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【10萬人隨訪研究：騎車上下班， 冠心病和中風(fēng)風(fēng)險低】近日，針對10萬多中國人的中國慢性病前瞻性研究表明，與坐車或開車相比，騎車上下班能降低29%的缺血性心臟病風(fēng)險和8%缺血性腦卒中風(fēng)險。騎行時，身體會發(fā)生這些變化↓ 除了自由職業(yè)者，大部分人在辦公室里過著朝九晚五的生活。 人們想盡了辦法縮短通勤時間，選最方便的通勤方式，騎車、開車、地鐵、公交……但很少有人考慮到，它是否能對健康有好處。 采訪國家自行車隊教練員，告訴你正確的騎行姿勢。 受訪專家 西安體育學(xué)院運(yùn)動醫(yī)學(xué)教研室教授 茍 波 深圳市健康教育與促進(jìn)中心主任 韓鐵光 國家自行車隊教練員 李衛(wèi) 騎車上下班更健康近日，針對10萬多中國人的中國慢性病前瞻性研究（CKB）表明，騎車上下班有助于降低冠心病和中風(fēng)風(fēng)險，而步行上下班有助于降低冠心病風(fēng)險。 這項研究共納入中國慢性病前瞻性研究中平均年齡46歲的10萬名城區(qū)工作居民，平均隨訪10年。 在考慮了性別、社會經(jīng)濟(jì)地位、生活方式、久坐時間、合并癥、室內(nèi)空氣污染、被動吸煙及其他時間的體力活動后，研究發(fā)現(xiàn)騎車上班對心血管健康不錯。 與坐車或開車相比，步行上下班降低10%的缺血性心臟病風(fēng)險，騎車上下班降低29%的缺血性心臟病風(fēng)險。此外騎車還能降低8%缺血性腦卒中風(fēng)險。 騎行，身體會發(fā)生這些變化：早亡風(fēng)險降四成英國格拉斯哥大學(xué)研究小組的一項調(diào)查表明，與采用汽車和地鐵等方式上下班的人相比，騎自行車的人群早亡風(fēng)險降低4成以上。 預(yù)防糖尿病研究者通過一項隊列研究發(fā)現(xiàn)，經(jīng)常騎自行車（無論是作為通勤工具還是一種娛樂活動）的人患2型糖尿病的風(fēng)險可能較低。 增強(qiáng)心肺功能騎行時下肢血液供給量較大，強(qiáng)度大時心率可達(dá)到平時的2～3倍。長期堅持騎車能使心肌發(fā)達(dá)、收縮有力，血管壁彈性增強(qiáng)，肺活量增大，提升呼吸系統(tǒng)功能。 鍛煉下肢肌肉騎車相對于慢跑等運(yùn)動，對下肢沖擊小。研究發(fā)現(xiàn)，騎車不但能有效鍛煉下肢肌肉關(guān)節(jié)，還可以動員軀干和上肢肌肉。 消除疲勞堅持騎行鍛煉，保持有規(guī)律的生活，有助于改善植物神經(jīng)功能，從而獲得更高質(zhì)量的睡眠。 保持身體年輕研究者對122名年齡在55~79歲之間的業(yè)余騎車者進(jìn)行研究后發(fā)現(xiàn)，他們的平均身體狀況要比其他同齡人年輕得多。 天冷騎車的四項注意騎車出行本來是環(huán)保又健康的方式，但是天越來越冷，如果不注意，反而會傷到身體。 1.騎行服裝宜透氣天冷，人們往往捂得很嚴(yán)實(shí)，騎車過程中容易出汗。經(jīng)常有人騎完車后衣服被汗浸濕。如果此時一陣風(fēng)吹來，很容易受涼。 騎車時服裝要透氣，衣服厚度要隨外界溫度進(jìn)行調(diào)整，多層拉鏈的服裝最好。溫度過低時把所有拉鏈都拉好，根據(jù)溫度的變換可以選擇逐一拉開拉鏈。 2.口罩裝備不能少路上常有汽車尾氣等有害氣體，因此騎車出行要戴口罩，既可阻擋騎行過程中的冷風(fēng)入口，也可以減少污染物吸入肺中。 3.騎車前要熱身運(yùn)動前要熱身，但是很多人把騎車當(dāng)成是習(xí)以為常的事情，有時候甚至意識不到這也是在運(yùn)動，所以常常忽視了熱身。 最好早點(diǎn)起床，在出門前進(jìn)行適當(dāng)活動，讓身體蘇醒。熱身時間以5~10分鐘為宜，微微出汗最好。 4.騎車不宜過快過久天冷不宜騎太久，否則運(yùn)動量大，出汗多，并且騎行不像跑步，身體無法一直做勻速運(yùn)動，會有下坡或上坡、順風(fēng)或逆風(fēng)期，很難保持一個平衡穩(wěn)定的狀態(tài)。騎車時也不要太快，中速最好，如果騎行路程超過一個小時，最好選擇其他交通方式。 除了這4點(diǎn)，騎行姿勢也很重要，否則可能會造成不必要的損傷。國家自行車隊教練員李衛(wèi)博士教大家騎行的標(biāo)準(zhǔn)姿勢： 屁股高、身體前趴是標(biāo)準(zhǔn)騎姿，這種姿勢能減少迎風(fēng)橫截面積，削減風(fēng)阻，提升騎行速度，是專業(yè)運(yùn)動員或業(yè)余愛好者的常用姿勢。但對普通鍛煉者來說，實(shí)際操作會有一定難度，可在逐漸適應(yīng)的基礎(chǔ)上效仿，但不可過于強(qiáng)求。 建議參考以下3點(diǎn)調(diào)整車座高度及角度，達(dá)到舒適騎行：
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