風(fēng)帶。在北極圈附近，極地東風(fēng)攜帶的冷空氣向下沉降，造成近地面的東南風(fēng)，而從低緯度南下的暖空氣與南面往北來的極地冷空氣相遇，形成鋒面，稱為極鋒。暖空氣由于較輕，爬升到較重的北上冷氣流之上，形成副極地上升氣流。上升氣流在高空又分為南向和北向流動的兩個分支。向北的一支在南緯30°左右再度下沉，構(gòu)成了南半球的中緯度環(huán)流圈。向北南的一支到了南極點(diǎn)附近沉降，完成高緯度環(huán)流圈。由于副極地上升氣流的影響，南極圈附近的氣壓較低，稱為副極地低壓帶。由于南極圈附近沒有山脈阻擋，中高緯度的盛行西風(fēng)暢通無阻，海岸附近的風(fēng)速可達(dá)17-18米每秒。

     南極圈內(nèi)大部分由南極大陸占據(jù)，沒有人類在南極圈內(nèi)永久定居。然而，南極圈內(nèi)有來自不同國家的南極研究中心?？茖W(xué)家們輪流地按季節(jié)前往南極洲作暫時的居住，并進(jìn)行各種科學(xué)研究。（資料介紹來自網(wǎng)絡(luò)綜合）