無(wú)論是PC互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代還是移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代，地圖一直是一條燒錢的產(chǎn)品線，但為什么還會(huì)成為BAT巨頭們紛紛布局的戰(zhàn)略性產(chǎn)品?倍受巨頭們親睞的地圖業(yè)務(wù)，到底具有哪些卡位作用呢?地圖的戰(zhàn)略地位真的那么重要嗎?筆者不妨來(lái)解讀下：

第一，地圖是工具類產(chǎn)品中少有的剛需性應(yīng)用

一般來(lái)說(shuō)，應(yīng)用類的產(chǎn)品都是以某一個(gè)功能取勝，人們只是把它作為一個(gè)工具，用時(shí)拿起，不用時(shí)則被遺忘在一個(gè)角落。但地圖產(chǎn)品不一樣，地圖比其他工具類產(chǎn)品具更有強(qiáng)擴(kuò)展性，也比一般的工具類產(chǎn)品的用處更廣，需求也更加旺盛。

正因如此，地圖產(chǎn)品的用戶基數(shù)更容易做大。事實(shí)也是如此，根據(jù)百度、高德、搜狗這安裝量前三名的地圖App官方披露的數(shù)據(jù)顯示，百度和高德都超過(guò)1億，搜狗地圖則達(dá)到8000萬(wàn)。這三家加起來(lái)的用戶數(shù)甚至有超過(guò)目前的手機(jī)網(wǎng)民數(shù)的勢(shì)頭。如此龐大的用戶安裝量，也只有視頻和手游等應(yīng)用能做到。根據(jù)互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)的常規(guī)經(jīng)驗(yàn)判斷，只要擁有大量用戶就一定能找到盈利模式，所以地圖產(chǎn)品也被巨頭們視為未來(lái)營(yíng)收中的重要貢獻(xiàn)力量。

第二，地圖業(yè)務(wù)較高的行業(yè)門檻和技術(shù)壁壘

地圖行業(yè)的進(jìn)入具有相當(dāng)?shù)臄?shù)據(jù)、技術(shù)和政策等門檻。一般來(lái)說(shuō)，地圖的技術(shù)要求非常高，所以在地圖廠商中，技術(shù)人員的比例非常高，需要大量的技術(shù)人才儲(chǔ)備和投入。就筆者了解的搜狗地圖，技術(shù)人員的占比達(dá)到80%以上。這些技術(shù)人員主要做數(shù)據(jù)處理，地圖引擎，定位技術(shù)以及App開發(fā)等等工作;另一方面，地圖數(shù)據(jù)的獲取也是高門檻，目前國(guó)內(nèi)僅有兩家基礎(chǔ)數(shù)據(jù)供應(yīng)商，分別是高德和四維圖新，除此之外，還有衛(wèi)星數(shù)據(jù)、三維數(shù)據(jù)、室內(nèi)數(shù)據(jù)、街景數(shù)據(jù)等等，數(shù)據(jù)的采購(gòu)和采集成本對(duì)各家地圖廠商也是不小的支出。還有政策的原因，也導(dǎo)致小廠商和外資廠商難以進(jìn)入。據(jù)筆者所知，從事互聯(lián)網(wǎng)地圖服務(wù)還需要有國(guó)家地理管理部門頒發(fā)的互聯(lián)網(wǎng)地圖服務(wù)廠商資質(zhì)證書，這個(gè)證書的取得也是比較難的。這些高門檻無(wú)形中將想進(jìn)入這個(gè)行業(yè)的玩家擋在門外，也使得國(guó)內(nèi)現(xiàn)有的玩家更加安全。

第三，地圖產(chǎn)品具有連接線上和線下的天然優(yōu)勢(shì)

最重要的是，地圖具有連接線上和線下的天然優(yōu)勢(shì)，移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代的到來(lái)，使地圖產(chǎn)品實(shí)現(xiàn)規(guī)模化盈利變?yōu)榭赡?。這也是目前各大互聯(lián)網(wǎng)地圖廠商競(jìng)相布局的O2O模式。目前看來(lái)，雖然目前幾大地圖廠商都有可觀的用戶數(shù)，但用戶習(xí)慣還未養(yǎng)成。地圖App雖已成為用戶出門導(dǎo)航等必備產(chǎn)品，但還未成為用戶生活搜索的重要入口。作為連接線上和線下的重要連接性產(chǎn)品，地圖的潛力還未得以釋放。盡管如此，各大地圖廠商依然都信心滿滿。百度、高德、搜狗無(wú)一例外都希望在O2O模式上分一杯羹。此前高德和百度已經(jīng)打的不可開交，搜狗地圖也一直躍躍欲試。依筆者看來(lái)，地圖O2O模式不一定非要那么激進(jìn)的想要講所有的生活領(lǐng)域一網(wǎng)打盡，而應(yīng)該是先點(diǎn)帶面，可以先圍繞著車主的生活領(lǐng)域展開，車主比一般的用戶使用地圖的頻率更高，并且更具備消費(fèi)能力。

第四，地圖產(chǎn)品能為其他產(chǎn)品線輸送炮彈

除了地圖產(chǎn)品本身具有規(guī)模化盈利的廣闊前景外，地圖數(shù)據(jù)作為互聯(lián)網(wǎng)基礎(chǔ)數(shù)據(jù)的一部分，能夠?yàn)榫揞^們的其他業(yè)務(wù)提供數(shù)據(jù)層面的支持。一般來(lái)說(shuō)，巨頭們的業(yè)務(wù)線都很廣，從房產(chǎn)汽車到旅游團(tuán)購(gòu)，幾乎每條業(yè)務(wù)線都需要地圖數(shù)據(jù)的支持。地圖的數(shù)據(jù)能夠?yàn)槠渌麡I(yè)務(wù)線在地點(diǎn)查詢，位置搜索等方面提供幫助，能夠使其他產(chǎn)品更加具有競(jìng)爭(zhēng)力。就拿搜狗地圖來(lái)說(shuō)，自從2005年被搜狐收購(gòu)以來(lái)，一直為搜狐的房產(chǎn)、旅游、汽車等頻道提供地圖數(shù)據(jù)接口，為這些產(chǎn)品提供良好的用戶體驗(yàn)打下基礎(chǔ)。2012年后，搜狗地圖還在為搜狗的其他業(yè)務(wù)線提供如定位接口這樣的技術(shù)支持。

正因如此，地圖產(chǎn)品才能長(zhǎng)期高投入少回報(bào)情況下，一直作為巨頭們的戰(zhàn)略級(jí)卡位產(chǎn)品，被各大巨頭列為重點(diǎn)發(fā)展業(yè)務(wù)。雖然目前地圖產(chǎn)品的商業(yè)潛力還遠(yuǎn)未挖掘出來(lái)，但目前隨著各家的逐步探索，相信用不了多久，地圖產(chǎn)品的盈利模式將水到渠成。

作者公眾號(hào)：瑞萊觀點(diǎn)(relypr)